5月30日，時(shí)代旗艦尊界S800正式上市，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為70.8-101.8萬(wàn)元，至此，吊足外界胃口的尊界S800真容真正揭開(kāi)。5月31日，當(dāng)余承東在粵港澳車(chē)展和汪涵坐進(jìn)尊界S800的那一刻，尊界S800首次面向公眾亮相的那一刻，這臺(tái)車(chē)注定要成為焦點(diǎn)。

尊界S800不僅是中國(guó)又一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，而是用中國(guó)技術(shù)對(duì)“尊貴”二字進(jìn)行了一場(chǎng)顛覆性的革命，傳統(tǒng)豪車(chē)引以為傲的“老錢(qián)風(fēng)”，在它面前，仿佛就是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。現(xiàn)在就跟著老司機(jī)一起，來(lái)感受一把來(lái)自中國(guó)超豪華汽車(chē)的獨(dú)有浪漫。

“尊”的第一擊：擊穿“老錢(qián)風(fēng)”的傲慢

光看第一眼，就能感受到尊界S800豪氣逼人，以天地人和為設(shè)計(jì)理念，將宇宙的奧秘與變幻融入到每一處細(xì)節(jié)。雙百萬(wàn)像素星河大燈、星辰門(mén)把手、星云畫(huà)卷尾燈、雙色噴涂工藝車(chē)漆等等，每一處都在表現(xiàn)中國(guó)的匠心。意大利語(yǔ)“MAESTRO”（引領(lǐng)者）化身車(chē)標(biāo)，仿佛在宣告，尊界不屑于復(fù)刻歐洲老錢(qián)，它要做定義新規(guī)則的那個(gè)人。

創(chuàng)新智慧電動(dòng)門(mén)，聯(lián)動(dòng)毫米波雷達(dá)與固態(tài)激光雷達(dá)，智能感應(yīng)動(dòng)靜態(tài)障礙物，最大開(kāi)門(mén)角度達(dá)77°，支持隔空手勢(shì)開(kāi)關(guān)門(mén)，大家都可以成為生活中的“魔術(shù)師”。當(dāng)你坐進(jìn)S800車(chē)內(nèi)，它的奢華真的可以用“不講武德”來(lái)形容，頭層小牛皮的細(xì)膩觸感下藏著超細(xì)針腳的溫度；大量潔凈度與透光度極高的水晶流轉(zhuǎn)著星河光影；當(dāng)傳統(tǒng)“老錢(qián)風(fēng)”豪車(chē)還在炫耀百年傳承的手工木紋，尊界S800直接亮出“一車(chē)一木”的底牌；就連腳下的長(zhǎng)絨羊毛地毯都在提醒你——尊界S800的每個(gè)座位都能享受到專屬視、聽(tīng)、觸、感的尊享。

“尊”的第二擊：給科技注入溫度

尊界S800的豪華和科技，既不是冰冷的參數(shù)，更不是豪氣的炫技，而是能讀懂人心的“隱形管家”。手勢(shì)一揮，車(chē)門(mén)自動(dòng)閉合；再一揮手，光幕玻璃秒變隱私模式，遮光率99.6%；指向性語(yǔ)音控制，指哪控哪；手勢(shì)召喚，招一招手，車(chē)就能優(yōu)雅地開(kāi)過(guò)來(lái)，優(yōu)雅到連動(dòng)腳都顯得多余。

首個(gè)轎車(chē)后排雙ActiveSafe零重力比你的男友還貼心，支持通風(fēng)、加熱、全身20點(diǎn)指壓式按摩，不僅能20向電動(dòng)調(diào)節(jié)化身“人體云朵”，更會(huì)在碰撞前聯(lián)動(dòng)智駕系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)整姿態(tài)保命，這哪是什么按摩座椅，分明就是智能保鏢，以前在科幻電影里面才出現(xiàn)的場(chǎng)景，沒(méi)想到今天就變成了現(xiàn)實(shí)。

HUAWEI SOUND音響打造“聲學(xué)結(jié)界”，獨(dú)立音區(qū)技術(shù)讓前后排聲音隔絕率99%，保證前后排對(duì)話互不干擾。老司機(jī)覺(jué)得更能整活的是頭枕音響的4座4揚(yáng)設(shè)計(jì)，堪稱“移動(dòng)的私人歌劇院”，后排的孩子感慨終于不用聽(tīng)老爸那些老掉牙的寶麗金金曲，司機(jī)也開(kāi)心不用被迫欣賞老板的抖音神曲。

“尊”的第三擊：全維度的隱形安全鎧甲

尊界S800的安全配置堪稱科幻級(jí)，10橫9縱車(chē)身結(jié)構(gòu)+2000MPa一體門(mén)環(huán)的玄武車(chē)身構(gòu)筑安全堡壘，四座版13個(gè)安全氣囊全方位包裹。天使座防護(hù)系統(tǒng)能在碰撞前自動(dòng)收緊安全帶、升窗、調(diào)座椅，碰撞后備用電池維持求救系統(tǒng)，這車(chē)求生欲比車(chē)上所有人員都要強(qiáng)。

120km/h高速爆胎等極限緊急場(chǎng)景下，加持途靈龍行平臺(tái)，車(chē)身控制穩(wěn)如泰山，甚至支持130km/h對(duì)開(kāi)路面爆胎穩(wěn)定。HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)“全家桶”，192線激光雷達(dá)掃視黑夜，暴雨濃霧中提前50-200ms預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，連溝渠臺(tái)階都難逃法眼。只能說(shuō)，坐進(jìn)尊界S800里比你請(qǐng)一隊(duì)保鏢都好使。

“尊”的第四擊：沒(méi)有不可能

尊界S800擅長(zhǎng)把“不可能”變成日常，搭載行業(yè)首個(gè)800V高壓增程6C電池包、800V高壓5C純電平臺(tái)，增程版從SOC 10%-80%僅需10.5min，純電版從SOC 10%-80%只要12min，補(bǔ)能體驗(yàn)無(wú)限接近油車(chē)，充電時(shí)間還不夠你享用一杯熱拿鐵，以前用戶的續(xù)航焦慮，現(xiàn)在變成了咖啡師的效率焦慮。

5.48米的車(chē)長(zhǎng)就不方便探尋街頭巷尾的美食？尊界S800的轉(zhuǎn)彎比小轎車(chē)還靈活，±12°后輪轉(zhuǎn)向+蟹行模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.05米，窄路掉頭一氣呵成，專享豪華車(chē)司機(jī)路過(guò)看了都得搖頭。

老司機(jī)辣評(píng)：

其實(shí)前文所提及的所有產(chǎn)品點(diǎn)，只是尊界S800奢享的冰山一角，短短一篇文章無(wú)法展現(xiàn)它的全貌，在車(chē)?yán)锟吹降拿恳惶幎加薪承?、在路上的每一刻都有安心?/p>

尊界S800正是這句宣言的具象化，當(dāng)傳統(tǒng)豪車(chē)還在“機(jī)械性能崇拜”里內(nèi)卷，尊界S800已經(jīng)掀起“全場(chǎng)景感官統(tǒng)治”的浪潮，用中國(guó)人的浪漫重新解構(gòu)奢華。在那個(gè)傳統(tǒng)燃油時(shí)代，百萬(wàn)級(jí)D級(jí)車(chē)或許沒(méi)得選，但到了新能源時(shí)代，選錯(cuò)就可能后悔半輩子。尊界S800的到來(lái)，像一把優(yōu)雅的利刃，打破傳統(tǒng)豪車(chē)的黃金枷鎖，它在告訴全球，中國(guó)汽車(chē)的“尊貴”不是復(fù)刻歷史，而是定義未來(lái)。