湖北省位于我國(guó)中部地區(qū)，在地理位置上與多個(gè)省相連，境內(nèi)交通網(wǎng)是立體的，水陸空多面發(fā)展。到2020年，湖北經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到43443.46億元，多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出。湖北作為老工業(yè)基地，省會(huì)城市武漢更是我國(guó)的重工業(yè)基地。近年來，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，武漢境內(nèi)交通便利，風(fēng)景秀麗，深受各地人民的喜愛。
談到交通建設(shè)，湖北境內(nèi)有許多鐵路經(jīng)過，而且是華中地區(qū)規(guī)模最大的航空口岸。但如今人們出行時(shí)，選擇的交通工具也多了起來，而鐵路也不僅僅是運(yùn)送貨物和物品，而是成為更多人出行的選擇。因此湖北在發(fā)展的同時(shí)，也在不斷加強(qiáng)鐵路建設(shè)。今日小編就想說湖北十四五計(jì)劃公布了！經(jīng)過五年規(guī)劃，又有六條鐵路將納入國(guó)家規(guī)劃。  武漢今年頒布的“十四五”計(jì)劃，為加強(qiáng)湖南與全國(guó)各地的聯(lián)系，計(jì)劃中除了未來五年內(nèi)計(jì)劃修建的六條鐵路外，還包括六條鐵路。其中有四條高速鐵路和兩條高速鐵路，分別是從武漢到貴陽的高鐵，從武漢到南昌的高鐵，從安康到十堰的高鐵，從襄陽到隨州到合肥的高鐵，還有兩條高速鐵路，從安康到恩施到張家界的高鐵，從常德到岳陽到南昌的高鐵。  與武南高鐵相比，湖北與江西的距離主要加強(qiáng)了，它們的省會(huì)城市直接相連，兩者之間的路程將縮短不少。在建設(shè)規(guī)劃上就可以看出，武南高鐵建成后，從武漢出發(fā)，到南昌只需要一個(gè)小時(shí)，而到福建省會(huì)福州，只需要三個(gè)小時(shí)，就可以直達(dá)。除這兩條線外，其它的線都是快速存在的。  觀看湖北十四五規(guī)劃發(fā)布！經(jīng)過五年規(guī)劃，又有六條鐵路將被納入國(guó)家規(guī)劃這篇文章中，大家對(duì)湖北鐵路建設(shè)有何看法？請(qǐng)?jiān)谖恼孪旅媪粞?，大家一起討論自己的看法喔?/p> |
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