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汽車(chē)降價(jià)的背后

 小飛學(xué)長(zhǎng) 2025-03-17 發(fā)布于河南

一年前,一朋友A花了近30W買(mǎi)了一輛車(chē)。一年后,相同配置的同款車(chē),價(jià)格降了7W;新款出來(lái)后,更高配置的車(chē),價(jià)格還沒(méi)有之前的貴。

朋友B同樣買(mǎi)車(chē),新車(chē)還未拿到,同款車(chē)的升級(jí)版就上市了;又過(guò)了兩月,第三代也上市了。在價(jià)格不變的情況下,性能更好,配置更高,可選項(xiàng)也更多。投訴無(wú)果。

2022年開(kāi)始,汽車(chē)廠(chǎng)商就在不斷要求供應(yīng)商降價(jià),近來(lái)更甚。

剛開(kāi)始,供應(yīng)商只是將毛利率從50%降到30%-40%這樣子,兩年后的今天,很多國(guó)產(chǎn)品牌商的平均毛利率已經(jīng)變成10%-15%,個(gè)位數(shù)、甚至是虧錢(qián)交易。

汽車(chē)廠(chǎng)商不斷打價(jià)格戰(zhàn)的背后,往往都是幾百上千家供應(yīng)商在降價(jià)。年降、半年降、季度降、甚至有些是月降。

對(duì)芯片供應(yīng)商來(lái)說(shuō),降,不一定有你的份額;但不降,一定沒(méi)有你的份。因此,“降本”成了這兩年行業(yè)內(nèi)的熱名詞。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),降價(jià),有利于減少消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)壓力,但從整個(gè)生態(tài)鏈來(lái)說(shuō),是病態(tài)的,有嚴(yán)重問(wèn)題的。舉例如下:

1,降本也在降品質(zhì):除了將價(jià)格降低,其實(shí)很多品質(zhì)也隨之降低了。汽車(chē),作為高速移動(dòng)的交通運(yùn)輸工具,品質(zhì)下降后,其安全性也會(huì)大大降低。汽車(chē)廠(chǎng)商能用便宜的,就用便宜的。這也是為什么我經(jīng)常和周邊的朋友講,某些品牌的車(chē)不能買(mǎi)。

2,滋生貪污腐敗問(wèn)題:前期華為、字節(jié)跳動(dòng)等貪污腐敗問(wèn)題暴露出來(lái),開(kāi)除了很多人。很多都是發(fā)生在供應(yīng)鏈上。據(jù)我了解,某些品牌的采購(gòu)是明碼標(biāo)價(jià)要好處費(fèi)的——導(dǎo)入一顆型號(hào)多少錢(qián)。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)背景下,部分供應(yīng)商不得不如此操作。這里面滋生了不少的腐敗問(wèn)題。

3,降低創(chuàng)新積極性:當(dāng)高科技公司都去搞降本以便搶占更多市場(chǎng)份額,哪還有什么精力、資金投入在研發(fā)創(chuàng)新上呢?眾多國(guó)產(chǎn)品牌在低端競(jìng)爭(zhēng),永遠(yuǎn)也難以跟得上海外品牌。好的技術(shù)應(yīng)該是有溢價(jià)的。

4,降低資本持續(xù)投入積極性:這幾年,很多不知名的國(guó)產(chǎn)芯片品牌如雨后春筍般不斷冒出,低價(jià)搶占市場(chǎng)份額,把營(yíng)收?qǐng)?bào)表做得好看些,然后拉投資,融資上市,在二級(jí)資本市場(chǎng)上再撈一把。大股東套現(xiàn)離場(chǎng),給市場(chǎng)、行業(yè)留下一地雞毛。玩的是資本游戲。這樣的套路玩多了,長(zhǎng)期資金必然就少了。

汽車(chē)作為一個(gè)很復(fù)雜的產(chǎn)品,大大小小的零件一萬(wàn)多個(gè)。里面涉及到很多電子元器件,也就表示有很多形形色色的供應(yīng)商。

在外人來(lái)看,某終端公司很厲害,其實(shí)真不是它本身有多厲害,而是供應(yīng)鏈很厲害。在中國(guó)市場(chǎng),隨隨便便就能拉起你想要的供應(yīng)鏈。所以,這些手機(jī)廠(chǎng)、車(chē)廠(chǎng)才能持續(xù)地發(fā)展,搶占越來(lái)越多的市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈很強(qiáng)大。

汽車(chē)廠(chǎng)商終端降價(jià),是基于整個(gè)供應(yīng)鏈都在變化——降價(jià)。而不是它要當(dāng)“好人”,降低自己的利潤(rùn)來(lái)回饋消費(fèi)者。

這一輪,最受傷的,是供應(yīng)鏈品牌廠(chǎng)商。一級(jí)壓一級(jí),活生生將高科技企業(yè),變成了制造業(yè)。

正如一位客戶(hù)講的“要怪,只能怪中國(guó)人太能干了。供給遠(yuǎn)大于需求,產(chǎn)能過(guò)剩。設(shè)備空置。卷就少虧錢(qián),不卷則全虧。仔細(xì)一想,還是抓緊卷?!?/span>

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