隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)呈現(xiàn)出的也是一片欣欣向榮的景象，雖然與美國(guó)等老牌的航天大國(guó)還存在著差距，但隨著神舟載人航天飛船、嫦娥探月衛(wèi)星等的順利應(yīng)用，我國(guó)的航空航天技術(shù)已逐漸在世界航空航天領(lǐng)域內(nèi)嶄露頭角。僅就今年來(lái)說(shuō)，嫦娥四號(hào)的成功著陸月背便創(chuàng)下了又一個(gè)人類首次；然后長(zhǎng)征十一號(hào)實(shí)現(xiàn)的首次海上火箭發(fā)射也讓人眼前一亮，它填補(bǔ)了我國(guó)運(yùn)載火箭海上發(fā)射空白；而接下來(lái)?yè)?dān)負(fù)著取樣返回重任的嫦娥五號(hào)也即將升空。

不過(guò)在那之前，另一件大事卻馬上就要發(fā)生，相信很多人在看到關(guān)于天宮二號(hào)即將墜入太平洋的信息時(shí)都免不了一愣，乍一看此事確實(shí)讓人不禁疑惑發(fā)生了什么，但看到報(bào)道詳情后、我們才意識(shí)到它的發(fā)射升空原來(lái)已經(jīng)是三年前的事情了，而今完成了全部拓展實(shí)驗(yàn)的天宮二號(hào)，將在三天后、即7月19日控制離軌進(jìn)入大氣層，殘骸則會(huì)落到南太平洋指定區(qū)域，這一事件也讓全球目光再度轉(zhuǎn)向了世界東方的我國(guó)。

根據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布的信息，2016年9月15日發(fā)射入軌的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，設(shè)計(jì)在軌壽命2年，但超期服役的天宮二號(hào)在軌飛行超過(guò)1000天后壽命才真正步入尾聲，在綜合考慮多種情況之后，我國(guó)決定將其受控離軌、讓它于本周五擇機(jī)“回家”。如果不出意外，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室會(huì)在7月19日，按照當(dāng)天具體氣候狀況擇機(jī)離軌返回大氣層，少量殘骸將落入西經(jīng)160度-90度、南緯30度-45度的南太平洋(3.550, -0.01, -0.28%)預(yù)定安全海域。

作為我國(guó)第一個(gè)真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室，在我國(guó)邁入空間站時(shí)代的途中起到了巨大推動(dòng)作用的天宮二號(hào)，被大家親切地稱作“太空勞?！薄?016年10月19日凌晨，升空30多天的天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛船成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，景海鵬和陳東這兩名航天員在其中經(jīng)歷了為期30天的太空生活，讓我國(guó)建設(shè)空間站的夢(mèng)想成功邁進(jìn)了一大步；

2017年4月22日，天宮二號(hào)又與天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接任務(wù)，這是我國(guó)自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會(huì)對(duì)接，而后二者于2017年4月27日成功完成首次“太空加油”，這是我國(guó)首次進(jìn)行太空推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗(yàn)，它的完成也標(biāo)志著空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)全部完成，這一系列的成果讓過(guò)去那些蓄意抹黑我國(guó)的西方媒體啞口無(wú)言，尤其是多國(guó)與我國(guó)在空間站達(dá)成國(guó)際合作之后，更多的國(guó)家也不禁關(guān)注起了我國(guó)的航天動(dòng)態(tài)，最后向天宮二號(hào)和所有的中國(guó)航天人致敬！