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書寫“親歷、親見、親聞、親悟”的文字，最大限度地接近于真實和傳播分享有意義的技法，有圖有法有故事，聽我“安全易一道來”——

到一個建筑工地，看到下班后塔吊吊鉤上掛著鋼絲繩扣或吊帶，下班收工后，吊車吊鉤上可以掛著吊索具嗎？

▼看——這個建筑工地上下班后，所有的吊車吊鉤上都掛著繩扣。

建筑工地的負(fù)責(zé)人問我：你干過20年起重吊裝工作，對于起重吊裝作業(yè)，什么樣的行為讓你一看就知道專業(yè)不專業(yè)？

我對負(fù)責(zé)人說：對于起重工和起重機(jī)操作工而言，下班收工不摘鉤就是不專業(yè)的一種表現(xiàn)，兩個人有一個具備專業(yè)精神，也不會把鉤掛在吊車鉤上下班。

這位負(fù)責(zé)人說，不光我們工地上的塔吊下班都不摘鉤。我說那就是大多數(shù)建筑工地的起重工和塔吊操作工都不專業(yè)。

負(fù)責(zé)人問，為什么摘不摘鉤成了專不專業(yè)的表現(xiàn)呢？

我說連起重吊裝作業(yè)最基本、最基礎(chǔ)的專業(yè)動作都做不對，你能說專業(yè)嗎？

今天周一，也是安全生產(chǎn)月活動的第二天，今天就來聊一聊專業(yè)素養(yǎng)在作業(yè)安全的重要性。

為什么要摘鉤？摘鉤的必要性？

防止意外移動：吊鉤未摘除時，吊車臂桿移動中可能因慣性導(dǎo)致吊鉤擺動，碰撞周圍人員或設(shè)備，而且，下班后，當(dāng)有大風(fēng)時，吊鉤上的繩索隨風(fēng)飄揚(yáng)，你會覺得這個樣子很好看嗎？或者會感覺這個工地管理很專業(yè)嗎？

消除額外載荷風(fēng)險：摘鉤確保起重機(jī)停用期間無任何多余的載荷。

吊索具破損的風(fēng)險：收工后第一項必須要做的工作就是要檢查使用了一天的吊索具的狀態(tài)，是否出現(xiàn)受損的問題，發(fā)現(xiàn)破損立即更換，便于第二天正常安全作業(yè)。

安全文明施工“三無五清”的要求：我們常講的“無事故個人、無事故班組、無事故工地”“一天一小清、一周一大清、隨干隨清、誰干誰清，工完料盡場地清”中的場地清，也包括了吊鉤上不能掛有吊索具的要求。

經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練以及存有專業(yè)氛圍的專業(yè)班組，是不允許下班收工不摘鉤這種行為的。

我干了20年的起重吊裝工作，對于吊裝工作，作業(yè)前掛鉤，下班收工摘鉤這是一個正常的工作流程。而且，你下班收工不摘鉤，吊車操作工也不答應(yīng)你??！

今天下班你不摘鉤，明天你把指揮哨吹破了，吊車操作工也不會搭理你！

我之所以在陽江核電編制《一般起重吊裝安全作業(yè)控制單》，該控制單由起重指揮和起重機(jī)操作工互相檢查互相簽證確認(rèn)符合圖示標(biāo)準(zhǔn)后方可開始吊裝，就是因為我知道起重工與起重機(jī)操作工是一對互相配合才能吊裝成功的伙伴，又是互相檢查監(jiān)督，確保不發(fā)生事故的專業(yè)監(jiān)督者。在不違規(guī)違章進(jìn)行起重吊裝作業(yè)方面，起重機(jī)操作工起到的作用更大，因為，起重機(jī)操作把柄掌握在操作工的手里。

假如，我吊裝完成任務(wù)，收工下班時，不將掛在吊鉤上的吊索具摘下來，操作工會不斷地按吊車上警示，續(xù)短促的蜂鳴聲，喊我回來摘下鉤上的吊索具。如果我不會來摘下吊鉤上吊索具，第二天他一定不會落下鉤來配合我的工作。

負(fù)責(zé)人問我：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有下班收工必須摘鉤的規(guī)定嗎？

我回答說我不知道，沒有查詢過。

負(fù)責(zé)人說那不好管，因為，一旦要求起重指揮和吊車操作工下班摘鉤，他們一定會問有依據(jù)？

我也不知道從什么時候起，為了省事而生出了一種凡事要依據(jù)的毛病。工作有依據(jù)是對的，但并不完全正確，因為，工程建設(shè)過程是一個動態(tài)變化的過程，并且，隨著新工藝、新裝備的使用，一定會遇到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定或說明的問題，這些問題需要在一線的工程組織、技術(shù)、安監(jiān)、施工等工作人員憑借經(jīng)驗和精確的計算設(shè)計來解決的。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上的規(guī)定，特別是強(qiáng)條，那一條不是發(fā)生過許多重大事故后才規(guī)定的？我們在施工一線的工作者應(yīng)基于風(fēng)險來制定防范措施，以避免發(fā)生傷害事故的發(fā)生，所以，在一線，不能凡事問有沒有依據(jù)，而是要問風(fēng)險有多高。

回來后，我查找了一下規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在國標(biāo)《危險化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》中看到了這方面的規(guī)定。

我知道給予這個國標(biāo)規(guī)定，有些單位有些人也不會執(zhí)行的。他們會說這是化學(xué)品企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，我們是房建的，或我們是電力的，或我們是水利的，等等，總之，只要不想去做，就一定會有理由，而且理由特別多。

對于起重吊裝基礎(chǔ)基本的知識和操作技法是不分彼此你我的，是統(tǒng)一通用的技術(shù)，無論什么行業(yè)都應(yīng)當(dāng)遵守執(zhí)行。

盡管如此，我還是把我的建議分享一下吧，總會有人去做的。

★下班收工摘鉤是每天必須做的工作

?摘下用了一天的吊索具對其進(jìn)行檢查，看看有無破損、斷絲、斷線的問題；卡環(huán)有無變形或銷子絲扣是否嚴(yán)密等等。

▼起重吊索具現(xiàn)場存放至少應(yīng)做到——防雨、防潮、防曬。你愛護(hù)保養(yǎng)它，它就不會傷害你。

?請閱讀《為什么要關(guān)注重視檢查塔機(jī)配用的鋼絲繩和繩扣這個問題》

?請閱讀《人人講安全——查找排除事故隱患，筑牢身邊安全防線（2）： 隱患：購買的鋼絲繩扣插接長度不滿足規(guī)定，存在拉出或斷繩的風(fēng)險——看事故》

▼像這樣下班后吊鉤上掛著繩扣，為了拍照可以理解，拍完照片，就摘鉤吧。

培育自己的專業(yè)技術(shù)技能和專業(yè)素養(yǎng)，先不要做多大的事，先在下班收工的時候把繩扣從吊鉤上摘下來，檢查確認(rèn)一下用了一天的繩扣或吊帶或卡環(huán)有沒有問題吧。如果連下班收工時，將使用了一天的吊索具都不摘鉤進(jìn)行仔細(xì)的檢查，你說是專業(yè)的起重吊裝人員，誰信？小事都做不好，能做大事，誰信？

★怎樣從根本上解決這個問題呢？

要說解決這個問題也很簡單。都說一把手一重視，沒有解決不了的問題。怎么解決呢？

項目經(jīng)理或下班后或上班前去現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看到哪臺吊車沒有摘鉤，把管塔吊的負(fù)責(zé)人喊來，然后摘鉤，喊來幾次，以后基本上就杜絕了。

知道了 ，就行動吧——

唯有按照程序和規(guī)則做事，并養(yǎng)成這樣的思維和行為習(xí)慣，才能“安安全全的工作，平平安安的生活”！

安全——是知行的結(jié)果！

平安——是行為的回報！

我是安全人，相信只要好好做安全，努力來分享，持續(xù)做傳播，一定有人會因我而安全！