大眾電動(dòng)汽車/ 混合動(dòng)力/ START- STOP系統(tǒng)研發(fā)介紹

高爾夫電動(dòng)車采用一體化的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其核心部件包括重約80公斤的電動(dòng)機(jī)和變速器以及差速器。能量管理則通過集成于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的高壓脈沖逆變器進(jìn)行。該逆變器內(nèi)部集成了DC/DC轉(zhuǎn)換器,與12V車載電源和充電設(shè)備一起構(gòu)成了一套集成式的驅(qū)動(dòng)單元。

大眾今天發(fā)布了電動(dòng)力版Golf的官方圖及信息,它將命名為Blue e motion,這款電動(dòng)力的高爾夫預(yù)計(jì)是2013年發(fā)布,據(jù)大眾方面稱這款車?yán)m(xù)航里程可達(dá)150公里,目標(biāo)定位為通勤車,動(dòng)力方面采用最大功率為85千瓦,最大扭矩為270牛米的電動(dòng)機(jī),變速器采用EQ 210的1速變速器。性能方面百公里加速用時(shí)11.8秒,極速達(dá)到140KM/H。

電池組位于車子的行李艙位置,也使得行李艙的容積僅剩237升,搭載電池的概念車重為1545公斤,不過大眾稱量產(chǎn)版的Blue e motion只會(huì)比普通版的高爾夫Bluemotion TDI 重205公斤。價(jià)格要以后發(fā)布。

汽車之家新聞 2010年6月,大眾在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)媒體交流會(huì)上面首次為我們帶來了五款新車,其中包括電動(dòng)版Up!、電動(dòng)版高爾夫、藍(lán)驅(qū)版高爾夫、電動(dòng)版朗逸、混合動(dòng)力版途銳車型,其中電動(dòng)版Up!、電動(dòng)版高爾夫、藍(lán)驅(qū)版高爾夫三款新能源車型在中國(guó)首次和中國(guó)媒體見面。

● 電動(dòng)版高爾夫

電動(dòng)版高爾夫采用5門5座設(shè)計(jì),新車將會(huì)搭載全新電動(dòng)機(jī)和減速變速器作為動(dòng)力總成,其電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率為85千瓦/115馬力,連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力,最大扭矩為270?！っ?從靜止到時(shí)速100公里的加速時(shí)間僅11.8秒,高爾夫電動(dòng)車采用前輪驅(qū)動(dòng)方式。