中國人民解放軍鐵道兵第四新建鐵路管理處大事記年表

虛懷若谷 2024-12-05

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中國人民解放軍鐵道兵新建鐵路管理處隨鐵道兵而誕生和隕落。

一、1950年初中國人民解放軍鐵道兵第四新管處的前身，其名稱叫中國人民解放軍鐵道兵第十一師新線鐵路管理科，誕生在南福鐵路。

二、1956年根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處首次獨立新線臨時運營管理，全長169公里的南（平）福（州）鐵路【后改名為外洋（南平北）-福（州）鐵路】。

三、1959年1月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處新線管理科改編為中國人民解放軍鐵道兵第十一師新線鐵路管理處，正式列為團級單位。第一任處長是紅軍干部潘金魁，第一任政委石磊。

四、1960年根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處南福鐵路移交后，中國人民解放軍鐵道兵第十一師新線鐵路管理處轉(zhuǎn)戰(zhàn)漳平，執(zhí)行漳（平）龍（巖）鐵路臨管任務(wù)。漳龍鐵路，自鷹廈鐵路的漳平站起，經(jīng)蘇坂、坂尾、雁石，到達紅色革命老區(qū)龍巖，全長56公里。在漳龍鐵路臨管期間，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處先后擔(dān)任處長職務(wù)的有：處長王衍才、潘金魁、王文、李文柱。政委石磊、孫維堂。副處長楊彬、胡英武、丁守文。副政委楊池。政治處主任褚定乾。

五、1965年夏，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處奉鐵道兵命令，從福建龍巖，開進大興安嶺加格達奇。

六、1965年根據(jù)鐵道兵命令，夏泰（安）肥（城）線上的鐵道兵第五新管處撤消，并入鐵道兵第四新管處，配屬鐵道兵大興安嶺林區(qū)會戰(zhàn)指揮部領(lǐng)導(dǎo)，參加大興安嶺林區(qū)會戰(zhàn)，負(fù)責(zé)嫩林鐵路臨管運營。南起黑龍江省嫩江縣嫩江站，向北跨過嫩江，經(jīng)大楊樹、加格達奇、林海、塔河、樟嶺、西林吉，到達黑龍江省漠河縣古蓮站。此期間中國人民解放軍鐵道兵第四新管處處機關(guān)先后駐地加格達奇、三榮崗（林海）隸屬鐵道兵505東北指揮部代管，

七、1966年初根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵505東北指揮部，分別從三、六、九師調(diào)入三百余現(xiàn)役軍人，到鐵道兵第四新管處成立三個連隊：機務(wù)連、運輸連、信號連。

八、1970年夏根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處經(jīng)過大興安嶺林區(qū)會戰(zhàn)的戰(zhàn)斗洗禮，一路歡歌來到了京原鐵路工地。第四新管處進入京原線后，處機關(guān)駐守北京房山十渡站，配屬鐵道兵第四師代管。

九、1970年底根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處分別從北京市西城區(qū)、東城區(qū)、房山縣十渡等地區(qū)，應(yīng)征大約近400名70屆初中生和知識青年，在北京房山縣水頭訓(xùn)練基地進行三個月新訓(xùn)后，分配到京原鐵路上線各營連站點。

十、1971年上半年根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處，從鐵道兵各師團抽調(diào)軍干和軍復(fù)轉(zhuǎn)人員總共大約近500余名充實到機關(guān)營連。

十一、京原線壬子年溜車事故

三十晚上，停在小西莊站10多輛60噸的滿載焦煤的貨車，由于該站調(diào)車員的疏忽大意，沒給貨車車輪子放置鐵鞋，發(fā)生了列車溜逸的重大事故。列車隨著鐵路干分之20的下坡，經(jīng)王安鎮(zhèn)站，塔崖驛站，紫荊關(guān)站直到奇峰塔站，最終通過道岔使其顛覆。沒有造成人員傷亡。

十二、1972年11月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處又從保定地區(qū)應(yīng)征128名知識青年，在北京房山婁子水鐵道兵訓(xùn)練基地，進行新訓(xùn)三個月后，被分配到鐵道兵笫四新管處京原線上的各營連站點。

十三、1972年11月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處處第一營獨立執(zhí)行通坨鐵路臨管任務(wù)，1976年7月28日，唐山、豐南一帶發(fā)生了大地震，頑強與大地震抗?fàn)帲⒂聤^戰(zhàn)，不屈不撓，出色完成了抗震救災(zāi)各項運輸任務(wù)。

十四、1973年1月至1975年11月，根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處風(fēng)塵仆仆開進湖北，與第一新管處共同執(zhí)行襄（凡）渝（重慶北）新線鐵路臨管任務(wù)。第四新管處接管莫家營、谷城、十堰、白河、旬陽、安康等沿線各站。此期間隸屬鐵道兵西南指揮部領(lǐng)導(dǎo)，鐵道兵一師代管。處機關(guān)駐地湖北省十堰市六里坪。

十五、1973年1月鐵道兵決定中國人民解放軍鐵道兵第一新管處四營調(diào)給第四新管處

十六、1973年1月鐵道兵決定中國人民解放軍鐵道兵第四新管處機構(gòu)進行了新的調(diào)編，將原一、二、三營改為第一、第二、第三運輸段，段下設(shè)若干中心站。處機關(guān)設(shè)辦公室、運輸、機車車輛、工電、人事、財務(wù)、裝備、供應(yīng)、管理9科室。政治處設(shè)組織、干部、宣傳和公安4股。

十七、1973年下半年根據(jù)鐵道兵命令，成立中國人民解放軍鐵道兵第四新管處衛(wèi)生隊。隊機關(guān)駐地湖北省十堰市。

十八、1974年底根據(jù)鐵道兵命令，成立中國人民解放軍鐵道兵第四新管處公安段。

十九、1974年2月經(jīng)鐵道兵鐵司文件審批，各師安排20名專業(yè)技術(shù)兵及預(yù)備干部苗子計200名調(diào)入第四新管處，集中在湖比谷城黃康站集訓(xùn)分配。

二十、1975年初中國人民解放軍鐵道兵第四新管處抽調(diào)部分軍職人員，趕赴京通線和承（德）?。ɑ┲Ь€準(zhǔn)備臨管任務(wù)。

二十一、1975初根據(jù)鐵道兵命令，根據(jù)鐵道兵命令，，抽調(diào)中國人民解放軍鐵道兵第四新管處第三運輸段的部分軍職人員，到京通線的通遼組建中國人民解放軍鐵道兵第三新管處。第四新管處進駐京通鐵路線接管北京沙河至赤峰站外沿線各站，隸屬鐵道兵兵部領(lǐng)導(dǎo)直管，第三指揮部代管。第四新管處處機關(guān)駐地北京市懷柔縣懷柔北站。

二十二、1975年10月根據(jù)鐵道兵命令，根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處通坨線臨管移交給北京鐵路局，同時部分軍職員工移交給北京鐵路局。

二十三、1975年8月至1976年初根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處，為新疆南疆線培訓(xùn)臨管人員300余技術(shù)人員。

二十四、1976年6月根據(jù)鐵道兵命令，從中國人民解放軍鐵道兵第四新管處機務(wù)和站務(wù)中抽調(diào)108人技術(shù)骨干，支援新疆南疆線鐵道兵新管處（如鄒占芬，董菊堂，高永峰，李新才，張揀臣等）

二十五、1976年5月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵笫四新建鐵路管處，準(zhǔn)備襄渝鐵路臨管運營交付鐵道部后，為妥善安置隨軍職工家屬就業(yè)，子女入學(xué)后顧之憂，經(jīng)鐵道兵兵部批準(zhǔn)，鐵道兵第四新管處在湖北省襄陽市襄州區(qū)洪山頭村征用2500畝山丘地，興建后方家屬基地以及服裝廠，食品加工廠，商店，子弟學(xué)校等配套生活設(shè)施。

二十六、1976年10月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處襄渝線正式移交給鐵道部，同時移交部分軍職人員。

二十七、1976年10月，根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新管處襄渝線移交給鐵道部后，奉鐵道兵命令，回師北京，與新組建的第三新管處共同臨管京通鐵路，隸屬鐵道兵第三指揮部領(lǐng)導(dǎo)。

二十八、1976年月奉鐵道兵命令抽調(diào)：鐵道兵第四新管處第一、第二乘務(wù)隊，第二列檢所，機械隊，汽車隊，第六中心站以及機關(guān)部分科室人員計500人，參加基建施工。經(jīng)過兩年多群策群力，精心組織施工，接收安置400余戶。

二十九、1979年8月根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新線管理處二營，進駐山西太原北站，配合中國人民解放軍鐵道兵二、四師接管太（原）嵐（縣）鐵路線，為晉煤外運補設(shè)通道。

三十、1979年10月，原鐵道兵司令員陳再道親臨湖北襄陽鐵道兵第四新管處基地視察。

三十一、1980年，中國人民解放軍鐵道兵笫四新建鐵路管處后方留守基地圓滿建成。后于1984年移交給鐵道部中國鐵建第十一工程局。

三十二、1980年5月，根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍鐵道兵第四新建鐵路管理處臨管的京通鐵路移交北京鐵路局和錦州鐵路局，第四新管處移交軍職人員500余人給北京鐵路局。

三十三、1980年5月，中國人民解放軍第四新管處完成京通鐵路臨管任務(wù)后，馬不停蹄趕赴兗石鐵路工地，接管兗（州）石（臼所）鐵路，隸屬鐵道兵第一師代管。

三十四、1985年12月31日，中國人民解放軍第四新管處執(zhí)行臨管的最后一條鐵路，兗石鐵路質(zhì)量良好地交付濟南鐵路局運營。大部分職工隨兗石鐵路移交給濟南鐵路局。

三十五、1985年12月31日，根據(jù)鐵道兵命令，中國人民解放軍第四新管處調(diào)入由鐵一師改編的鐵道部中國鐵建第十一工程局工作；一部分人員退休到湖北襄陽肖灣家屬基地養(yǎng)老。中國人民解放軍鐵道兵第四新建鐵路管理處二十八年的光輝歷程就此結(jié)束。

曾經(jīng)在中國人民解放軍鐵道兵第四新管處任職的處領(lǐng)導(dǎo)有：

處長：王衍才、潘金魁、王文、李文柱、陳川、陳子俊、顧大均、符方品

政委：石磊、孫維堂、黃立起、張金亭、武佩俠

副處長：楊彬、胡英武、丁守文、婁慶云、胡英武、杜秀文、李春芳、劉啟昌、潘文忠、尹生根、李家華、玄德貴、高化安、鄭國光、霍鐵成。

副政委：楊池、吳文政、王守清、孔繁倉、疏仁清、鄒發(fā)祥、黃鳳興。政治處主任：褚定乾、李萬一、唐連福、張世友、洪光輝、孫政誠、王崇凡。

政治處副主任：賈坤生、王際準(zhǔn)、孟中恒、宋瑞、龍濤、朱旭升。

中國人民解放軍鐵道兵新建鐵路管理處的足跡：黎湛鐵路、鷹廈鐵路、南（平）福（州）鐵路、漳（平）龍（巖）鐵路、泰（安）（合）肥鐵路、包蘭鐵路、酒泉（清(水)綠(園)）鐵路專線、湘黔鐵路、成昆鐵路、嫩林鐵路、京原鐵路、通（縣）坨（子頭）鐵路、襄渝鐵路、南疆鐵路、太嵐鐵路、承隆鐵路、京通鐵路、通霍鐵路、兗石鐵路。