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經(jīng)歷了500公里的高速后,才知道電車和油車的區(qū)別,真的心累啊

 泥土清香 2024-09-04 發(fā)布于北京

大家好,我是小李。本來以為只有在過年過節(jié)的時候開電車跑高速才是最痛苦的,沒想到平常的一個暑假,開電車跑長途自駕游都是那么的坑人,這是我一個朋友在這個暑假經(jīng)歷了500公里的短途自駕游之后的用車感受?,F(xiàn)在買車到底是買電車還是買油車?我相信你看完了他的這次自駕游的經(jīng)歷以后,你心里就有答案了。

今年暑假帶著小孩在咱們廣西境內(nèi)來了一趟短途的自駕游,本來是開一輛油車去就可以的,我們本來打算就是3個大人帶2個小孩出門。但朋友看到我們的出游計劃以后,也果斷決定加入我們,可是他那邊是2個大人一個小孩,一輛車根本坐不下,必須要開2輛車出門。但他在3年前就已經(jīng)把油車賣掉,換車了一輛續(xù)航只有400公里的電車,所以咱們只能開一輛電車一輛油車出門。

從老家到目的地全程是500公里左右的高速,暑假期間出門自駕游的人比較多,如果在服務區(qū)沒能排隊充上電的話,就會浪費比較多的時間,咱們的行程也會受影響。但他那個車有400公里的續(xù)航,咱們本次出行只有500公里的高速,理論上在路上充一次電就夠用了,問題不大。但他出門的時候跟我講他那個車沒跑過長途高速,一直都是在市區(qū)上班代步和回老家短途開而已,平時的續(xù)航是很扎實的不知道跑長途給不給力。我覺得踩500公里,撐死了充2次電也足夠了,問題不大,結(jié)果在路上真的讓我欲哭無淚。

由于假期有限,我們都是調(diào)休湊出來的假期,在路上耽誤的時間越少越好,所以我一路上都是在趕路,500公里的高速路程導航顯示只要4個多小時就能夠去到了。但他那個車上了高速以后,續(xù)航打折還真的是比較嚴重,一路上跟著我頂著120的速度開才開了200多公里就說要充電了。但由于是旅游旺季,咱們進去的第一個服務區(qū)比較多人充電樁就幾個,每一個都有人在充電,為了趕時間,只能下一個服務區(qū)再說了。沒想到下一個服務區(qū)看起來人不多,但充電的不少,此時車沒多少電了,只能排隊吧。排隊加上充電他非要充到100%才覺得穩(wěn)妥,結(jié)果在那個服務區(qū)里耗了2個小時進去??墒俏覀兙嚯x出高速還有200多公里,意味著還要在充一次電!

由于不知道進入市區(qū)以后充電方不方便,人生地不熟的如果還要在陌生的城市里找充電樁那就太郁悶了,所以在準備出高速的時候又排隊補了一次電,這次運氣好點,沒有遇到什么糟心事,但這一趟下來,咱們卻多花了3個小時在路上。如果只是這樣充電浪費點時間還沒什么,痛苦的是你永遠不知道陌生的旅游城市找充電樁到底有多煩人!是真的心累?。?/p>

玩到第三天的時候他的車沒多少電了,由于我們要轉(zhuǎn)戰(zhàn)到另外一個小鎮(zhèn)去玩,擔心不好充電,就打算在充了電再出發(fā)。家人都在酒店等,我和他出去找地方充電。結(jié)果不知道是我們倒霉還是本來情況就是這樣,看了一下地圖,好幾個有充電樁的地方都在堵車......好不容易找到了一個附近的廣場有充電樁還不堵車的,沒想到去到那才欲哭無淚,充電樁是有空閑的,但是車位沒空閑......都是被去附近逛商場的油車給停了,充電樁近在咫尺卻充不了,真的很氣人啊。

油車和電車最大的差別就是補能方式不一樣,油車你開到哪都容易加油,但電車就不一樣了,電車在你熟悉的那一畝三分地到哪都能充電,可是開車出門在陌生的城市充電就真的很浪費時間,重點是你想愛有限的假期內(nèi)多玩兩個地方,開電車的話真的會和被動,而油車就沒有這種苦惱。雖然電車開著便宜點,但也僅限市區(qū)開便宜,上了高速實際上充電的費用也沒比油車便宜太多,反而浪費了不少時間。

其次,電車跟油車在安全性上也有比較大的差異。油車不管怎么撞,你很少看到有撞了馬上就爆炸起火的,哪怕是撞得發(fā)動機飛出去了,都不一定會起火,A柱不變形車門就能打開救人。但電車不行啊,現(xiàn)在都是隱藏式的電子門把手,撞車斷電了就打不開了。之前看到一個視頻,就是那個電車被撞了,結(jié)果車門打不開,司機在車內(nèi)拍打車窗求救,隔著屏幕我都能感受到他的絕望。一旦電池受傷,短時間就燒起來了,救援的時間非常非常短,基本上可以說,除非司機可以自己爬出來,否則......結(jié)果有多慘可想而知。隨車滅火器根本滅不了火,等消防員來車都燒完了,大門油車起火之初,隨車滅火器使用得當?shù)脑捦耆梢該錅纾?/p>

最后就是關于電車和油車的耐久性問題,油車的設計壽命基本上都是10幾20年,可是現(xiàn)在的電車能開多久全看電池。什么時候電池壞了,也就沒有更換電池的價值了。加上現(xiàn)在的新能源車都是互聯(lián)網(wǎng)新勢力造得比較多,他們根本就不考慮車輛的耐久性無問題,車身生銹這種問題百年的車漆都做不好,到電車上大家好像都忘記了,難道全部都有全鋁車身嗎?

最重要一點,買油車你不擔心車企倒閉跑路,但電車都是新勢力,天天喊虧損,那天睡醒發(fā)現(xiàn)倒閉跑路了,那自己手里這個車算什么個事?總的來說,油車和電車的區(qū)別真的太明顯了,不管是從用車還是車身質(zhì)量這些方面都有很明顯的區(qū)別。如果你想買電車的話,一定要買大廠的車型,千萬不要盲目跟風買那些以前根本沒見過沒聽過的品牌。

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