伊爾-4（IL-4，1939年以前生產(chǎn)稱為DB-3）是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時(shí)的主力中型轟炸機(jī)。

DB-3原型機(jī)的開發(fā)最早稱為TsKB-26，部分機(jī)身與駕駛艙設(shè)計(jì)引用自TsKB-13（I-16），新的機(jī)翼使用鋼管焊接而成的U型梁，不過在原型機(jī)制造的同時(shí)部分工程師轉(zhuǎn)移到TsKB-30的建造上，這款飛機(jī)采用全新機(jī)身設(shè)計(jì)，但保留了TsKB-26的鋼管焊接主翼設(shè)計(jì)，雖然這種設(shè)計(jì)使得制造工時(shí)增加，但是確保了機(jī)體強(qiáng)度，TsKB-30隨后更名為DB-3并于1936年開始量產(chǎn)，直到1939年停產(chǎn)為止共生產(chǎn)了1528架。

1938年，伊留申設(shè)計(jì)局改進(jìn)了DB-3的設(shè)計(jì)，易于生產(chǎn)、改善性能，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別是機(jī)翼變化巨大，用杜拉鋁代替了鋼，減少了內(nèi)油箱個(gè)數(shù)但增加了容積，機(jī)鼻加長給領(lǐng)航員更大工作空間。改進(jìn)型號(hào)稱DB-3F(F代表“增強(qiáng)”)。1939年5月21日首飛。1940年通過國家定型量產(chǎn)。量產(chǎn)型號(hào)換裝了圖曼斯基M-88發(fā)動(dòng)機(jī)，1100馬力，替換了DB-3M使用的950馬力的M-87B發(fā)動(dòng)機(jī)。在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)初期本機(jī)開始轟炸德國，雖然機(jī)體不算巨大和載彈不多，但勝在航程較遠(yuǎn)。

可是起初因?yàn)樘K聯(lián)缺乏遠(yuǎn)航戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，而令本機(jī)損失慘重，加上德軍破壞了伊留申飛機(jī)廠和供應(yīng)鋁材的工廠后，被撤退到偏遠(yuǎn)的西伯利亞生產(chǎn)，部分飛機(jī)的外翼段和機(jī)身的分段采用木材制造，增加裝甲板覆蓋的區(qū)域；使用12.7毫米機(jī)槍替換了7.62毫米航空機(jī)槍，增加了射手圍護(hù)裝甲，1942年3月DB-3F改稱IL-4。由于增重速度降為 404 km/h。

Il-4的改進(jìn)版是Il-6，發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、裝甲更厚。但發(fā)動(dòng)機(jī)不可靠因此沒有投入量產(chǎn)。

在蘇聯(lián)在戰(zhàn)爭(zhēng)中期發(fā)展了Yak-9DD特長程戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，以新的戰(zhàn)術(shù)護(hù)航后，成為了反攻德國的主要武器，直到1944年，因?yàn)闄C(jī)型構(gòu)造已經(jīng)落伍才停產(chǎn)。

服役狀況

該機(jī)參加了1939至1940年間的蘇芬“ 冬季戰(zhàn)爭(zhēng) ”，因自衛(wèi)火力薄弱而損失慘重。

雖然是中型轟炸機(jī)，但其航程在戰(zhàn)爭(zhēng)初期擔(dān)當(dāng)了戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。

1941年6月23日，即戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的第二天，紅軍遠(yuǎn)程航空兵和蘇聯(lián)海軍航空兵使用伊爾-4系列飛機(jī)，夜間空襲了柯尼斯堡、但澤的海港和軍工廠，布加勒斯特、普洛耶什蒂的煉油廠，赫爾辛基、土爾克、克萊佩達(dá)和華沙等城市的軍事目標(biāo)，但初期的轟炸由于沒有大規(guī)模集結(jié)力量和集中指揮，實(shí)際成果很小（因?yàn)閼?zhàn)前規(guī)定，轟炸機(jī)只受蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥部指揮，而戰(zhàn)斗機(jī)和強(qiáng)擊機(jī)只受地面指揮部派遣，所以轟炸機(jī)只能單獨(dú)作戰(zhàn)，而且轟炸機(jī)之間需要保持較大的間距，這樣轟炸機(jī)之間就不能相互掩護(hù)，極易被德軍的梅塞斯密特BF-109等戰(zhàn)機(jī)擊落。）伊爾-4著名的作戰(zhàn)行動(dòng)是1942年8月19日到月14日對(duì)柏林和德國同盟國首都進(jìn)行的系列空襲。

8月27日、30日、9月10日，伊爾-4共212架次轟炸柏林，投彈51噸；9月5日、10日轟炸匈牙利首都布達(dá)佩斯；9月14日轟炸羅馬尼亞首都布加勒斯特；另外，還轟炸了華沙、科尼斯堡、甚切青、普洛耶什蒂等地的軍事目標(biāo)。這些襲擊在軍事上作用不大，但對(duì)于鼓舞正在和德軍血戰(zhàn)的蘇聯(lián)軍民的士氣有重大作用。

在絕大部分戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，擔(dān)任中程轟炸任務(wù)，因此內(nèi)置的2500千克航彈外，外掛的1000千克炸彈成了標(biāo)準(zhǔn)配備。

除擔(dān)負(fù)主要任務(wù)外，伊爾-4還用于運(yùn)輸、拖曳滑翔機(jī)和實(shí)施戰(zhàn)略偵察（炸彈艙內(nèi)可以配備1臺(tái)照相機(jī)）。該機(jī)在海軍服役直到1949年，北約稱之為“Bob”。直到1944年停產(chǎn)時(shí)，共生產(chǎn)了約5000多架。