在國內(nèi)，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭不可阻擋，比如比亞迪汽車、小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車等。它們?cè)趪鴥?nèi)的名氣都是比較大的，旗下的產(chǎn)品也非常受歡迎，但也有一些車企也打造出了產(chǎn)品力很高的車型，不過真正發(fā)現(xiàn)它們的人卻沒那么多。而極狐阿爾法S想必以自動(dòng)駕駛打出名聲，但是沒有了自動(dòng)駕駛，只剩下常規(guī)款式的它又有什么亮點(diǎn)？

　　極狐阿爾法S的前臉采用了家族式的"X"造型設(shè)計(jì)，引擎蓋上隆起的線條由車標(biāo)向外輻射，再搭配上下方亮黑色的鏤空中網(wǎng)和鍍鉻飾條，整體看起來更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，LED大燈采用了水滴狀的造型，看起來十分圓潤銳利，頂配車型還配備了矩陣式的LED大燈，整個(gè)前臉在視覺上具有不錯(cuò)的沖擊力。

　　作為一款轎車，車型卻更像轎跑SUV，車身設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了濃郁的跨界風(fēng)格。車身尺寸為4930*1940*1599mm，軸距為2915mm，定位為中大型轎車。車側(cè)采用了大溜背車頂和隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，搭配上圓潤流暢的線條，車身看起來會(huì)更加飽滿自然。

　　尾部的造型也是極具辨識(shí)度的，采用了簡潔的線條，使用了時(shí)下非常流行的貫穿回旋鏢式尾燈造型，而且還加入了熏黑的設(shè)計(jì)。下方的亮黑色格柵搭配上鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看起來會(huì)更加時(shí)尚精致。

　　內(nèi)飾方面，極狐阿爾法S的內(nèi)飾布局非常簡潔且有層次，車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表盤+20.3英寸的中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控屏的分辨率達(dá)到了4K，車內(nèi)也幾乎看不到實(shí)體按鍵，科技感是做得比較出色的。內(nèi)飾還采用了大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，方向盤采用的是真皮材質(zhì)包裹，座椅則是Alcantara和真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，整體的質(zhì)感是比較高級(jí)上檔次的。

　　空間方面，作為一款中大型轎車，它的軸距達(dá)到了2915mm，無論是前排還是后排的空間都是比較充裕的。身高175cm的體驗(yàn)者坐到后排，腿部空間剩余兩拳半，而頭部空間則剩余四指，體驗(yàn)者能夠很好地舒展自己的身體。它的座椅舒適度也很高，座椅里的充填物非常厚實(shí)，整體的支撐性和柔軟度都很不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，極狐阿爾法S提供了前置單電機(jī)和前后雙電機(jī)的車型，單電機(jī)車型的最大功率為160kW，最大扭矩為360N·m，而前后雙電機(jī)版車型，前后搭載的是最大功率都為160kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩都為360N·m。NEDC續(xù)航里程也提供了多種選擇，525S和525S+的續(xù)航里程為525公里，而603H的續(xù)航里程為603公里，708+車型更是擁有NEDC 708超長真續(xù)航。

　　底盤方面，極狐阿爾法S采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，這套懸架調(diào)校能兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適。它的性能也是不俗的，603H版車型的零百加速為4.2秒，其它兩款車型的成績分別為7.7秒和8.3秒。

　　結(jié)語：以上就是極狐阿爾法S各方面的表現(xiàn)，不包括兩款華為合作車型的話，它的指導(dǎo)價(jià)為25.19-34.49萬，它的產(chǎn)品力和性價(jià)比還是不錯(cuò)的。