公交車上活命的幾種技術(shù)操作

重慶萬州公車開入江中，15條生命瞬間消失。

事情其實很簡單：一名女乘客坐過了站點，向司機發(fā)泄情緒。司機松開手女乘客對打?！半S后，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂。10時8分51秒，冉某收回右手并用右手往左側(cè)急打方向（車輛時速為51公里），導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速為58公里）相撞后，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中。”——引自新聞通稿。

15條生命，活下來的可能性有這樣幾種：

1. 司機專業(yè)應(yīng)對。忍著被劉某擊打的疼痛，迅速靠邊停車，設(shè)法安撫劉某情緒，提醒劉某的行為影響其他乘客的安全，必要時報警處理后再開車上路?？上В緳C也沒有能夠控制住自己的情緒。女乘客為自己的情緒用生命買單，司機為自己的情緒用生命買單，車上其他的乘客成了這兩個人惡劣情緒的殉葬者。

2.  乘客中有人出來制止劉某的危險行為，為自己的生命爭取到一個機會?？上?，在對罵、對打5分鐘的時間內(nèi)，沒有一個乘客出來，哪怕是把女乘客的注意力吸引到自己身上，然后進行后續(xù)處理都沒有。

譬如，像這個視頻中的小哥，這一腳，就踹得非常帥氣！

3. 劉某在第一次攻擊后能夠意識到車子的晃動和失控可能，及時停止攻擊行為?？上?，此時的劉某，是一個完全被情緒控制的動物，完全不顧一切。

還有一種可能，在發(fā)生乘客攻擊司機造成各種事故的事情發(fā)生后，有關(guān)部門迅速立法，不是毆打司機后造成車禍才刑拘，而是有觸碰司機影響其駕駛的行為即為觸犯法律而受刑，讓杜絕此類事故的發(fā)生。

這樣的事故不是沒有過：

注意：上面所有的治安處罰之類，都是因為毆打司機造成后果后，給予的處罰。

我們要的是：觸碰公交司機對駕駛造成影響即為犯罪。