日前，廣汽本田官方針對雅閣和雅閣PHEV車型推出6月限時購車政策，其中雅閣可享限時至高5.3萬元綜合權(quán)益，限時12.68萬元起；相較于2月份的限時一口價14.99萬元起，如今新優(yōu)惠顯然要更劃算，不過官方并未指出限時的時間范圍，預(yù)計該優(yōu)惠將長期存在。限時補貼價1.99萬元起。日前，我們從官方獲悉，納米01正式推出限時一口價，一口價區(qū)間為6.78-9.38萬元。其中剛剛上市的哈弗猛龍燃油版指導(dǎo)價15.69萬元起，限時優(yōu)惠換新價13.69萬元起；

智電三巨頭聯(lián)合打造，傳祺向往M8乾崑以百萬級豪華重塑高端MPV。

6月新車搶先看：比亞迪首款旅行車、奇瑞最大尺寸轎車都來了！作為上半年的最后一個月份，6月份雖然不是傳統(tǒng)的新車發(fā)布旺季，但同樣也有一些頗具亮點的新車亮相或上市，包括比亞迪首款旅行車，奇瑞最大尺寸的轎車。比亞迪海豹06DM-i旅行版。雖然該車的售價要比三廂版的海豹06貴個2萬元，但根據(jù)比亞迪的習慣，該車上市的價格預(yù)計會有驚喜，大咖預(yù)計新車有可能是10.98萬元起售。

27萬喜提寶馬5系！20多萬的寶馬5系。近日，網(wǎng)上流傳出了一張照片，一家4S店內(nèi)的海報顯示，寶馬5系特供車型一口價，525Li車型售26.68萬元，530Li領(lǐng)先型售29.88萬元，530Li尊享型售32.68萬元。要知道，目前寶馬3系優(yōu)惠后的裸車價也在22萬元左右，僅需要加幾萬元就能買到一臺級別更高，面子屬性大幅提升的寶馬5系，自然吸引了不少人的注意力。作為寶馬的拳頭產(chǎn)品，寶馬5系目前月銷量依舊有著接近1萬臺，是寶馬最熱銷的轎車。

零跑第一，深藍暴漲。在車市新一輪價格戰(zhàn)全面爆發(fā)前，各品牌普遍實現(xiàn)銷量增長。理想汽車管理層在近期財報會上表示，隨著5月份煥新版車型上市，品牌周銷量已穩(wěn)定在萬輛以上，5月在20萬元以上市場市占率達14.7%，預(yù)計很快將重返月銷5萬輛水平。比如說，深藍汽車5月全系交付2.55萬輛，同比增長78%，環(huán)比增長27%。大咖走訪市場了解到，許多品牌5月的新增訂單表現(xiàn)并不理想，這也直接導(dǎo)致了5月底車市價格戰(zhàn)的全面爆發(fā)。

首先就是乘坐空間方面，我們都知道，馬自達過去的昂克賽拉、阿特茲、CX-5等車型，乘坐空間對比同級競品都顯得很小，以至于大部分家庭用戶都不會選擇馬自達。在宣傳方面，長安馬自達也是大膽玩起了“塞車梗”，邀請了梁家輝成為長安馬自達CX-50行也的產(chǎn)品代言人，并且喊出了“開馬自達不塞車”的口號。CX-50行也的產(chǎn)品力顯然要比CX-5更出色，如果未來新車的價格能降到13萬元以內(nèi)，相信銷量會有不小的提升。

小鵬 MONA M03 Max 12.98 萬起售。在發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車實現(xiàn)了全球首次在 15 萬級車型中配備滿血版智能輔助駕駛，其智能輔助駕駛能力可與行業(yè) 50 萬級旗艦車型相媲美。區(qū)別于同價位車型僅能實現(xiàn) “城區(qū)記憶領(lǐng)航輔助駕駛”，小鵬 MONA M03 Max 憑借端到端大模型的持續(xù)學習能力，無需記憶路線，也不受區(qū)域限制，真正做到了 “有路就能開，哪里都好開”。此次小鵬 MONA M03 Max 在多個方面進行了升級。

比亞迪率先拉開這場價格戰(zhàn)的大幕，王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計 22 款智駕版車型同時開啟大甩賣模式，最高補貼優(yōu)惠可達 5.3 萬元。限時補貼價 7.98 萬元起的秦 L DM-i 智駕版，經(jīng)過同樣操作價格可降至 6 萬元，作為軸距 2790mm 的中級轎車，這樣的價格極具吸引力。限時起步價低至 5.98 萬起，若消費者有舊車置換，并疊加廠家補貼、國補跟省補，價格最低可降至 3.7 萬起，雖然國補、省補最終可能低于2萬元，但仍是妥妥的白菜價。

從網(wǎng)友公布的豪華版車型報價單來看，豪華版車型在優(yōu)惠后的裸車價也僅需13萬多，優(yōu)惠幅度達到了6萬多元，最終落地價為15萬多。作為一臺經(jīng)歷了十一代車型，上市至今已經(jīng)49年的車型，雅閣成為了全球累計銷量突破2500萬輛的經(jīng)典車型，在銷量方面的成績足夠大書特書。雖然如今在新能源浪潮面前，很多燃油車的銷量都出現(xiàn)了不同幅度的下滑，但雅閣月銷量依舊能保持在1萬臺左右。

凱迪拉克XT4 15.99 萬起，競品慌不慌？5 月 25 日，新款凱迪拉克 XT4 正式上市，其推出的一口價策略，將三款車型的價格區(qū)間定在 15.99 - 18.99 萬元，這一價格瞬間打破了市場原有的價格格局。作為豪華品牌車型，凱迪拉克 XT4 原本的競爭對手主要鎖定為寶馬 X1、奧迪 Q3 等同級豪華車型。如果消費者追求豪華品牌的質(zhì)感、更好的動力性能以及更先進的車機體驗，凱迪拉克 XT4 在 15 - 20 萬這個價格區(qū)間內(nèi)，有著較高的性價比。

充電站驚險一幕：疑似榮威起火“一燒三”，網(wǎng)友：最怕連環(huán)火燒車！買車用車就找SUV大咖5 月 24 日，蘇州工業(yè)園區(qū)某充電站突發(fā) “連環(huán)火燒車” 事故。由于蔚來在聲明中提到正與車主“溝通車輛復(fù)購事宜”，因此有網(wǎng)友調(diào)侃：“沒有人員傷亡，羨慕這兩位蔚來車主，可以復(fù)購新車了”。也有不少網(wǎng)友為小米車主感到惋惜：“車被燒了但沒被燒完，走保險理賠只能維修，未上牌就變成了''''''''火烤車’，還很難獲得貶值賠償” 。

而在2022年，英菲尼迪也帶來了一款對標寶馬X5、奔馳GLE的車型——QX60。不過如今寶馬X5、奔馳GLE和寶馬X5都有著大幅度的優(yōu)惠，在這種情況下，英菲尼迪QX60不優(yōu)惠顯然就說不過去了。從懂車帝車主論壇來看，英菲尼迪QX60目前有著10萬以上的優(yōu)惠幅度，其中悅享版（38.88萬元）優(yōu)惠后的價格為27.98萬元，四驅(qū)卓越版（42.88萬元）優(yōu)惠后的價格為29.98萬元，可以說是花寶馬X3的價格，買寶馬X5的品質(zhì)。

當然了，除了采用國產(chǎn)新能源平臺以外，如今還出現(xiàn)了合資車用上國產(chǎn)燃油車平臺的例子，這就是全新雷諾科雷傲。01全新雷諾科雷傲官圖發(fā)布。新一代科雷傲與此前在韓國亮相的大科雷傲外觀設(shè)計基本一致，前臉采用雷諾品牌最新的無邊框式前格柵風格，前格柵內(nèi)部使用多邊形矩陣式細節(jié)填充。吉利通過收購雷諾韓國汽車的股份，與法國雷諾也開始接觸，去年5月，吉利和法國雷諾成立了合資公司，開發(fā)內(nèi)燃機和混合動力發(fā)動機。

尊界 S800 即將上市，片區(qū)銷售經(jīng)理被爆年薪近百萬，比邁巴赫高多了買車用車就找SUV大咖。早在今年 1 月，尊界便已開始為新車上市積極布局，在多個招聘平臺發(fā)布銷售崗位信息，包括尊界銷售經(jīng)理、銷售顧問、銷售主管以及交付專家等，工作地點覆蓋北京、廣州、深圳等重要城市。例如，尊界產(chǎn)品城市、片區(qū)銷售經(jīng)理要求本科及以上學歷，月薪 30K - 60K，底薪 1.5 萬元，一年發(fā)放 16 薪。

上市之后，該車的月銷量最高峰也不到500臺，而近3個月以來，該車月銷量甚至僅有兩位數(shù)，基本已經(jīng)處于墊底的狀態(tài)。從去年上市至今， 僅有一個月的月銷量突破了1000臺，其余時候月銷量多為兩三百臺。在剛剛過去的3月份，該車銷量也僅有344臺，顯然沒有達到銷量預(yù)期。不過這臺車在銷量方面的表現(xiàn)卻不盡如人意，上市至今，該車的月銷量始終沒有超過1000臺，在今年3月份，該車的月銷量要求僅有100多臺，甚至不如售價百萬的仰望U8。

小米SU7成功的很大一部分原因來源于顏值，因此小米YU7 SUV也延續(xù)了小米SU7的成功設(shè)計，子彈頭大燈配備標志性的大燈，前臉看上去炯炯有神。不過在大咖看來，小米在定價方面向來是比較有性價比的，加上小米SU7與小米YU7的大部分供應(yīng)鏈相同，如今小米SU7也已經(jīng)將研發(fā)成本、供應(yīng)鏈成本逐步攤薄，大咖預(yù)計小米YU7在價格上應(yīng)該會一步到位，不給未來留出太多降價空間，22.98萬元起售的可能性不小。

國產(chǎn)全尺寸 SUV 王炸！在去年年底的廣州車展上，吉利銀河全新旗艦SUV概念車驚艷亮相，憑借極具未來感的設(shè)計語言成為全場焦點。5月19日，吉利銀河官方正式宣布，AI科技大六座旗艦SUV定名為“銀河M9”，并同步發(fā)布三張主題海報，揭示其三大核心賣點：大師出品、巔峰科技與美好時光，由此不難看出，新車主要定位為豪華、科技、家用。隨著全尺寸SUV市場競爭升溫，集豪華、科技與家用屬性于一身的銀河M9，能否成為新的爆款？

6 萬多的 “價格屠夫”，星愿4月銷量大爆發(fā)！在今年4月份，吉利星愿以36119輛的成績，成為了4月汽車市場的銷量冠軍，該銷量成績也創(chuàng)造了吉利星愿的歷史新高。除了產(chǎn)品力出眾以外，吉利星愿的熱銷還有一個外因，那就是代步小車依舊有不小的市場，正是因為需求旺盛，才成就了吉利星愿的高銷量。以4月份銷量為例，4月份銷量前三的車型都是代步小車，其中吉利星愿賣出了36119輛，比亞迪海鷗賣出了34005輛，五菱宏光MINI賣出了28990輛。

奧迪跌破13萬，BBA價格戰(zhàn)又升級了？近期，奧迪A3全系車型價格大幅跳水，裸車價最低下探至12.18萬元，中配車型落地價僅15萬元左右，這一消息迅速在豪華車市場引發(fā)震動?！安挥糜憙r還價，沒有套路，奧迪A3限時一口價12.49萬元起”“奧迪A3低配貸款落地15萬元，中配貸款落地16萬元”。今年第一季度，奔馳寶馬奧迪等品牌在中國市場銷量均出現(xiàn)下滑，此次奧迪A3的大幅降價，是否意味著BBA價格戰(zhàn)進一步升級？