“注意！高德順風(fēng)車(chē)在深圳限外了！”從昨天下午開(kāi)始，不少車(chē)友反饋，高德順風(fēng)車(chē)限制非粵B牌發(fā)布深圳出發(fā)的行程以及接單，只能進(jìn)不能出。

據(jù)車(chē)友介紹，昨天上午還能正常接單，下午想從深圳接到到惠州，就提示“邀請(qǐng)失敗，車(chē)輛非本地車(chē)牌，您在當(dāng)前城市無(wú)法提供合乘服務(wù)”。在群里一問(wèn)才知道很多人都出現(xiàn)這樣的情況，非深圳牌不能接起點(diǎn)為深圳的訂單。

“廣州發(fā)深圳可以，深圳到廣州就不行了。現(xiàn)在非深圳牌用高德順風(fēng)車(chē)接單，只能進(jìn)不能出了。”有車(chē)友聽(tīng)到消息之后趕緊上線(xiàn)測(cè)試，果然被限制了。

根據(jù)深圳市《關(guān)于規(guī)范私人小客車(chē)合乘的若干規(guī)定》，通過(guò)合乘平臺(tái)合乘出行應(yīng)當(dāng)遵守這些規(guī)范——

合乘出行提供者在合乘平臺(tái)提前發(fā)布出行計(jì)劃及線(xiàn)路，分?jǐn)偝鲂谐杀镜?，單次里程分?jǐn)偪傎M(fèi)用僅限燃料成本及通行費(fèi)等直接費(fèi)用，按合乘里程計(jì)算，且不得超過(guò)巡游出租汽車(chē)?yán)锍汤m(xù)租價(jià)的50%（不含起步價(jià)、候時(shí)費(fèi)、返空費(fèi)、附加費(fèi)、預(yù)約服務(wù)費(fèi)、大件行李費(fèi)）。合乘平臺(tái)可以在合乘者分?jǐn)偟目傎M(fèi)用中提取一定比例的信息服務(wù)費(fèi)，合乘平臺(tái)收取信息服務(wù)費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公開(kāi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)；

合乘出行提供者有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，使用在本市注冊(cè)且安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的七座及以下車(chē)輛提供合乘出行；

合乘出行提供者提供合乘出行，同一車(chē)輛每天不得超過(guò)3次。

對(duì)此，有不少車(chē)友擔(dān)心，“就是深圳這一個(gè)城市限外，還是受到當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén)要求進(jìn)行的？高德會(huì)不會(huì)在其他平時(shí)也進(jìn)行限制？其他平臺(tái)會(huì)不會(huì)也跟進(jìn)？”也有人認(rèn)為，如果真的限外，將會(huì)有大批外地車(chē)牌的職業(yè)選手退坑，其他平臺(tái)跟進(jìn)的話(huà)，順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)或許真的會(huì)凈化。