音樂聽完了，咱就好好開車吧！

話說開車有經(jīng)驗的應(yīng)該指的是技術(shù)方面的經(jīng)驗的吧，像這些交通法規(guī)之類的久了難免記不清楚，今天好車君就給大家復(fù)習(xí)一下這些老司機都記不清楚的交通規(guī)則。

我們都知道：“追尾全責(zé)”。但是如果前車故意急剎導(dǎo)致后車追尾呢？這時，前車可能要負(fù)全責(zé)。哈哈，這就是自己作死，沒事為什么非要讓人追尾，這得有什么深仇大恨呢。原來碰瓷還能這樣呢。

雖然在夜晚未開車燈行駛不會受到交警叔叔的處罰，只做口頭警告。但如果因為夜晚沒有開車燈行駛或者剎車燈損壞從而引發(fā)事故，你就會因為不正確使用燈光而負(fù)一定事故責(zé)任。當(dāng)然，要根據(jù)警察蜀黍到場做的具體判定來看，各地處罰程度不一，你懂得。

我們都知道，如果車輛在并線時和直行車輛發(fā)生事故，那么并線車輛全責(zé)。但如果兩車都在往中間車道并線時發(fā)生事故怎么判罰呢？

兩車并線時要本著“讓右”的原則，如果發(fā)生碰撞，左側(cè)車輛將負(fù)全責(zé)。無論是兩車誰在前，誰在后，都是這個原則，因為此時右側(cè)車輛司機位置距離碰撞點最近，要在兩者中要最大限度的保證弱者安全。另外，“讓右”原則還體現(xiàn)在其他方面，比如在沒有紅綠燈和讓行標(biāo)志的路口，南向北要讓東向西的，東向西要讓北向南的，這都是遵循“讓右原則”。

通過上一條我們知道公路行車要遵循“讓右”原則，但有一種唯獨不用遵循“讓右”原則的就是路口相對方向來車向同一方向轉(zhuǎn)彎的情況。這時，右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛。這是因為左轉(zhuǎn)車過路口的時間和距離更長，如果右轉(zhuǎn)車先行，路口可能會產(chǎn)生擁堵，影響通行效率。

什么是燈頭讓燈尾呢？簡單來說就是當(dāng)你在紅燈變?yōu)榫G燈后準(zhǔn)備起步時，但路口還有變燈前未駛離的車輛，此時，你的直行路權(quán)并不是無敵的存在，而是應(yīng)該等路口橫向車輛先行。因為他們沒有闖信號燈，只是在變燈前進(jìn)入路口，也享有路權(quán)。

相信很多朋友也有過這種經(jīng)歷：因為堵車，通過紅燈時因為前車為大型貨車或客車，擋住了自己的紅綠燈視線。如果大車通過時綠燈變紅燈了，而你又沒看見變燈緊緊跟了上去，闖了個紅燈，這種情況怎么判罰？交警蜀黍告訴我們：對不起，按后車闖紅燈算。

“直行車享有路權(quán)”，“并線車輛全責(zé)”這些常見交通法則大家都爛熟于心，但有一種情況卻相反，那就是：“輔路車輛讓主路車輛”。此時，輔路是直行車，出主路車輛是并線車。您平時是否細(xì)心留意過這種情況呢？

在雨雪天氣，積雪和泥土難免會擋住號牌。我們都知道，故意遮擋號牌的話會被一次記滿12分。所以，請行車前一定要清理號牌，警察蜀黍可不管你是什么原因，妥妥的12分就沒了。

我們經(jīng)?？梢钥吹胶芏嘬囕v在禁止左轉(zhuǎn)的地方掉頭，這是否合乎法規(guī)呢？當(dāng)然不！交警蜀黍提示，禁止左轉(zhuǎn)一般是因為道路比較狹小，左轉(zhuǎn)會影響對向直行機動車，所以禁止左轉(zhuǎn)。而掉頭同樣會侵占對向車道，所以，禁止左轉(zhuǎn)路口也禁止掉頭！有人說，為什么不在禁止左轉(zhuǎn)下面再加個禁止掉頭的牌子？對不起，這就是規(guī)定……

我們往往會因為一些行車中的小細(xì)節(jié)而導(dǎo)致違規(guī)，甚至釀成更大的悲劇，交通規(guī)則的意義不只是減少堵車，更多的是為了安全，讓我們重視規(guī)則也對自己生命的負(fù)責(zé)。

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