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全南“高興郡”升起全韓希望!世界號火箭發(fā)射成功

 韓國華人社區(qū) 2022-06-22 發(fā)布于韓國

北京時間6月21日下午4點韓國首枚“完全自主”研發(fā)的運載火箭“世界”號咻的一聲發(fā)射成功,把衛(wèi)星送入預定軌道。北京時間6月21日下午4點韓國首枚“完全自主”研發(fā)的運載火箭“世界”號咻的一聲發(fā)射成功,把衛(wèi)星送入預定軌道。
昨日,韓國自主研發(fā)的世界號(KSLV-Ⅱ)成功發(fā)射,韓國舉國歡騰,因為這是韓國躍升成為世界第七的宇宙強國的歷史性時刻。此次火箭發(fā)射有300多家民間企業(yè)參與制造。


韓國從20世紀90年代開始進行太空開發(fā),但是發(fā)展速度很慢。與半導體、汽車、造船等其他產(chǎn)業(yè)不同,從發(fā)達國家獲得技術(shù)轉(zhuǎn)讓實際上是不可能的。因此,與中國、美國、俄羅斯等主要航天發(fā)達國家相比,韓國的航天發(fā)展水平還處于起步階段。


中國、美國等國家每年都在宇宙開發(fā)上投入數(shù)百億美元,而韓國的宇宙開發(fā)預算每年只有數(shù)億美元。在與宇宙開發(fā)相關(guān)的航空產(chǎn)業(yè)中,韓國所占的比重也微乎其微。十大經(jīng)濟大國的稱號黯然失色,在宇宙領(lǐng)域始終沒能擺脫落后國家的命運。


還記得我國神舟六號載人航天升空的神圣時刻!那是2005年的10月12日,于2005年10月12日發(fā)射升空進入預定軌道后與2005年10月17日返回,在內(nèi)蒙古中部預定區(qū)域成功著陸,完成了載人多天航行的飛行任務!


我國第一個運載火箭“長征一號”于1970年4月24日首次發(fā)射,成功將東方紅一號送入軌道;1971年3月3日第二次發(fā)射,成功將實踐一號科學試驗衛(wèi)星送入軌道。

長征一號作為中國研制的第一代第一型運載火箭,拉開了中國進軍太空的序幕,使中國成為世界上第五個自行研制發(fā)射人造衛(wèi)星的空間大國。

(因為年代太久遠了,圖片都不是很清晰)

此次韓國發(fā)射的火箭據(jù)有關(guān)專家分析,他的結(jié)構(gòu)和參數(shù)非常類似我國中型運載火箭的鼻祖長征二號丙。而運力上,世界號2.6噸的300公里低軌載荷也與前期版本長二丙類似。

因此,如果僅以“所發(fā)射衛(wèi)星的重量”來衡量,世界號這款韓國目前最大火箭,確實僅相當于我國40年前水平。


這次發(fā)射無疑振奮了全韓上下對于火箭研究的熱情!對月球乃至更遠的深空探測開始了展望。韓國目前選擇的路線是“跟美國學習”。2021年5月,韓國作為第10個成員,簽署了美國主導的載人重返月球的阿爾忒彌斯協(xié)議,并將在該計劃中承擔一定工作。

(簽署協(xié)議的韓國科技部長官林惠淑)

阿爾忒彌斯合作模式的優(yōu)點是,普通參與國無需研制火箭、飛船等高難度載具,而只承擔子項目子系統(tǒng)的研制工作,完成后交由美國送至目的地并實施操作,不僅難度和成本大大降低,而且還能盡快產(chǎn)出成果。例如,韓國的無人月球軌道探測器近期就將搭乘美國獵鷹9號火箭前往目的地。


雖然我國民營企業(yè)即將發(fā)射的朱雀二號等液體運載火箭,運力可能都高于世界號。但是世界號的成功在世界范圍內(nèi)也著實有不小的影響,他讓國際衛(wèi)星發(fā)射市場競爭顯得更加激烈。


老王說

雖然我國在航天事業(yè)領(lǐng)先于別的國家,但仍舊要看到別人的發(fā)展和進步!還記得神六升天時刻那一瞬間國人心中的澎湃和驕傲!

如今韓國的運載火箭也發(fā)射成功了,從目前世界各國的發(fā)展策略來看,只有科學和教育的興旺才能給國家發(fā)展提供動力和養(yǎng)分。


END

撰稿/小野

編輯/小紅

審核/光州老王

王鶴

光州老王簡介

 ——韓國華人社區(qū)總負責人、蜂巢品牌創(chuàng)始人。

蜂巢通信創(chuàng)建于2013年,總部位于韓國光州廣域市。公司集通訊、物流、旅行社等業(yè)務于一體,并且與14家韓國通信運營商建立長期的B2B戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

蜂巢駐韓十余載,累計服務同胞超10萬人次,致力于為每位同胞生活便捷、家庭幸福而努力!

光州老王,您手機套餐的設(shè)計師!

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