1945年10月24日，在山西長寧機場附近的太行軍區(qū)司令員李達接到了延安的通知，說是有一批重要首長將在第二天中午之前飛到機場，讓李達提前準備好午飯接待，這些首長吃完飯后要趕路。

但通知里并沒有說這些“重要首長”究竟是誰。

李達接受命令后，立刻叫戰(zhàn)士們?nèi)グ才?，并特意要求在機場點燃柴草火堆。

一切都布置妥當之后，第二天臨近中午，果然看到一架美國C47運輸機慢悠悠地朝機場方向飛來，通過地上柴草火堆的指引緩緩在跑道上降落。

機艙門一打開，李達看見飛機里的人一個接一個走出來時，立馬被驚得瞠目結(jié)舌，整個人都張大了嘴巴。

李達為什么會如此驚訝？這趟飛機里坐著的都是誰？

這話說來就長了。

幾十年后的我們只知道，這次飛行，絕對是毛主席這輩子最大膽的“豪賭”。

抗戰(zhàn)勝利后的困境

1945年8月15日，日本無條件投降，全國百姓一片歡騰，大家忙著殺豬宰羊，忙著燃放鞭炮，忙著慶功賀喜。除了老百姓，那段時間也是國共兩黨最忙的時候。

共產(chǎn)黨忙著開中共七大，國民黨忙著還都南京。

共產(chǎn)黨在延安開大會，所有人忙得焦頭爛額，毛澤東更是沒日沒夜地寫稿子，從早到晚文山會海不說，還要抽時間接見各戰(zhàn)區(qū)干部，連吃飯睡覺都成了應(yīng)付。

即使炊事員弄好了菜，毛澤東也根本沒時間吃，很快就涼了；再熱一遍，又涼了；最后只能倒掉。沒法子，只好弄了些瓜果點心放在毛澤東的辦公桌邊，他要是餓了就抓一把塞進嘴里。

同時，蔣某人也很忙，忙得心里發(fā)慌，忙得腦子發(fā)脹，忙得血壓都高了。

抗戰(zhàn)的結(jié)束讓老蔣措手不及，共產(chǎn)黨在這抗戰(zhàn)八年遍地開花，根據(jù)地越來越大，而國軍主力部隊還遠在西南，隔著共產(chǎn)黨的大批根據(jù)地，這還怎么還都南京？

這幾天，蔣介石無時不刻地在電話里咆哮著下令，催促那些還在西南優(yōu)哉游哉的國軍立刻開拔，又命令那些離日占區(qū)近的部隊登上美國飛機和軍艦，趕緊去接管日本人搶占的地盤，再把他們的裝備統(tǒng)統(tǒng)收繳了！

老蔣琢磨著，還都南京的事倒還可以慢慢來，和中共斡旋一下便可獲得時間，但他最不愿意看到的就是共產(chǎn)黨比他搶先一步收繳日軍的裝備，這樣就大事不好了！

老蔣一邊想著，一邊用“娘希匹”問候著裕仁天皇的祖輩，他這個《停戰(zhàn)詔書》頒布得實在太突然，根本沒給他留下任何調(diào)兵遣將的時間。

蔣介石又心煩意亂地給八路軍總司令朱德、新四軍軍長陳毅下令，讓他們就地駐防，不許接受日偽軍投降，更不許繳他們的械，還拿美國總統(tǒng)杜魯門施壓。

想也知道，朱老總和陳老總都不會接受這樣的無理命令，國共都是抗日武裝，這明擺著就是公開挑起內(nèi)斗。

中央發(fā)布了一條命令：各根據(jù)地武裝要誓死保衛(wèi)抗戰(zhàn)勝利果實。

老蔣急了，開始病急亂投醫(yī)，他命令已經(jīng)放下武器的日偽軍不許向八路軍、新四軍投降，甚至還向他們許諾，如果八路軍和新四軍來受降，則可以抵抗。只要日偽軍不向中共繳械，那之前無論犯了什么滔天罪行都給他們免了。

蔣介石現(xiàn)在最缺的就是時間，除了讓他那些人馬快點到戰(zhàn)區(qū)就位，還得假模假式順應(yīng)一下民意，請毛澤東來重慶“共商國是”、“以圖和平大計”。

這分明是老蔣的笑里藏刀之計。如果毛澤東同意赴渝，老蔣就可以撈些政治資本，樹立自己愛好和平的“光輝形象”；如果毛澤東不來，那就給他扣上“不愛和平”的帽子，到時候社會輿論就站在老蔣這邊了。

不管哪種情況，老蔣都不吃虧，都可以借著談判達成的“和平協(xié)議”調(diào)兵遣將，做好內(nèi)戰(zhàn)的準備。

老蔣這點小九九，毛澤東早就看穿了，為了不讓這位老對手抓住把柄，他決定“應(yīng)召赴渝”。

即便如此，在延安開會的中共干部們就要不要毛澤東去重慶赴這場“鴻門宴”，還是分成了三派：

贊成派支持毛澤東去，不能讓蔣介石抓住把柄，到時候人言可畏，我黨就解釋不清了；

反對派不讓毛澤東去，理由很簡單：跟蔣介石有什么好談的？要打就打；

中間派認為不管去還是不去，一定要權(quán)衡好利弊，不去的話要想好說辭，去的話要做好充分準備。

但毛澤東去意已決，剛好可以借著重慶談判打破蔣介石對共產(chǎn)黨的負面宣傳，反正這場戰(zhàn)爭國共雙方都避免不了，即便是鴻門宴，毛澤東也決定要闖上一闖。

在場的人都被毛澤東的氣魄所折服，但還是擔心他的安全。

毛澤東安慰大家：“我們要充分估計到蔣介石逼我簽訂城下之盟的可能性，但簽字之手在我，為了促成談判，中共可以做出不損害雙方利益的讓步。如果這些還不行的話，那么城下就不盟，我準備坐班房?！?/p>

他還說，這幾天開會太忙，正想著蹲老蔣的班房好好讀幾本書。

不過在那之前，毛澤東還有一件十分重要的事要做。

毛澤東的驚天“豪賭”

1945年8月下旬，也就是中共七大結(jié)束后的一天，延安專門負責(zé)對外工作的黃華接到一項通知：8月25號上午，美國一架運輸機要運送中央一批干部到山西長寧機場，請黃華同志擔任此次飛行任務(wù)的聯(lián)絡(luò)員。

黃華是當時共產(chǎn)黨隊伍里少有的高知分子，名正言順的燕京大學(xué)經(jīng)濟系高材生，能說一口流利的英語，在學(xué)校里就積極投身愛國救亡運動，甚至當過燕京大學(xué)學(xué)生會執(zhí)行委員會主席。

在延安，黃華是寶貝般的存在，他做朱德的政治秘書，當過埃德加·斯諾的翻譯，具備很強的溝通能力，大家都對這位高材生贊賞不已。

這次擔任飛行任務(wù)聯(lián)絡(luò)員，對黃華來說完全是小菜一碟——直到他到達機場前都一直是這么認為的。

但起飛那天，當黃華按時到達機場，看到那些準備登機的中共干部時，直接倒抽了一口涼氣！察覺到了這次任務(wù)非同小可！

只見陳毅、劉伯承、鄧小平、林彪、陳賡、蕭勁光、楊得志、李天佑、陳錫聯(lián)、王近山、鄧華、宋時輪等二十多位中共高級首長們站在一起談笑風(fēng)生，每個人身上都穿著美國人提供的降落傘包。

黃華全明白了：我軍20多位高級將領(lǐng)，要坐同一架飛機去長寧機場！這要是出了事，那共產(chǎn)黨的天就塌了??！如果發(fā)生意外，要是今后和國民黨掐起來，還會有勝算嗎？這是在搞什么？誰安排他們坐同一架飛機的？！

各種復(fù)雜的想法在黃華腦海里接連閃過，但仔細一想這肯定是毛主席的決定，如果他不點頭，根本不敢有人這么胡來。

為了防止國民黨在抗戰(zhàn)勝利后對我抗日根據(jù)地下手，各解放區(qū)軍民都展開了轟轟烈烈的保衛(wèi)根據(jù)地運動，但各抗日根據(jù)地的領(lǐng)導(dǎo)同志此時都在延安開會，雖然留守的干部們還能應(yīng)付威脅，但一支隊伍的群龍無首意味著無法進行更為有效的指揮，很多事情都沒有主心骨。

東北戰(zhàn)區(qū)和晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)的情況尤其嚴峻。

日軍投降后，東北成了無主之地，各種敵對勢力盤根錯節(jié)，許多情形晦暗不明，急需派人過去穩(wěn)定局面；晉冀魯豫根據(jù)地的形勢更嚴重，還沒等蔣介石動手，閻錫山的人馬便已向上黨解放區(qū)伸出了魔爪。

中共七大結(jié)束后的當務(wù)之急，是要把與會的高級首長們以最快速度送到各戰(zhàn)區(qū)主持大局，從而粉碎蔣介石搶奪抗戰(zhàn)果實的陰謀，尤其是主持上黨大局的劉伯承和鄧小平。如若共產(chǎn)黨在內(nèi)戰(zhàn)還沒開打就處于劣勢，那重慶談判就不好談了。

但八路軍沒有飛機和汽車，而從延安到最近的戰(zhàn)區(qū)也要1000多里路，路上不僅要經(jīng)過水流湍急的黃河天險和風(fēng)沙猖獗的黃土高坡，還要經(jīng)過各種地形復(fù)雜的溝溝壑壑，即便騎馬坐車，一路上既要趕路又要休息，沒兩三個月的時間根本到不了。

到時候黃花菜都涼了。

正當毛澤東一籌莫展時，一個千載難逢的機會出現(xiàn)了。

8月20號左右，一架美軍觀察組的C47運輸機從西安飛到了延安。

許多人對延安的美軍觀察組并不陌生，但美國人不是更親近國民黨嗎？為什么會向共產(chǎn)黨所在的延安派出觀察組呢？

原來二戰(zhàn)期間，很多美軍飛行員在轟炸完日本本土后，經(jīng)常在共產(chǎn)黨的根據(jù)地迫降，得到了根據(jù)地人民無私的幫助；還有那些被迫跳傘的美軍飛行員，也經(jīng)常被根據(jù)地民兵救起醫(yī)治。

正是這些人道主義行為，讓美國當局意識到埃德加·斯諾寫的《西行漫記》中描述的是真的，共產(chǎn)黨根本不像國民黨當局宣傳的那樣負面，便有了與之交流的想法。

1944年，也就是抗戰(zhàn)結(jié)束前一年，美國駐華使館一位叫戴維斯的秘書上陳總統(tǒng)羅斯福，建議向延安派遣觀察員，從而打開了我黨與美國政治家、軍事家來往的開始。

經(jīng)過一年來的交流，美軍觀察組和中共軍民結(jié)下了非常深厚的友誼，他們十分感激共產(chǎn)黨幫助美軍飛行員的國際人道主義行為。

盡管美軍高層站在蔣介石那一邊，但美軍觀察組成員依舊和中共軍民打得火熱。尤其是觀察組組長包瑞德，他甚至認為“共產(chǎn)黨可以成為美國有效的盟友”。

時任中央委員的葉劍英提出，不妨借用美國的運輸機把這20余名高級將領(lǐng)先送到山西長寧去！劉鄧二人就能立刻指揮晉冀魯豫的人馬迎戰(zhàn)閻錫山，其他同志再從長寧機場趕赴東北、華北，這樣就快多了！

長寧機場是我軍為了方便美方人員來往，在山西黎城長寧村的一大片開闊地上修建的一個簡易機場，作為他們從國民黨占領(lǐng)區(qū)到延安的中轉(zhuǎn)站。

當時大家都沒想到，這個機場竟會在不久的將來起到這么關(guān)鍵的作用。

葉劍英的主意讓一向處事果斷的毛澤東罕見遲疑了，這雖是個好辦法，但他也知道這樣做的風(fēng)險有多高。從延安飛到陜西長寧，中間的氣流不穩(wěn)定，還要經(jīng)過日占區(qū)上空，萬一飛機失事，或是受到那些拒絕投降日軍的高射炮襲擊，后果不堪設(shè)想！

而飛機失事就意味著全員陣亡，而這20多名中共干部都是各根據(jù)地的頂梁柱，如果他們不幸“血灑長空”，那今后和國民黨的斗爭可能會毫無勝算。

可他又一想，干革命哪能不冒險？要想搶占先機，要想令老蔣意想不到，有時候必須走險棋！就連老百姓都說“富貴險中求”，更別說奮起革命的共產(chǎn)黨人了。

于是毛主席當即拍板，同意這個大膽而又冒險的辦法，目前也找不到比這更有效的了。雖然太過冒險，可一旦成功了，成效卻是無法估量的，甚至可能先于國民黨取得戰(zhàn)場優(yōu)勢。

想來不信神鬼的毛澤東，這次索性就放開手腳，跟老天爺好好“賭一把”。

這次“絕密飛行”，堪稱毛澤東的一場前所未有的“豪賭”，他“賭”上了共產(chǎn)黨的命運，“賭”上了國家的命運，更“賭”上了他自己的命運。

空中驚魂的四小時

當葉劍英將要借飛機運送20多名干部的事情告知包瑞德后，包瑞德居然想都沒想就答應(yīng)了，甚至沒有向上級請示。

不得不說 ，美國人的性格確實直爽，也帶著些許單純。

當然了，葉劍英并沒有透露這些指揮員的級別，說話時語氣還很輕描淡寫，而且包瑞德過去在延安也沒見過這些干部，所以他以為這只是一場普通的飛行罷了，自己作為觀察組長完全可以做主，不必請示上級。

況且，美軍觀察組和中共領(lǐng)導(dǎo)都這么熟了，咱美國人一向喜歡交朋友，讓他們搭個“順風(fēng)飛機”有什么不可以？

20多名干部臨行前，黃華其實更擔心那架半新半舊的美國C47運輸機。

這架飛機一看就服役了很長時間，機艙空間很有限，二十多人坐進去都直不起腰來，螺旋槳得要用人力推動才能起飛，就連機艙門都關(guān)不嚴實。

即便首長們已經(jīng)穿上了降落傘，但也不是百分之百能保證安全的。

想到這里，黃華不得不欽佩毛主席的膽量，但也不禁嘟囔著：“美國人干嘛不開一架好點的飛機過來呢？”

然后黃華提出了一項請求，他要和首長們一同乘飛機去長寧。雖然上級同意了，但降落傘不夠了。

黃華也勇敢地擺擺手：“沒關(guān)系。”

登機前，有人提議大家一起照張相，陳毅幽默地打趣道：“要是我們摔下來了，就用這張照片開追悼會吧！”

所有人被逗笑了，不過共產(chǎn)黨首長們都是無神論者，沒人覺得不吉利。

不一會兒，一架載著中國共產(chǎn)黨二十多位高級將領(lǐng)和沒背降落傘的黃華的飛機，在大家的心驚肉跳之下從延安機場緩緩升空。

飛機一離地，葉劍英的心就懸了起來，因為這個主意是他想出來的，萬一出了事，那要怎么跟毛主席交待？葉劍英不敢往下想，只能默默禱告：“馬克思在天之靈保佑......可千萬別出事......千萬別出事......”

美軍飛機一路顛簸，黃華就坐在幾位首長中間，他的身子不由自主地發(fā)抖，手心也在冒汗。他環(huán)顧四周，首長們都是一副氣定神閑的樣子，但心里一定很緊張。雖然在飛機出事的時候有降落傘傍身，但大家沒受過跳傘訓(xùn)練，這個危險也是相當大的。

為了緩解緊張的心情，黃華轉(zhuǎn)過頭透過窗戶想看看風(fēng)景，只見山川河流盡收眼底，心里便一陣竊喜，蔣介石估計做夢也不會料到，他的美國盟友居然暗中“助攻”共產(chǎn)黨。

正想著，整架飛機突然猛地升高，顛簸得十分厲害，大家的心又懸了起來，黃華立刻跑到駕駛艙，詢問美軍飛行員究竟出什么事了。

一陣交談后，黃華出來轉(zhuǎn)告各位首長：“現(xiàn)在飛機正通過同蒲鐵路上空，美國人說這一帶可能有日軍的高射炮陣地，為了避免不測，所以將飛機上升到了他們的射程以外。”

所有人這才安心下來。

黃華陪著20多位高級將領(lǐng)經(jīng)歷了足足四個多小時驚心動魄的飛行后，終于來到了山西長寧機場上空。

太行軍區(qū)司令員李達已經(jīng)在機場等他們了。

飛機穩(wěn)穩(wěn)落地后，艙門一打開，劉伯承第一個走了出來，接下來是鄧小平和林彪，跟在后面的是陳毅、滕代遠。

李達被驚得瞠目結(jié)舌，還沒等他開口說話，陳賡、蕭勁光、楊得志、鄧華、李天佑等人也魚貫而出。

即便是見過很多大場面的李達，也被眼前這種場景驚呆了。

讓我軍這么多高級首長同乘一架飛機！這是哪個膽大包天的家伙出的主意？

當?shù)弥虑榈脑?，李達不得不佩服毛主席的雄才大略，果然渾身是膽！

當20多名高級將領(lǐng)微笑著走出機艙后，仿佛有一種劫后余生的感覺，這些未來的開國元勛們連降落傘都沒來得及脫，就情不自禁地和前來迎接的同志們擁抱，歡呼。

山西長寧隸屬于劉鄧大軍的晉冀魯豫戰(zhàn)區(qū)，鄧小平風(fēng)趣地說：“我們到家了，請大家到家里做客，休息休息?！?/p>

李達則連忙招呼大家吃飯、切西瓜。

陳毅還興奮地從身上摸出一副撲克牌，招呼大家：“來來來，邊吃邊打嘛！”

落地后，黃華心里的石頭終于落了地，他還要獨自乘飛機返回。陳毅跟他開起了玩笑：“黃華同志，你坐你的洋飛機，我打我的土撲克！”

飛機平安抵達的消息傳到延安，毛澤東心里的石頭終于落了地，雖然嘴上沒說什么，但過去的四個小時絕對是這位偉人一生中最緊張的時刻。

毛主席的這場“豪賭”，就好比諸葛亮面對司馬懿使空城計，實在是不得已而用之的險計。

之后，毛澤東便整裝待發(fā)，迎接一個真正屬于他的、注定會被載入史冊的政治舞臺——重慶談判。

怒不可遏的蔣介石

1945年9月重慶談判期間，蔣介石辦公室。

“一群廢物！！”

辦公室里傳來蔣介石的咆哮。

就在重慶談判進行得如火如荼，國共雙方就一些問題還爭執(zhí)不下時，有著“小委員長”之稱的陳誠給老蔣帶來了一個想當壞的消息：

共產(chǎn)黨晉冀魯豫野戰(zhàn)軍主力殲滅了國軍閻錫山部3.5萬余人，俘虜3.1萬人，閻錫山部第19軍軍長史澤波被俘，第7集團軍副司令彭毓斌戰(zhàn)死，閻錫山的晉軍主力遭受重創(chuàng)。此戰(zhàn)下來，“閻老西”已經(jīng)無法對晉冀魯豫根據(jù)地發(fā)動有效進攻了。

老蔣知道，閻錫山一定是想趁著中共高級將領(lǐng)們在延安開會，他們的軍隊群龍無首才發(fā)動的進攻，但為什么還是遭此大??？

他料定閻錫山?jīng)]這么沒用，看來一定是解放軍內(nèi)部又升起了一顆璀璨將星。

于是他問陳誠：“共軍的指揮官是誰？”

陳誠回答：“是晉冀魯豫軍區(qū)的司令員劉伯承，還有政委鄧小平?！?/p>

蔣介石滿臉問號：“他們不是還在延安開會嗎？怎么可能這么快就到前線指揮打仗了？”

陳誠懊惱地回答：“據(jù)說，是美軍一架運輸機將他們送到了山西長寧的一處簡易機場，同行的一共有20多名中共高級將領(lǐng)，其中一部分人正坐船趕往東北?！?/p>

“什么？！什么？！”蔣介石雷霆震怒，他沒想到自己視為盟友的美國居然在暗地里幫共產(chǎn)黨運送將領(lǐng)，“是誰允許他們用運輸機運送中共首腦的？！是誰給他們的權(quán)力？！”

面對啞口無言且和他一樣頹喪的陳誠，蔣介石一屁股坐在椅子上呆若木雞。

不知國民黨如何稱呼這場戰(zhàn)役，幾十年后的史冊中我們稱其為“上黨戰(zhàn)役”，之所以載入史冊，是因為這是共產(chǎn)黨解放戰(zhàn)爭偉大勝利的開始。

如此慘重的失利發(fā)生在重慶談判期間，對老蔣來說就是“啪啪”打臉。

重慶談判進入了關(guān)鍵時期，國共兩黨在一些問題上的針鋒相對直至變得劍拔弩張，談判桌上漸漸有了火藥味。

共產(chǎn)黨提出，要擔任山西、山東等五個解放區(qū)的省主席，廣東、湖北等六個省的副主席，還有北平、天津、青島、上海四個特別市的副市長；至于軍隊，共產(chǎn)黨提出要保留16個軍48個師。

但國民黨對這兩項提議給予了全盤否定，他們只允許共產(chǎn)黨參與政府，但任職官員需要獲得國民黨的認可。

毫無疑問，國民黨完全就是以自己利益為中心，根本不打算遵循談判最基本的平等原則。這不就是仗著暫時兵多將廣，糧草充足，還有美國人做靠山來威逼嗎？

這已經(jīng)是意料中的事了，毛澤東太清楚蔣介石的野心。

蔣介石一點也不擔心，他知道中共的高級將領(lǐng)都在延安開會，憑借國民黨的行軍速度加上美國人的運輸機、軍艦，完全可以搶占先機。

他滿心以為，重慶談判達成的協(xié)議也就是做給人家看的，關(guān)鍵還是要看戰(zhàn)場上的態(tài)勢，戰(zhàn)場上打不贏，談判桌上怎么談都沒用，到時候不怕共產(chǎn)黨不對自己俯首稱臣。

正當老蔣為自己的如意算盤得意洋洋時，上黨戰(zhàn)役的失利讓他的心情瞬間降到了冰點。

美國人這個“神助攻”讓20多位中共高級將領(lǐng)們正以最快的速度奔赴各戰(zhàn)區(qū)，比蔣介石之前預(yù)料的要早好幾個月。此時即便美軍幫國民黨運送部隊應(yīng)戰(zhàn)，時間上也不太來得及。

這意味著，國民黨在這場談判的優(yōu)勢已經(jīng)不存在了。

這也意味著，毛澤東在談判桌上底氣更足了。

明修棧道，暗度陳倉。這本來是蔣介石想好的對付毛澤東的計謀，卻被毛澤東反手一掌用在自己身上了。至于老蔣暗地里的那些小手段，那都是見不得光的，也不能一吐為快。

老蔣啞巴吃黃連，有苦說不出，這就叫聰明反被聰明誤。

最讓老蔣驚訝的是，毛澤東居然讓20多位心腹大將同乘一架飛機，這么大的擔子，他也不怕飛機突然掉下來？！

蔣介石有些迷信，他覺得這是上天都在幫著毛澤東。

想到這里，蔣介石甚至都產(chǎn)生了想要扣押毛澤東的想法。

但這多多少少有些異想天開。

談判期間，毛澤東每天會客訪友，答記者問，將共產(chǎn)黨豁達的心胸和為人民服務(wù)的宗旨展現(xiàn)得淋漓盡致。偉人談笑風(fēng)生之際，舉手投足之間，不僅讓外界對共產(chǎn)黨的負面宣傳不攻自破，還讓重慶談判變成了一場別開生面的群英盛會。

在這種情況下扣押毛澤東，恐怕就連國民黨的人都會起來聲討他，對美國和蘇聯(lián)那更是不好交待。要知道，毛澤東剛到重慶的時候，就連他的親兒子蔣經(jīng)國都拉著他合影要簽名。

蔣介石完全沒想到毛澤東竟有如此大手筆，戰(zhàn)場上慘敗，談判桌上沒了優(yōu)勢，礙著社會輿論又不能把他怎么樣，自己的所有小算盤被偉人破得一干二凈，完全是滿盤皆輸。

也許從這一刻，蔣介石心里就開始打怵：自己能斗得過毛澤東這種人嗎？

得道多助，失道寡助

美軍觀察組組長包瑞德的“舉手之勞”，無意中為中國革命作出了不可磨滅的貢獻，讓蔣介石在重慶顏面掃地。

就憑這，毛主席在建國后就可以給包瑞德頒發(fā)一個不亞于埃德加·斯諾的國際友人獎。

有人說，是毛主席的大膽“豪賭”讓共產(chǎn)黨在戰(zhàn)爭中搶占了先機；有人說，是美軍觀察組長包瑞德的善意之舉幫了大忙；還有人說這是上天在保佑共產(chǎn)黨，保佑他們在將來能坐上江山。

筆者倒是認為，正是因為共產(chǎn)黨在抗日戰(zhàn)爭中對美軍飛行員的人道主義幫助起了作用。正因如此，美國才往延安派了觀察組，我軍才會在陜西長寧修建機場，后來才會有美軍運輸機飛到延安進行交流，從而為這次“驚魂飛行”創(chuàng)造了條件。

這便是毛澤東的特點，他對干部戰(zhàn)士，對黨內(nèi)外人士，對中外友人，對人民群眾有著十分豁達的心態(tài)和寬廣的心胸。

不管對方和自己是否是同種政治信仰，不管對方和自己是否秉持同種觀念，一律相互尊重，相互學(xué)習(xí)，大家求同存異。

縱有上天護佑，不如事在人為。得道多助，失道寡助。

毛澤東最后能打下江山，靠得不正是這個道理嘛。

這一點，恐怕老蔣永遠也不會懂。

（全文完）

【文：杰瑞哥】