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1998年,開國(guó)元帥賀龍之子賀鵬飛秘密走...

 蘭州家長(zhǎng) 2021-11-25
1998年,開國(guó)元帥賀龍之子賀鵬飛秘密走進(jìn)香港商人徐增平的辦公室,他壓低聲音對(duì)徐增平說(shuō):“你幫我從烏克蘭買一件東西回來(lái)。”

聽到賀鵬飛的介紹后,徐增平既驚訝又激動(dòng),他沒(méi)有想到賀鵬飛會(huì)將這項(xiàng)任務(wù)交給他來(lái)做。

原來(lái),賀鵬飛讓徐增平買的是一艘“瓦良格”號(hào)航空母艦!

“瓦良格”是蘇聯(lián)建造的第二艘航空母艦,是按當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建造的。

那時(shí),很多鋼材我們還沒(méi)有能力生產(chǎn),甚至,它的工藝和結(jié)構(gòu)水平,我們也要花幾十年的時(shí)間以及巨額的科研經(jīng)費(fèi)才能研制出來(lái)。

1991年,“瓦良格”號(hào)經(jīng)過(guò)6年的緊張建設(shè),已經(jīng)完工70%。

可是,就在這一年,蘇聯(lián)一夜之間解體,從此,“瓦良格”被分給了烏克蘭。

可是,烏克蘭的經(jīng)濟(jì)不景氣,無(wú)力繼續(xù)建造“瓦良格”,所以,“瓦良格”一度被擱置在尼古拉耶夫黑海造船廠的船臺(tái)上,任由雨淋日曬,一度銹跡斑斑。

無(wú)奈之下,烏克蘭對(duì)外放出了出售“瓦良格”的消息。

恰逢此時(shí),賀鵬飛擔(dān)任海軍中將,他得知這一消息后,堅(jiān)信烏克蘭這次拍賣“瓦良格”是我國(guó)擁有航空母艦的大好機(jī)會(huì),也是我國(guó)海軍崛起的關(guān)鍵。

對(duì)此,他深有感觸,他說(shuō):“這是中華民族唯一的機(jī)會(huì),如果錯(cuò)過(guò)了,我連自己都不會(huì)原諒!”

但是,礙于身份,賀鵬飛不能公開露面購(gòu)買“瓦良格”,那樣勢(shì)必會(huì)引起烏克蘭以及其他國(guó)家的重重阻撓。

可是,形勢(shì)不容猶豫,烏克蘭很有可能會(huì)與其他國(guó)家達(dá)成出售協(xié)議。

為了不失去這次大好時(shí)機(jī),賀鵬飛想起了一個(gè)比較穩(wěn)妥的方法:讓一名商人以私人的名義去購(gòu)買。

為此,他找到了有軍人背景的徐增平,誠(chéng)懇地告訴他自己的想法。

徐增平,山東青島人,1969年參軍,曾是廣州軍區(qū)文體部的主力球員。

1983年,他從廣州軍區(qū)退役,開始經(jīng)商;5年后,在香港創(chuàng)辦了創(chuàng)律集團(tuán),主營(yíng)房地產(chǎn)和酒店。

賀鵬飛緊緊握著徐增平的手說(shuō):“為了國(guó)家,為了軍隊(duì),我拜托你,一定把它弄回來(lái)?!?br>
這一刻,徐增平身體內(nèi)的軍人血性重新沸騰,他當(dāng)即決定以他個(gè)人的名義購(gòu)買“瓦良格”。

可是,這種可能性幾乎為零,畢竟,烏克蘭早已做好了打算,他們提出了四個(gè)苛刻的條件:

1. 在銀行有5000萬(wàn)美元以上的存款;2.不做軍事用途;3.項(xiàng)目需要國(guó)家批準(zhǔn);4.要獲得目的港所在國(guó)家簽發(fā)的進(jìn)口許可證。

這四個(gè)條件給了徐增平當(dāng)頭一棒。

當(dāng)時(shí),他所有的財(cái)產(chǎn)加起來(lái)也只有2000萬(wàn)美元,連對(duì)方要求的一半都沒(méi)有達(dá)到。

而且,讓國(guó)家給他發(fā)證明,簡(jiǎn)直是天方夜譚。

萬(wàn)般無(wú)奈,只有一搏。

徐增平先是在澳門注冊(cè)了“澳門創(chuàng)律旅游娛樂(lè)有限公司”,以此證明他購(gòu)買航母并不做軍事用途,只是將它改造成一個(gè)大型海上綜合旅游設(shè)施。

之后,他又花了600萬(wàn)港幣辦了各種手續(xù),同時(shí),他又多種渠道籌集資金,以保證資信證明符合要求。

緊接著,他和助理帶著200萬(wàn)美元現(xiàn)金和5箱62度的二鍋頭,坐上了飛往烏克蘭的飛機(jī)。

在與烏方談判中,他主要做兩件事:砍價(jià)和喝酒。

據(jù)徐增平回憶,他曾在10多分鐘的時(shí)間里,連喝了6斤白酒。

在雙方的溝通下,“瓦良格”的初步定價(jià)是1800萬(wàn)美元,不得不說(shuō),這個(gè)價(jià)格很實(shí)惠了。

不過(guò),徐增平還有自己的打算,他提出要把“瓦良格”的設(shè)計(jì)圖紙一并帶走。

與“瓦良格”實(shí)體相比,設(shè)計(jì)圖紙同樣重要,它是蘇聯(lián)軍工專家的心血,如果沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙,這艘航空母艦就會(huì)失去最重要的價(jià)值。

對(duì)于徐增平的要求,烏方的幾位代表低聲商量了一會(huì)兒,堅(jiān)決地說(shuō):“再加200萬(wàn)美元,否則免談?!?br>
徐增平也是商戰(zhàn)老將,他故意不情愿地說(shuō):“總價(jià)2000萬(wàn),我們認(rèn)了,但是,圖紙一張也不能少,否則,我們退出談判?!?br>
就這樣,徐增平和烏方達(dá)成了初步協(xié)定。

可是,其他幾個(gè)國(guó)家對(duì)徐增平購(gòu)買“瓦良格”的用途提出了質(zhì)疑,他們要求烏方公開拍賣。

3天后,烏方舉行了拍賣會(huì),美、日、韓、澳等國(guó)公開競(jìng)標(biāo)。

幸運(yùn)的是,徐增平提供的資質(zhì)證明、國(guó)際信用證明、用途規(guī)劃、項(xiàng)目論證報(bào)告最為完備,也最符合烏方要求。

最終,徐增平用2000萬(wàn)美元成功拍到了“瓦良格”和它的設(shè)計(jì)圖紙。

1999年7月,徐增平雇傭荷蘭拖船公司,拖著“瓦良格”踏上了漫漫回國(guó)路。

未曾想,在通過(guò)博斯普魯斯海峽時(shí),遭到了土耳其的阻攔。

這一攔就長(zhǎng)達(dá)一年半之久。

這些時(shí)間里,徐增平每天要向拖船公司支付8500美元船員生活費(fèi),每月要向土耳其港口支付1.7萬(wàn)美元的停泊費(fèi)。

為了順利將“瓦良格”帶回家,徐增平將自己多年拼下來(lái)的商業(yè)帝國(guó)土地、房產(chǎn)等全部抵押出去,耗盡了億萬(wàn)資產(chǎn)。

后來(lái),有記者問(wèn)他:“內(nèi)外交困中,你想過(guò)放棄嗎?”

“我沒(méi)有退路,我也做了最壞的打算,萬(wàn)一航母真的拖不回來(lái),我寧愿把它擊沉于海底,也不要落到他國(guó)?!?br>
關(guān)鍵時(shí)刻,國(guó)家出手了,經(jīng)過(guò)外交談判,“瓦良格”重新起航。

2002年3月,“瓦良格”終于抵達(dá)大連。

而在兩年前,賀鵬飛將軍卻因病去世了,他沒(méi)有看到“瓦良格”回國(guó)的場(chǎng)面。

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