發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊(cè)
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“【行業(yè)觀察】巨型客機(jī)路在何方？最后一架波音747客機(jī)將交付” 的更多相關(guān)文章
10月份客機(jī)銷量出爐：空客交付60架飛機(jī)、波音交付35架飛機(jī)
【經(jīng)典名機(jī)】波音777——波音反擊空客之作
永遠(yuǎn)的對(duì)手，波音 VS 空客
“大型-雙發(fā)”——未來(lái)十年大飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
重說(shuō) | 空客啟示之后，飛機(jī)型號(hào)背后的故事
空中客車比波音晚成立54年，看它如何成為波音最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？
雙發(fā)大型寬體客機(jī)的狂歡（二）——波音反擊的艱辛與榮耀
民航史（1911-2010）第15章 寬體噴氣式客機(jī)
33——王者歸來(lái)—“夢(mèng)想客機(jī)”波音787研制情況簡(jiǎn)析
【專業(yè)講堂】一文詳細(xì)了解為什么波音787和空客A350在制造時(shí)大量使用了碳纖維復(fù)合材料
波音和空客拓展亞洲寬體機(jī)市場(chǎng)
時(shí)代落幕！空客A380正式停產(chǎn)，為啥不改成運(yùn)輸機(jī)？對(duì)中國(guó)也有啟示
C-919進(jìn)展神速，俄高管證實(shí)：研發(fā)工作基本結(jié)束
波音飛機(jī)訂單與交付進(jìn)一步落后空客 今年交付量或腰斬
故事慧 | 波音747，不老的空中女皇
日賺2個(gè)億！世界暴利又合法的公司，訂單已排隊(duì)到2026年
10架大飛機(jī)起飛瞬間感受大飛機(jī)的力量
當(dāng)今服役的“養(yǎng)機(jī)成本”最高的三款民航飛機(jī)，空客就占了兩款
空客搶生意，波音連續(xù)兩個(gè)月0訂單！卻指望中國(guó)買100架飛機(jī)？
為什么有人認(rèn)為國(guó)內(nèi)航空公司擁有的A330客機(jī)遠(yuǎn)多過(guò)同級(jí)的波音777客機(jī)？
波音為擺脫困境，希望中國(guó)能出手，2000億買他們100架客機(jī)
復(fù)飛沒(méi)得商量！我國(guó)率先叫停波音訂單，轉(zhuǎn)頭與空客簽350億大單
波音僅用3個(gè)月匆忙上線737 MAX，竟是為了……
機(jī)型如何劃分？什么是寬體飛機(jī)？窄體飛機(jī)呢？
