包滿鐵路全線貫通，滿載列車順利首發(fā)

書中淘樂 2022-04-30 發(fā)布于內(nèi)蒙古

展開全文

4月28日17時(shí)51分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭的46組集裝箱列車，緩緩駛出白彥花火車站，前往薩拉齊站。這是包滿鐵路全線貫通后，從達(dá)茂旗發(fā)出的首趟列車，繼口岸跨境運(yùn)輸全程集裝箱吊運(yùn)作業(yè)后，滿都拉口岸貨運(yùn)迎來了第二個(gè)“零”突破。標(biāo)志著滿都拉口岸外運(yùn)方式由過去單一的公路運(yùn)輸，正式升級(jí)為公鐵聯(lián)運(yùn)，口岸運(yùn)輸正式邁入“鐵路時(shí)代”。

滿都拉口岸與蒙古國(guó)東戈壁省杭吉口岸相對(duì)，是內(nèi)蒙古18個(gè)陸路口岸之一。2015年11月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，滿都拉口岸正式擴(kuò)大為雙邊性常年開放公路客貨運(yùn)輸口岸。目前，滿都拉口岸“五進(jìn)五出”貨運(yùn)通道、報(bào)關(guān)報(bào)檢綜合服務(wù)大廳、封閉式倉(cāng)儲(chǔ)大棚、杭吉口岸道路等項(xiàng)目建成，具備了年過貨500萬噸的能力?！笆奈濉蹦?，口岸年過貨預(yù)計(jì)可突破1000萬噸，將成為千萬噸級(jí)貿(mào)易口岸。

包滿鐵路由包頭至白云鄂博既有線、白云鄂博至巴音花、巴音花至滿都拉口岸3段鐵路組成，全長(zhǎng)262.69公里。包滿鐵路是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，充分發(fā)揮滿都拉口岸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)中蒙歐互聯(lián)互通的一條跨境鐵路運(yùn)輸通道，是國(guó)家規(guī)劃的“五縱五橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。2020年，包滿鐵路三期工程巴音花至滿都拉段全面建成并通過動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，至此，包滿鐵路全線貫通。

“十四五”時(shí)期，包頭市將滿都拉口岸至珠恩巴音跨境鐵路，作為構(gòu)建內(nèi)通外達(dá)的跨境運(yùn)輸通道，納入建設(shè)向北開放新高地的重要通道，舉全力積極推進(jìn)。今年，蒙古國(guó)決定啟動(dòng)第三條連接中蒙兩國(guó)的跨國(guó)鐵路——珠恩巴音至杭吉鐵路的建設(shè)，全長(zhǎng)210公里，已于3月開工建設(shè)，計(jì)劃今年10月投入使用。屆時(shí)，中蒙滿都拉口岸跨境鐵路境外段也將全線貫通。珠恩巴音至杭吉鐵路北上蒙古國(guó)賽音山達(dá)，可與中蒙鐵路相連，通過西伯利亞鐵路連接俄羅斯、歐洲國(guó)家，形成從我國(guó)?？?西安-包頭-蒙古國(guó)烏蘭巴托-俄羅斯莫斯科-荷蘭阿姆斯特丹貫穿歐亞大陸的陸路便捷大通道，使中國(guó)?？谥梁商m阿姆斯特丹的“草原絲綢之路”全線貫通。

監(jiān)制/弓春偉王玉甫

審核/麗霞張瑾

責(zé)任編輯/浩子

記者/單繼梅阿斯汗

通訊員：張學(xué)東

本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買等信息，謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。

轉(zhuǎn)藏 分享

QQ空間 QQ好友新浪微博微信

獻(xiàn)花（0） +1

來自：書中淘樂 > 《內(nèi)蒙古自治區(qū)要聞》

舉報(bào)/認(rèn)領(lǐng)