 新能源汽車市場，可謂是在爭議中不斷壯大著。毫無疑問，新能源汽車是未來汽車市場發(fā)展的主流，而今仍處于初期階段，群雄紛爭，各自使出渾身解數(shù)，意圖先行占領(lǐng)市場。不過，也正因為處于初期階段，各家的新能源汽車技術(shù)顯露無遺，諸多問題頻出，一時讓人擔(dān)憂。 當(dāng)然了，只要品牌可靠，技術(shù)可靠，其所推出的新車也會備受關(guān)注。在本屆北京車展上，以安全著稱的沃爾沃就帶來了它的首款純電動車——XC40 RECHARGE。   首款純電動車型 作為沃爾沃旗下的首款純電動車型，沃爾沃XC40 RECHARGE基于燃油版CX40打造，外觀方面繼續(xù)采用了“斯堪的納維亞”設(shè)計理念，封閉式的中網(wǎng)設(shè)計搭配辨識度極高的“雷神之錘”大燈組，在延續(xù)沃爾沃家族設(shè)計語言的同時，也讓其相比燃油版車型有了相對更為鮮明獨(dú)立的外形特點(diǎn)。車側(cè)線條緊致干練，寬大的C柱設(shè)計讓車輛從視覺效果上給人以厚重感，C柱上刻有“RECHARGE”字樣，充電口設(shè)計在油箱蓋處。
車尾設(shè)計與燃油版車型相同，只是沒有了排氣管，擁有超高辨識度的L型尾燈依然貼合車身輪廓縱向陳列于尾部兩側(cè)。根據(jù)官方信息，新車將提供8種車身顏色，包括全新的Sage Green金屬漆。同時，新車還將提供19英寸和20英寸兩種輪圈供消費(fèi)者選擇。動力上，新車將搭載雙電機(jī)動力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到660Nm，百公里加速4.7s。續(xù)航方面，基于78KWh的電池組，XC40 RECHARGE可實現(xiàn)400km的續(xù)航里程。
動力上，新車將搭載雙電機(jī)動力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到660Nm，百公里加速4.7s。續(xù)航方面，基于78KWh的電池組，XC40 RECHARGE可實現(xiàn)400km的續(xù)航里程。在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車不僅搭載谷歌Android Automotive OS系統(tǒng)，還提供了沃爾沃的數(shù)字連接服務(wù)平臺Volvo On Call。同時，在此次車展上，沃爾沃還將與華為、騰訊等智能互聯(lián)領(lǐng)域的項目級合作伙伴共同向消費(fèi)者展示XC40 RECHARGE全新推出的iCUP智能互聯(lián)系統(tǒng)。
值得一提的是，現(xiàn)場XC40 RECHARGE也正式啟動盲訂，即日起至11月19日，所有通過“沃世界”小程序官方直售預(yù)訂XC40 RECHARGE的用戶，都將獲得沃爾沃精品禮物：車載后備箱收納盒；并可獲得在線支付1999元訂金抵1萬元的訂金膨脹，和三大豪禮隨心選（首年免費(fèi)一鍵加電、首年保險基金、達(dá)人禮包三選一）這兩大超值禮遇。其中價值過萬元的“首年免費(fèi)一鍵加電”讓客戶在購車首年享受便捷的上門充電服務(wù)，出行無憂。 寫在最后 針對技術(shù)和環(huán)保方面，其實沃爾沃早就動作頻頻，對此有著十分深入的研究和豐富的經(jīng)驗。據(jù)了解，在2004年，沃爾沃就推出了電動概念車小3 Concept Car，續(xù)航里程高達(dá)300公里；2007年，首款充電概念車C30亮相；2011年，C30正式投產(chǎn)，當(dāng)時是以租賃的方式投放到市場；同樣是2011年，沃爾沃開發(fā)了兼容混合動力、純電驅(qū)動車型在內(nèi)的新一代SPA可擴(kuò)展整車平臺架構(gòu)；2014年，Drive-E動力總成引進(jìn)中國，據(jù)悉，該新動力在降低35%的油耗的同時，兼容插電式混合等電氣化技術(shù)，在同等動力水平下，大幅減少碳的排放，這可謂是真的環(huán)保。
4年之后，到了2018年，沃爾沃發(fā)布了集自動駕駛、電氣化、智能互聯(lián)以及安全于一身的概念車型360 Concept；2019年，沃爾沃發(fā)布了“2040環(huán)境計劃”，目標(biāo)是在2040年之前成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，并在2018年-2025年期間將每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%。 截至目前，經(jīng)過多年積累與實踐，沃爾沃汽車在電氣化方面已經(jīng)組成了一個由48V輕度混合動力、插電式混合動力、純電動組成的全電氣化陣容。未來，伴隨著XC40 RECHARGE的上市，沃爾沃RECHARGE產(chǎn)品序列必將愈發(fā)豐富，從而進(jìn)一步推動沃爾沃全面電氣化的戰(zhàn)略落地。
可以看得出，沃爾沃也在做新能源汽車，但希望在占據(jù)市場份額的同時，它還希望真的可以做到環(huán)保，這是難能可貴的。畢竟，“新能源汽車不環(huán)?！钡臓幾h一直存在。 
這臺“奶兇小萌獸”還真是好看又好開
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