6月15日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，6月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

記者查詢12306官方顯示，調(diào)圖后，重慶菜園壩火車站已無售票列車。6月19日21：36，從菜園壩火車站發(fā)出的最后一趟列車為K1064由重慶開往哈爾濱西。

隨后，記者向重慶火車站相關(guān)工作人員證實(shí)：重慶菜園壩火車站將從6月20日起停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

重慶菜園壩火車的歷史：

重慶火車站也稱菜園壩站，位于渝中區(qū)菜園壩，是重慶最老的火車站之一。1952年7月，隨著新中國(guó)成立后修建的第一條鐵路——成渝鐵路建成通車，菜園壩火車站誕生了，至今投用已經(jīng)超過半個(gè)多世紀(jì)。

近年來，隨著重慶北站和重慶西站的建成，位于渝中區(qū)的菜園壩火車站已經(jīng)相當(dāng)冷清，如今每天只有數(shù)趟綠皮車?？亢筒糠至熊囬_行，甚至快要淡出人們的視線。

在菜園壩火車站的周邊，還保留了許多老式的站房，以及居民小區(qū)，在不久的將來，隨著城市發(fā)展和舊城改造的實(shí)施，這些老小區(qū)將會(huì)消失，并定格在歷史的記憶里。這里曾經(jīng)記錄過老山城的繁華和興旺，還見證了重慶的發(fā)展。

今年4月，重鐵集團(tuán)年度工作會(huì)議上提到，重慶站站房及配套綜合交通樞紐項(xiàng)目概念設(shè)計(jì)方案完成全球征集，按照國(guó)家發(fā)改委、國(guó)鐵集團(tuán)和市政府相關(guān)批復(fù)，圍繞打造國(guó)家綜合性鐵路樞紐目標(biāo)，重慶站年內(nèi)將啟動(dòng)建設(shè)。為盡快形成廈長(zhǎng)渝蓉高鐵主通道、沿江高鐵輔助通道，力爭(zhēng)10月底前完成初步設(shè)計(jì)及審查，12月底前完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

未來，菜園壩將在交通樞紐、商務(wù)服務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、旅游休閑、文化娛樂等方面得到全面提升，將建成大型交通樞紐+都市旅游集散地+母城文化地標(biāo)，成為重慶新的城市名片。

再見了，記憶中的菜園壩火車站！承載了許多老重慶的青春和記憶，隨著重慶城市規(guī)劃的更新升級(jí)，未來的菜園壩將迎來嶄新的面貌。

來源：四川觀察 馮紀(jì)元 綜合自網(wǎng)絡(luò)