1999年初，一則令人難以置信的消息在國際軍事界悄然流傳：一位名叫徐增平的中國商人竟以個人名義購買了一艘未完工的蘇聯(lián)航母——瓦良格號。

這一驚人之舉，揭開了一段橫跨三年、跨越黑海與太平洋的傳奇旅程。

然而，當(dāng)這艘龐然大物終于抵達中國海域時，徐增平卻宣布公司破產(chǎn)。這位勇敢的愛國者究竟經(jīng)歷了怎樣的艱辛？他的后半生又將如何度過？讓我們一同揭開這段扣人心弦的歷史畫卷，探尋一個普通人與一艘航母之間不同尋常的故事。

徐增平的故事始于1952年，在山東的一個普通家庭中。17歲那年，懷揣著報效祖國的熱血，他毅然參軍入伍。

軍旅生涯雖然艱苦，卻在他心中種下了深深的愛國種子，這份情懷將伴隨他的一生。

退伍后，徐增平并未停下追逐夢想的腳步。1988年，已屆不惑之年的他帶著妻子和多年積蓄，毅然決然地踏上了前往香港的征程。

初到這片陌生的土地，面對激烈的商業(yè)競爭，徐增平夫婦如同初生牛犢，既充滿期待又難掩忐忑。

然而，機遇總是青睞有準(zhǔn)備的人。就在他們抵達香港的第二年，香港房地產(chǎn)市場遭遇了嚴重滑坡。對許多人來說，這是一場災(zāi)難，但徐增平卻敏銳地看到了其中的機會。

他果斷決定傾其所有，甚至不惜承擔(dān)巨額銀行貸款，在銅鑼灣購置了大量房產(chǎn)和土地。

這個大膽的決定很快得到了回報。隨著時間推移，這些資產(chǎn)大幅增值，為徐增平積累了可觀的財富，使他在香港商界站穩(wěn)了腳跟。

然而，成功并未讓他停下腳步。

正是這個習(xí)慣，讓他在1998年底獲知了一個足以改變他一生的消息——蘇聯(lián)解體后遺留的未完工航母瓦良格號即將出售。

當(dāng)徐增平看到這則新聞時，他的目光變得炯炯有神，內(nèi)心涌起一股難以抑制的沖動。作為一個曾經(jīng)的軍人，他深知航母對一個國家軍事實力的重要性。

就在那一刻，一個大膽的想法在徐增平腦海中萌生：他要以個人名義購買這艘航母，并將其贈送給祖國。這個決定，將徹底改變徐增平的人生軌跡，也為中國的海軍發(fā)展掀開新的一頁。

當(dāng)徐增平?jīng)Q定購買瓦良格號時，他面臨的挑戰(zhàn)遠超想象。首先，烏克蘭政府提出了一個看似不可能完成的條件：航母必須由個人購買。

這一要求讓許多潛在買家望而卻步，但對徐增平來說，卻成了一個千載難逢的機會。

然而，理想與現(xiàn)實之間的鴻溝巨大。徐增平很快意識到，即便變賣所有資產(chǎn)，也遠遠不夠支付航母的價格。但這個來自山東的漢子并未因此退縮，反而開啟了一段艱難的籌資之旅。

首當(dāng)其沖的是變賣自己的大部分資產(chǎn)。其中最引人注目的是位于深圳坪洲的一大片土地，價值高達3.3億港元。

這塊地產(chǎn)曾是徐增平引以為豪的投資，如今卻不得不忍痛割愛。

接下來，徐增平開始了四處奔波的融資之旅。他敲開了一家又一家銀行的大門，尋求貸款支持。起初，許多銀行對這個看似瘋狂的計劃持懷疑態(tài)度。

但當(dāng)他們了解到徐增平的愛國初衷后，態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。一些銀行甚至加快了相關(guān)手續(xù)的辦理速度，為這項壯舉提供便利。

然而，銀行貸款仍然不足以支付全部費用。徐增平將目光投向了香港的愛國商人群體。他向他們講述自己的計劃，分享購買航母背后的愛國情懷。

這種真摯的愛國之心打動了許多人，其中就包括經(jīng)歷過日本侵略戰(zhàn)爭的老一輩愛國港商羅肇唐。這些商人紛紛慷慨解囊，甚至不需要徐增平提供任何擔(dān)保。

經(jīng)過不懈努力，徐增平終于在1999年3月底成功中標(biāo)，以2000萬美元的價格購得瓦良格號。當(dāng)他簽下購買合同的那一刻，激動的淚水在眼眶中打轉(zhuǎn)。

這不僅僅是一次商業(yè)交易，更是一次報效祖國的壯舉。

然而，徐增平并不知道，這僅僅是一個艱難旅程的開始。接下來等待他的，是更多意想不到的挑戰(zhàn)和考驗。維護費用、停泊費用、以及各種意外支出很快就將這筆費用推高到近1億美元。

這個數(shù)字遠遠超出了徐增平的預(yù)期和承受能力。

面對這些困難，徐增平?jīng)]有退縮。他對妻子說：'就算最后回山東老家種地，我也要把這艘航母帶回祖國。'這份堅定的信念，支撐著他度過了接下來的艱難歲月。

徐增平的故事，不僅僅是一個商人的傳奇，更是一個普通中國人為國家利益奮斗的縮影。他的決定，雖然讓他面臨破產(chǎn)的風(fēng)險，卻為中國海軍的發(fā)展鋪平了道路。

1999年7月，瓦良格號啟程駛向中國，卻沒想到這將是一段漫長而曲折的旅程。首先迎來的是大自然的考驗。

航母在黑海上顛簸，狂風(fēng)巨浪不斷肆虐，每一次風(fēng)暴來襲，徐增平都心驚膽戰(zhàn)，生怕這艘來之不易的航母遭遇不測。

然而，更大的挑戰(zhàn)來自人為因素。當(dāng)航母被拖曳至土耳其境內(nèi)的博斯普魯斯海峽時，土耳其政府突然以'船體過大，可能危及周邊建筑'為由，強行阻止航行。

這個借口顯然站不住腳，因為早在蘇聯(lián)時期就有同型號的航母順利通過這里。

徐增平很快意識到，這背后涉及復(fù)雜的國際政治因素。然而，由于航母是以個人名義購買，中國政府不便直接干預(yù)，所有的壓力都落在了徐增平一個人身上。

就這樣，他開始了與土耳其方面長達一年多的艱苦談判。

在這期間，瓦良格號被迫停泊在烏克蘭港口，每一天都在產(chǎn)生巨額的維護費用和停泊費用。更糟糕的是，徐增平還要支付高額的滯納金。

日復(fù)一日，他的資金如同流水般消逝。原本2000萬美元的購置費用，加上各種額外開支，總計已經(jīng)接近驚人的1億美元。

這遠遠超出了徐增平的承受能力。

在這段艱難的日子里，徐增平每天只關(guān)注兩件事：談判和借貸。他頻繁往返于香港、烏克蘭和土耳其之間，疲憊不堪卻又不敢松懈。

有時，他會在深夜獨自站在港口，望著停泊的瓦良格號，內(nèi)心充滿了焦慮和無奈。

盡管如此，徐增平依然沒有放棄將航母帶回祖國的夢想。他甚至對妻子坦言，已經(jīng)做好了最壞的打算——回山東老家種地。

但即便如此，他的眼神中依然閃爍著堅定的光芒。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2001年。由于土耳其急需外匯儲備，加上中國經(jīng)濟實力的崛起，土耳其政府開始有意緩解與中國的關(guān)系。

同年7月，土耳其總參謀長訪問中國，我國政府抓住這個機會，巧妙地提出了關(guān)于瓦良格號的事宜。

經(jīng)過多方努力，土耳其方面終于勉強同意放行，盡管還附加了諸多苛刻條件。2002年3月，經(jīng)過近三年的周折，瓦良格號終于駛?cè)胫袊I(lǐng)海。

當(dāng)航母緩緩駛過天津港時，站在岸邊的徐增平熱淚盈眶。他知道，自己肩負的使命終于完成了。

這段三年的艱辛歷程，不僅耗盡了徐增平的財力，也幾乎摧毀了他的事業(yè)。然而，當(dāng)他看到瓦良格號終于安全抵達祖國時，所有的辛苦和付出都化作了內(nèi)心的自豪和欣慰。

徐增平的故事，展現(xiàn)了一個普通中國人為國家利益不惜犧牲個人一切的精神。他的堅持和付出，為中國海軍實力的提升鋪平了道路，也在中國現(xiàn)代化進程中寫下了濃墨重彩的一筆。

瓦良格號成功抵達中國后，徐增平如約將其捐贈給國家。然而，這場歷時三年的壯舉幾乎耗盡了他的所有資源。多年的奔波和巨額投入讓他的公司陷入困境，最終不得不宣告破產(chǎn)。

徐增平一夜之間從成功商人變成了負債累累的普通人。

但這位倔強的山東漢子并未被困難擊倒。在國家的援助和自身不懈努力下，徐增平的事業(yè)逐漸重新起航。他開始涉足新的商業(yè)領(lǐng)域，慢慢重建自己的財務(wù)基礎(chǔ)。

更難能可貴的是，即使在最困難的時期，徐增平也沒有忘記自己的承諾。他堅持履行責(zé)任，開始逐一償還當(dāng)年的借款。

這個過程漫長而艱辛，但他從未動搖。

終于，在2013年9月，徐增平還清了最后一筆借款。這筆錢的債主正是當(dāng)年慷慨相助的愛國港商羅肇唐。當(dāng)時已年邁的羅老先生臥病在床，無法言語。

徐增平將一頂印有遼寧艦圖案的帽子戴在羅老先生的頭上，兩位老人緊握雙手，眼中滿是激動的淚水。

這一刻，徐增平感到了前所未有的輕松和自豪。他不僅完成了一項偉大的事業(yè)，還堅守了做人的誠信。盡管付出了巨大的代價，但徐增平的內(nèi)心充滿了滿足和平靜。

他的故事，成為了新時代愛國主義和個人奮斗精神的生動寫照。

多年后，經(jīng)過全面改造的瓦良格號以'遼寧艦'的新身份正式亮相，成為中國第一艘航空母艦。在這個重要時刻，徐增平應(yīng)邀登艦參觀。

當(dāng)他乘坐的專機緩緩降落在航空母艦的甲板上時，這位古稀老人激動得難以自已。

如今，一艘精致的遼寧艦仿真模型靜靜地擺放在徐增平的辦公室里。每當(dāng)他凝視這個模型，都會回想起那段艱難而又光榮的歲月。

盡管付出了巨大的代價，但徐增平的眼神中依然閃爍著自豪和堅定。他深信，自己所做的一切，都是正確且有意義的。

這份情懷，將永遠激勵著他繼續(xù)為國家的發(fā)展貢獻自己的力量。