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史無前例!二戰(zhàn)英國飛行員用機(jī)翼挑下1800多枚導(dǎo)彈,創(chuàng)造戰(zhàn)爭(zhēng)神話

 思明居士 2019-09-02

【軍武次位面】:風(fēng)滿樓

如果說用導(dǎo)彈攔截導(dǎo)彈,大家會(huì)認(rèn)為很有可能,如果用飛機(jī)機(jī)翼挑下正在飛行的導(dǎo)彈估計(jì)沒人敢相信,其實(shí)在世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上還真有這種神操作。

史無前例!二戰(zhàn)英國飛行員用機(jī)翼挑下1800多枚導(dǎo)彈,創(chuàng)造戰(zhàn)爭(zhēng)神話

二戰(zhàn)后期,窮途末路的德國為挽回?cái)【郑孛苎兄撇⑼度胧褂昧艘环N代號(hào)為"復(fù)仇1號(hào)"的新型武器,簡(jiǎn)稱V-1,這是人類歷史上第一款導(dǎo)彈。這款武器一經(jīng)問世,就將打擊目標(biāo)定為英吉利海峽對(duì)面的英國,在其占領(lǐng)下的比利時(shí)、荷蘭和法國都部署了多個(gè)發(fā)射裝置。

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▲世界首款V-1導(dǎo)彈外形

V-1導(dǎo)彈外形和無人駕駛飛機(jī)極其相似,全長(zhǎng)7.6米,翼尾5.3米,重2.7噸,尾部安裝一臺(tái)脈沖式空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生300千克推力。飛行最高達(dá)2000米,射程長(zhǎng)達(dá)370公里,超過了當(dāng)時(shí)所有的地面火炮。

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▲V-1導(dǎo)彈內(nèi)部結(jié)構(gòu)

V-1導(dǎo)彈發(fā)射后,由自動(dòng)駕駛裝置控制按預(yù)定航向飛行,根據(jù)射程計(jì)數(shù)裝置計(jì)算,當(dāng)彈道將要到達(dá)目標(biāo)上空時(shí),阻流板打開,導(dǎo)彈減速俯沖奔向目標(biāo),直到引爆戰(zhàn)斗部摧毀目標(biāo)。

德國為了挽回?cái)?shì),把這一超越時(shí)代的新式武器當(dāng)成了救命稻草,因其價(jià)格比較低廉,易于生產(chǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于生產(chǎn)飛機(jī)的代價(jià),甚至只有坦克的1/20,所以進(jìn)行了大批量生產(chǎn),僅第一個(gè)月就生產(chǎn)和發(fā)射了近5000枚。二戰(zhàn)后期,有1萬多枚導(dǎo)彈被傾瀉到了英國的土地上,對(duì)當(dāng)時(shí)的英國造成了很大的恐慌。

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▲V-1導(dǎo)彈采用彈射架發(fā)射模式

所謂有矛就有盾。這款導(dǎo)彈是新生事物怎么防御哪?在別無選擇的情況下英國人想到了使用戰(zhàn)斗機(jī)擊落的方法。

當(dāng)時(shí),英國的主戰(zhàn)飛機(jī)為噴火和颶風(fēng)兩種型號(hào),速度分別在每小時(shí)580公里和511公里,有的速度大于每小時(shí)550公里V1導(dǎo)彈,理論上來說追趕和攔截綽綽有余,于是英國在英吉利海峽上空專門組建了?501專打?qū)椀目罩酗w行部隊(duì)。

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▲501專打?qū)椀目罩酗w行中隊(duì)隊(duì)員

在天上與這種導(dǎo)彈斗爭(zhēng)如同貓抓老鼠。起初使用飛機(jī)上的機(jī)槍擊落,但子彈啃鋼鐵效果并不理想,后來將飛機(jī)開到導(dǎo)彈之前,用飛機(jī)的尾流干擾導(dǎo)彈飛行,使其偏離航向而墜毀,收效很明顯。

除此之外,在攔截V-1導(dǎo)彈所有的方法中還有一種最省事也最實(shí)用的方法是一位叫約瑟夫·貝利(JosephBerry)的飛行員發(fā)明的飛機(jī)挑導(dǎo)彈。就是將飛機(jī)開到正在飛行的導(dǎo)彈一側(cè),使用飛機(jī)的機(jī)翼挑翻導(dǎo)彈,導(dǎo)彈飛行狀態(tài)改變,自然就會(huì)不受控制,導(dǎo)致中途墜毀。

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▲約瑟夫·貝利

約瑟夫發(fā)明這一方法后,毀掉了60枚V-1導(dǎo)彈,創(chuàng)造了前無古人的歷史紀(jì)錄。其所在的攔截部隊(duì)也是戰(zhàn)績(jī)輝煌,總共擊落了1800多枚,約瑟夫也因?yàn)槌煽?jī)突出,被提拔為新組建的501空中部隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。

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▲飛機(jī)機(jī)翼挑導(dǎo)彈,極難的空中雜技

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▲空中雜技圖解

501空中部隊(duì)不但擔(dān)負(fù)著攔截德軍導(dǎo)彈的任務(wù),而且還負(fù)責(zé)清除導(dǎo)彈的來源威脅,摧毀敵人導(dǎo)彈的發(fā)射陣地。

1944年10月2日,約瑟夫與其僚機(jī)在執(zhí)行轟炸德軍V-1導(dǎo)彈發(fā)射陣地的任務(wù)時(shí),其戰(zhàn)斗機(jī)被德軍的雷達(dá)鎖定,德軍的防空火力很快就擊中了約瑟夫的戰(zhàn)機(jī),由于油箱和機(jī)身被擊穿,約瑟夫控制戰(zhàn)斗機(jī)未果,并且由于高度太低未能跳傘,不幸犧牲。雖然約瑟夫光榮犧牲了,但是其所帶領(lǐng)的501空中部隊(duì)卻繼續(xù)完成其使命,不斷摧毀德軍的V-1導(dǎo)彈陣地。

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▲約瑟夫犧牲時(shí)駕駛的颶風(fēng)戰(zhàn)機(jī)

后來,德國根據(jù)實(shí)際情況又研制出了更厲害的王牌殺手V-2導(dǎo)彈,代號(hào)為"復(fù)仇"2號(hào),速度和射程較V-1有較大改進(jìn),用飛機(jī)攔截也越來越難。

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▲起豎狀態(tài)的V-2導(dǎo)彈

約瑟夫所創(chuàng)造的記錄再也沒有人打破過。

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