歷史上的荷蘭有著“海上馬車夫”的稱號(hào)，荷蘭曾經(jīng)壟斷了波羅的海、地中海和大西洋的海上貿(mào)易交易，以完善的商業(yè)體系和數(shù)量龐大的船隊(duì)，承接了整片西海的中介貿(mào)易，把產(chǎn)自歐洲各國(guó)的商品運(yùn)往其他地區(qū)。

英國(guó)也是老牌海上強(qiáng)國(guó)，曾經(jīng)的英國(guó)殖民地遍布全球，有著“日不落帝國(guó)”的稱號(hào)，那么，有關(guān)荷蘭和英國(guó)之間的海上戰(zhàn)爭(zhēng)，你知道多少呢？

一、歷史背景

西歐各國(guó)的快速發(fā)展起源于15~16世紀(jì)的航海大發(fā)現(xiàn)，效力于卡斯蒂利亞王國(guó)（現(xiàn)在的西班牙王國(guó)，卡斯蒂利亞王國(guó)是西班牙王國(guó)的前身）的意大利人哥倫布，在當(dāng)時(shí)卡斯蒂利亞皇帝伊莎貝拉女王的資助下，開(kāi)啟了新殖民時(shí)代，而新殖民時(shí)代開(kāi)啟的標(biāo)志就是哥倫布發(fā)現(xiàn)“新大陸”——美洲大陸。

美洲大陸進(jìn)入歐洲人的視線中之后，緊鄰著大西洋的葡萄牙和西班牙這兩個(gè)國(guó)家，大批的航海家們開(kāi)始乘船從伊比利亞半島出發(fā)，向西或者向南尋找新航線。而尋找新航線最初的原因是歐洲國(guó)家原本與東方聯(lián)絡(luò)的商道——絲綢之路的斷絕。曾經(jīng)被歐洲人稱作“上帝之鞭”的突厥人建立的奧斯曼土耳其帝國(guó)橫亙?cè)趤啔W大陸中間，使得這條歷史悠久的絲綢之路變得非常危險(xiǎn)和充滿了不確定性，商人很難再?gòu)倪@漫長(zhǎng)的陸上交易中獲取利益，因此，歐洲亟需一條新的航線與東方建立聯(lián)系。

另外，歐洲對(duì)香料的渴求以及教廷對(duì)傳教的需求，也是促成大航海時(shí)代開(kāi)啟的契機(jī)和原因。同時(shí)，同為西班牙人效力的葡萄牙人麥哲倫環(huán)游了世界，徹底打破了中世紀(jì)以來(lái)盤踞在歐洲的“地心學(xué)說(shuō)”，這給整個(gè)歐洲帶來(lái)了發(fā)展的人文環(huán)境，在當(dāng)時(shí)，地圖學(xué)、航海術(shù)和造船術(shù)也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，商業(yè)徹底擺脫了之前的束縛，也獲得了高速發(fā)展。而且，教廷也需要新的力量來(lái)跟心頭大患突厥人對(duì)抗。在基督教傳說(shuō)中的“祭司王約翰”的國(guó)度，對(duì)歐洲的教廷也有著很大的吸引力。于是各國(guó)都開(kāi)始了浩浩蕩蕩的大航海時(shí)代，這個(gè)時(shí)期被稱作“地理大發(fā)現(xiàn)”。

既然是航海，那肯定是需要船只的，而荷蘭由于造船技術(shù)的進(jìn)步，所建造的船只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他國(guó)家的更加先進(jìn)，價(jià)格也要比當(dāng)時(shí)造船技術(shù)領(lǐng)先的英國(guó)所造的船便宜三分之一甚至是一半以上，于是各個(gè)國(guó)家紛紛將造船的訂單砸向了荷蘭，在頂峰時(shí)期，大海上航行的船只中，有一半以上出自荷蘭的造船廠。

趁著這股浪潮，荷蘭擁有了領(lǐng)先的艦船和經(jīng)驗(yàn)豐富的水手，這給荷蘭海上力量的增長(zhǎng)提供了充足的條件。歷史上的荷蘭是西班牙的屬地，在17世紀(jì)的資產(chǎn)階級(jí)革命中，荷蘭擺脫了西班牙的統(tǒng)治，成長(zhǎng)為新興的“資本主義國(guó)家”。

另一邊的英國(guó)，經(jīng)過(guò)1640~1649年的內(nèi)戰(zhàn)，克倫威爾成功上臺(tái)，進(jìn)行了資產(chǎn)階級(jí)革命，曾經(jīng)在斯圖亞特王朝衰敗下去的英國(guó)重振了陸軍，整備了軍紀(jì)，軍事上的裝備以及戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，海軍比著之前足足擴(kuò)大了三倍不止，擁有120多艘戰(zhàn)艦。

大航海時(shí)代由西班牙和葡萄牙這兩個(gè)國(guó)家開(kāi)啟，葡萄牙和西班牙一度把持了通往東方的航道，甚至控制了整個(gè)美洲。但是隨著荷蘭和英國(guó)的發(fā)展，這兩個(gè)老牌的海上強(qiáng)國(guó)就不夠看了，荷蘭在1603年、1606年先后打敗西班牙和葡萄牙海軍，把持住了進(jìn)入東南亞的咽喉——馬六甲海峽，并在1619年建立了殖民據(jù)點(diǎn)。

英國(guó)同樣如此，日益增長(zhǎng)的海軍實(shí)力讓英國(guó)上下擴(kuò)張領(lǐng)土的欲望暴漲，而資產(chǎn)階級(jí)出身的克倫威爾更是眼紅壟斷了全球貿(mào)易和海上航線的荷蘭，在強(qiáng)大的軍事實(shí)力支撐下，整個(gè)英國(guó)都希望通過(guò)一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)奪取荷蘭的海上航線，以及海外的殖民地。

二、第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)

戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生的契機(jī)出現(xiàn)在1649年。荷蘭在當(dāng)時(shí)與丹麥簽訂了條約，獲得了免稅通過(guò)松德海峽的權(quán)利，但是荷蘭通過(guò)松德海峽進(jìn)入波羅的海需要經(jīng)過(guò)北海。英國(guó)對(duì)于荷蘭在英國(guó)領(lǐng)海內(nèi)捕魚(yú)極為憤怒，本來(lái)英國(guó)的資產(chǎn)階級(jí)就已經(jīng)非常眼紅荷蘭在海上的利益了，荷蘭竟然還敢明目張膽地跑來(lái)英國(guó)的領(lǐng)海捕魚(yú)，捕了我的魚(yú)還要高價(jià)賣給我，這簡(jiǎn)直是要英國(guó)商人的命啊，整個(gè)英國(guó)的資產(chǎn)階級(jí)都要?dú)庹?，于是整個(gè)英國(guó)政壇戰(zhàn)爭(zhēng)欲望高漲。

除了這個(gè)爭(zhēng)端之外，由于荷蘭自身發(fā)達(dá)的造船業(yè)，荷蘭承接了基本上所有的海上中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，為了保護(hù)本國(guó)船只的利益，1651年英國(guó)議會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)新的法案——《航海條例》，條例規(guī)定，所有進(jìn)入英國(guó)領(lǐng)海的貨物，必須使用英國(guó)本國(guó)的船只運(yùn)輸，不允許使用他國(guó)船只。這項(xiàng)法案表面上是保護(hù)英國(guó)本土船只的利益，但是實(shí)際上就是針對(duì)荷蘭，因?yàn)楹商m的造船業(yè)發(fā)達(dá)，荷蘭商會(huì)效率高、組織完善，基本上是壟斷了海上的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。這項(xiàng)法案的頒布，使得英國(guó)和荷蘭的斗爭(zhēng)和摩擦愈演愈烈。

于是，在1952年5月，兩國(guó)艦隊(duì)在多佛海峽終于發(fā)生了武裝沖突。長(zhǎng)期以來(lái)的摩擦，以及英國(guó)對(duì)荷蘭商船的覬覦，使得英荷兩國(guó)長(zhǎng)期處于對(duì)峙狀態(tài)，雙方互相支持“海盜”劫掠對(duì)方商船，其實(shí)當(dāng)時(shí)的海上環(huán)境十分的混亂，一些武裝商船基本上就是明著是貿(mào)易，暗地里都是海盜，打不過(guò)你就跟你做生意，打得過(guò)你就直接變身海盜，殺人奪船。這點(diǎn)其實(shí)大家心里都很清楚，公海上發(fā)生的事情誰(shuí)都沒(méi)辦法去處理。但是你不能在海岸線互相攻擊啊！

這次沖突的導(dǎo)火線是英國(guó)攻擊荷蘭商船，要知道多佛海峽處在英、法之間，基本上就是兩國(guó)的領(lǐng)土，英國(guó)在固有的領(lǐng)土上面攻擊他國(guó)合法商船，就等同于是宣戰(zhàn)了。

于是第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)就這樣開(kāi)始了。

1952年7月8日。兩國(guó)正式宣戰(zhàn)，英國(guó)隨即派遣海軍封鎖了多佛海峽和北海，攔截來(lái)往的荷蘭商船，而荷蘭則派遣艦隊(duì)組成護(hù)航編隊(duì)，護(hù)航商船。

在這次戰(zhàn)爭(zhēng)中，兩方進(jìn)行了一系列的規(guī)?？涨暗暮?zhàn)，參戰(zhàn)的艦船數(shù)量、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略以及武器和裝備都是前所未有的，戰(zhàn)爭(zhēng)主要集中在多佛海峽戰(zhàn)區(qū)，這一范圍包括北海，以及地中海，其中又以多佛海峽為主，因?yàn)榈乩淼囊蛩兀喾鸷{對(duì)英國(guó)和荷蘭都有著至關(guān)重要的意義。

這次戰(zhàn)爭(zhēng)中的每一次戰(zhàn)斗雙方都要投入2-3萬(wàn)名水兵，6000~8000門大炮，僅在1652年5月至1653年8月的15個(gè)月之內(nèi)，雙方艦隊(duì)作戰(zhàn)的次數(shù)已經(jīng)超過(guò)當(dāng)時(shí)世界海洋歷次戰(zhàn)役的總和。而英國(guó)經(jīng)過(guò)光榮革命之后，海軍成為了一個(gè)專業(yè)的兵種，在英荷海戰(zhàn)之中，海軍司令布萊克，將陸軍的作戰(zhàn)隊(duì)形、整體作戰(zhàn)、分隊(duì)指揮等等戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用到海軍上面，同時(shí)頒布了世界上第一部“海軍紀(jì)律條令”，整頓軍紀(jì)，使得海軍徹底成為一個(gè)獨(dú)立的兵種，這在海軍歷史上有著極為重要的意義。

由于英國(guó)海軍先進(jìn)的作戰(zhàn)模式以及嚴(yán)明的軍紀(jì)，使得英國(guó)海軍在同荷蘭海軍的戰(zhàn)斗中獲得了極大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，布萊克還派遣艦隊(duì)到北海被捕襲擊荷蘭東印度公司的運(yùn)銀船，擊沉或者捕獲荷蘭的捕魚(yú)船，甚至進(jìn)入到波羅的海破壞荷蘭與沿線國(guó)家如俄羅斯、丹麥等北歐、東歐國(guó)家的貿(mào)易，給荷蘭的經(jīng)濟(jì)造成了極大的打擊。

戰(zhàn)爭(zhēng)的另一方，荷蘭，在戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略方面的方式方法則要老舊的多，荷蘭海軍將領(lǐng)瑪頓·特羅普，盡管是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老將，但是他的海戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)主要集中在于法國(guó)海盜和西班牙海軍的作戰(zhàn)中，思維方式跟戰(zhàn)術(shù)都過(guò)于老舊，作戰(zhàn)方法還停留在大炮轟擊、各個(gè)艦船一擁而上的老舊戰(zhàn)術(shù)上。因此，盡管荷蘭水兵的戰(zhàn)斗素質(zhì)相當(dāng)高，但是各個(gè)艦船卻缺乏協(xié)調(diào)能力，加上裝備、艦船數(shù)量都比不過(guò)英國(guó)，荷蘭在戰(zhàn)爭(zhēng)中一直處于被動(dòng)的防御狀態(tài)。

而且，英國(guó)和荷蘭的戰(zhàn)略差異也很大，英國(guó)將主要軍力放在襲擊荷蘭商船，封鎖航線上，而荷蘭則是將軍艦分散開(kāi)，給商船護(hù)航，不尋求決戰(zhàn)，這就使得荷蘭的海軍非常疲于奔命，沒(méi)辦法將優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，將本可以一戰(zhàn)解決的戰(zhàn)爭(zhēng)拖了將近兩年，最終，不堪重負(fù)的英荷兩國(guó)簽訂了《威斯敏斯特和約》，荷蘭割讓了很多利益給英國(guó)，并賠償了27萬(wàn)英鎊。

第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)就此結(jié)束。

三、第二次戰(zhàn)爭(zhēng)：

這次戰(zhàn)爭(zhēng)的起因有兩個(gè)。

一個(gè)是第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，由于克倫威爾執(zhí)政英國(guó)期間發(fā)動(dòng)了多次大規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)，英國(guó)政府負(fù)債極高，最高的時(shí)候達(dá)到了200萬(wàn)英鎊，很多人覺(jué)得這個(gè)數(shù)字并不高，但是要知道當(dāng)時(shí)的英鎊是和黃金掛鉤的，一磅英鎊可以兌換相同重量的黃金，明白這一點(diǎn)之后，英國(guó)政府的債負(fù)債之高，大家可以想象到了吧？巨額的債務(wù)使得英國(guó)政務(wù)腐朽不堪，軍事?lián)芸畋慌灿茫灤?，士兵欠薪，海軍力量被極大削弱。

而荷蘭在上一次的戰(zhàn)爭(zhēng)之后臥薪嘗膽，任命了新的軍事主官米歇爾·阿德里安松·德·勒伊特海軍上將，這位新任主官上任之后，勵(lì)精圖治，改組了海軍，使得荷蘭的海軍也變得更加職業(yè)化，同時(shí)，他吸取之前戰(zhàn)爭(zhēng)的教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到護(hù)航商船并不是有效的戰(zhàn)爭(zhēng)手段，只有以海軍主力間的進(jìn)行決戰(zhàn)，奪取制海權(quán)，才能獲得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。

在這種戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下，荷蘭加緊建造大型戰(zhàn)艦。到了1664年，海軍已擁有103艘大型戰(zhàn)艦，火炮4869門，官兵21631人。

另外一點(diǎn)則是英國(guó)本身的原因。在克倫威爾死后，逃亡的斯圖亞特王朝又在英國(guó)復(fù)辟了。貪婪的亨利二世即位后就把英國(guó)海軍納入了自己的私產(chǎn)，同時(shí)，又頒布了更加嚴(yán)苛的《航海條例》進(jìn)一步限制荷蘭商船的活動(dòng)，在海外攻擊占領(lǐng)荷蘭的殖民地，并企圖從荷蘭手中奪取一本萬(wàn)利的象牙、奴隸和黃金貿(mào)易。

于是，在1665年2月，忍無(wú)可忍的荷蘭正式向英國(guó)宣戰(zhàn)，第二次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。

實(shí)際上，在1664年8月，荷蘭就已經(jīng)開(kāi)始采取軍事行動(dòng)收復(fù)被英國(guó)占領(lǐng)的海外殖民地了。在這次戰(zhàn)爭(zhēng)期間，雖然海戰(zhàn)的次數(shù)減少了，但是規(guī)模和傷亡人數(shù)變得更大了。

由于火炮的改進(jìn)和發(fā)展，雙方在海戰(zhàn)中的傷亡比著之前的戰(zhàn)爭(zhēng)要慘烈的多。不同于第一次戰(zhàn)爭(zhēng)中英國(guó)和荷蘭的單方面決戰(zhàn)，這次戰(zhàn)爭(zhēng)中法國(guó)和丹麥也參與了進(jìn)來(lái)，并且組成反英同盟，向荷蘭提供各種援助幫助荷蘭打擊英國(guó)。

自1661年1月之后，短短幾個(gè)月的時(shí)間，雙方連續(xù)展開(kāi)了五次海戰(zhàn)。激烈程度空前，雙方互有勝負(fù)，戰(zhàn)爭(zhēng)將英荷雙方都拖入了泥潭。但是荷蘭海軍的軍事改革在這次戰(zhàn)爭(zhēng)中卻有了一場(chǎng)異常華麗的演出，甚至進(jìn)行了這樣一場(chǎng)世界海戰(zhàn)史上極為精彩的戰(zhàn)役：

1667年6月19日，米歇爾·阿德里安松·德·勒伊特率領(lǐng)荷蘭艦隊(duì)（24艘戰(zhàn)列艦、20艘小型船、15艘縱火船）航行到泰晤士河口。趁黑夜?jié)q潮之時(shí)，先遣艦隊(duì)順潮流溯入泰晤士河，一路炮擊，很快占領(lǐng)了英國(guó)希爾內(nèi)斯炮臺(tái)，奪取了貯存在此地的四、五噸黃金以及大量木材、樹(shù)脂等物資。荷蘭艦隊(duì)橫沖直撞，尋找并擊毀發(fā)現(xiàn)的英國(guó)艦船，一些最好的軍艦被俘虜準(zhǔn)備作為戰(zhàn)利品帶回本土。荷蘭艦隊(duì)甚至還炮轟倫敦。

在這次行動(dòng)中，蒙克的旗艦“皇家查理”號(hào)都被荷蘭人帶回了國(guó)內(nèi)。

除了在海戰(zhàn)上的失利，英國(guó)在這次戰(zhàn)爭(zhēng)期間還遭受了瘟疫和倫敦大火。肆虐于14-15世紀(jì)的黑死?。词笠撸┰?664-1665年間又卷土重來(lái)，再度侵入英國(guó)，夏季發(fā)作，9月后開(kāi)始流行，死亡人數(shù)劇增。據(jù)說(shuō)倫敦人口的1/4、約10萬(wàn)人死于這場(chǎng)災(zāi)難。而倫敦大火則是發(fā)生在1666年9月10日。那天晚上，一場(chǎng)罕見(jiàn)的火災(zāi)降臨到倫敦，連續(xù)燒了4天4夜，將倫敦城毀去2/3，經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)800至1000萬(wàn)鎊。

荷蘭的這次奇襲除了給英國(guó)造成了近20萬(wàn)鎊的損失，更使皇家海軍蒙受了奇恥大辱，以國(guó)王命名的旗艦“皇家查理”都被人拖走了。英國(guó)就此失去了戰(zhàn)爭(zhēng)的能力。

1667年7月31日，兩國(guó)簽訂了《布雷達(dá)和約》，根據(jù)和約英國(guó)放寬了《航海條例》，放棄了在荷屬東印度群島方面的權(quán)益，并歸還了在戰(zhàn)爭(zhēng)期間搶占的荷屬南美洲的蘇里南；荷蘭正式割讓哈德遜流域和新阿姆斯特丹，并承認(rèn)西印度群島為英國(guó)的勢(shì)力范圍。這個(gè)和約實(shí)際上意味著英荷兩國(guó)在殖民角逐中劃分了勢(shì)力范圍。第二次英荷海戰(zhàn)隨之落下了帷幕。

四、 后記

這次戰(zhàn)爭(zhēng)之后，英國(guó)跟荷蘭之間還發(fā)生了第三次、第四次海上戰(zhàn)爭(zhēng)，但是后來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)不是單純的英國(guó)和法國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，中間牽扯到歐洲很多國(guó)家的利益。整個(gè)歐洲的近代史基本上就是充滿了背叛與和談的宮廷斗爭(zhēng)劇，因?yàn)闅W洲的皇室互相之間基本上都有親戚關(guān)系。

而荷蘭在歷史的進(jìn)程中漸漸落入了下風(fēng)，廣袤的海外殖民地需要大量的人口來(lái)維持發(fā)展，而荷蘭作為曾經(jīng)的西班牙屬國(guó)，地狹人少，根本沒(méi)有能力派遣足夠的移民去經(jīng)營(yíng)自己的海外殖民地。并且，后來(lái)法國(guó)的崛起以及法荷之間的戰(zhàn)爭(zhēng)除了讓荷蘭元?dú)獯髠?，也讓荷蘭不得不花費(fèi)大量精力去建設(shè)陸軍，這又削弱了荷蘭的海上實(shí)力，使得荷蘭沒(méi)有能力再去維持一個(gè)強(qiáng)大的海軍。

而英國(guó)在陸軍的支撐下，改變了戰(zhàn)爭(zhēng)的形式，將原本的海上戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展到了陸上，更加糟糕的是戰(zhàn)爭(zhēng)的場(chǎng)地在荷蘭，此消彼長(zhǎng)之下，荷蘭已經(jīng)漸漸不是英國(guó)的對(duì)手，海外殖民地的大量丟失，又讓荷蘭失去了再次崛起的能力。

1780年~1784年，英國(guó)以荷蘭支持美國(guó)獨(dú)立為由，進(jìn)行了第四次也是最后一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)，這次戰(zhàn)爭(zhēng)英國(guó)徹底打垮了荷蘭，基本上掠奪走了荷蘭最后的海上航線和殖民地。

由于荷蘭商人在戰(zhàn)爭(zhēng)期間大量購(gòu)買英國(guó)的國(guó)債，這筆錢給英國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)提供了充裕的資金。在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，英國(guó)不僅獲得了荷蘭的海外殖民地，還掠奪走了荷蘭的所有財(cái)富，荷蘭首都阿姆斯特丹是曾經(jīng)的世界金融中心，戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗所引起的多米諾骨牌效應(yīng)也體現(xiàn)在了金融上，倫敦取代阿姆斯特丹成為了新的金融中心。

在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)之后，荷蘭徹底淪為二流國(guó)家，叱咤風(fēng)云的“海上馬車夫”與殖民帝國(guó)，隨著這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)而崩潰衰落，成為歐洲強(qiáng)權(quán)輕視的對(duì)象；連帶促成1787年荷蘭的愛(ài)國(guó)者革命，以及1795年法蘭西第一共和國(guó)征服荷蘭的結(jié)局。