同事的一臺轎車，才開了一年多，發(fā)動機直接報廢了，其中原因令人唏噓。報廢的原因我們一起來看看，其實完全可以避免的。

其實發(fā)動機都挺耐用的，但是錯誤的方式對發(fā)動機造成的傷害也是致命的。

同事的車到了保養(yǎng)公里數(shù)了，本該去4S店保養(yǎng)的，但是身邊同事說，4S店保養(yǎng)貴，用的機油、機濾等還不好，就推薦他去了一家修理店。同事就過去了，車子進行了基本的日常保養(yǎng)。價格確實比較實惠，保養(yǎng)完以后，同事就把車開走了，開到了一半時間，看到發(fā)動機機油燈亮了，就趕緊打電話問修理店，這怎么回事，修理店就說沒什么大問題，你開回來給你看看。同事第一次遇到這樣的問題，也是有點擔心，就下車查看了下。

發(fā)現(xiàn)車下面在漏機油，一直在慢慢的滲，就再次打電話給修理廠，修理廠說沒事的，開回來給你看看解決下就好了，同事問，一直在漏油，還能開嗎？修理廠老板說：“沒事的，沒有機油也能跑幾百公里”。同事就往回開了，開了不到10公里，車子熄火了，再次打火，就再也發(fā)動不起來了。修理廠接到反饋以后，派人來查看。然后給拖回修理廠了。

一周過去了，沒有修好，兩周過去了還沒有修好，同事急了，直接問到底怎么回事，老板支支吾吾的說，發(fā)動機報廢了，要換發(fā)動機。好好的發(fā)動機為什么保養(yǎng)一次就直接報廢了？

原來修理廠是學徒給做的保養(yǎng)，機油螺絲沒有擰緊，導致發(fā)動機漏機油了。但是最致命的是，明知道漏機油了，還讓繼續(xù)開。最終導致發(fā)動機拉缸了。血的教訓啊，一個發(fā)送機要四五萬，同事直接選擇報廢了。

這里可以體現(xiàn)的問題是，發(fā)動機機油很重要，機油過多、過少對發(fā)動機都會造成傷害。尤其是發(fā)動機在機油嚴重缺少的情況下， 繼續(xù)行駛，造成的傷害是致命的。

那么除了保養(yǎng)中，機油螺絲要擰緊，行駛過程中，發(fā)現(xiàn)漏機油，機油指示燈長亮要立即就近停車檢查機油標尺，看機油量是否可供車輛繼續(xù)行駛以外，我們在日常用車過程中，還會有哪些行為會傷害發(fā)動機呢？

一、發(fā)動機不及時保養(yǎng)

很多人都認為原車的配件比較好，一直用著舍不得更換，其實，這是非常錯誤的想法。發(fā)動機使用的油和相關零部件，都是有使用壽命的，都是會老化，磨損的。所以到了一定的使用周期就要更換了。比如機油，一般礦物質機油5000公里就要更換了。好一些的合成或者全合成的機油，可以8000-10000公里更換一次，但是如果超過這個范圍，機油的潤滑能力就會下降，就會導致發(fā)動機磨損加大。嚴重的會直接影響發(fā)動機的使用壽命。機油機濾、空濾這些都是每次保養(yǎng)必須更換的項目，沒有必要為了省錢或者感覺原裝的好，而不進行更換?；鸹ㄈⅫc火線圈也都是有使用壽命的。到了壽命就要及時更換，不然可能會導致缸內(nèi)汽油燃燒不充分，導致行駛頓挫，加速無力的情況。

還有就是一個比較重要的正時皮帶，這個皮帶一般6萬公里左右需要更換一次。如果皮帶到了使用壽命沒有更換，可能出現(xiàn)突然斷裂的情況。這樣就可能會導致頂彎氣門、破壞缸體的情況。

所以保養(yǎng)是非常重要的，每次保養(yǎng)要讓老師傅給檢查一遍，他們很容易就會判斷出哪些地方需要保養(yǎng)，哪些地方需要更換。

二、冷啟動及拉高轉速、長時間原地熱車

我們知道，發(fā)動機的磨損85%都發(fā)生在冷啟動階段，這時候的發(fā)動機，機油沒有熱開，濃度大，沒有達到最佳潤滑效果，缸內(nèi)機油也沒有循環(huán)起來，所以給部位零件直接磨損就比較大。但是待車正常行駛過程中，機油完全潤滑起來，磨損就會將低很多。所以在冷啟動，機油沒有循環(huán)起來時，立即拉高轉速，是對發(fā)動機的損傷非常大的。

還有很多人認為，熱車時間越長越好，尤其在冬季，很多車主熱車時間都達到10分鐘，甚至是半小時。其實，熱車也是有講究的；熱車5分鐘是保護發(fā)動機，熱車10分鐘，或者更久就不是在保護發(fā)動機了。

因為發(fā)動機長期處于怠速運轉，缸內(nèi)的汽油燃燒就不充分，沒有完全燃燒的積碳就會大量產(chǎn)生，就會導致節(jié)氣門進氣受阻，這樣就會導致油耗增加，動力變?nèi)酢?/p>

三、發(fā)動機長時間高轉速、高負荷的疲勞運轉

這里我們的清楚，高轉速和高負荷不是一個意思。

高轉速，低檔位運行的行駛方式，也是非常傷發(fā)動機的，同時也會增加油耗。長時間高轉速，就會導致發(fā)動機一直全速運行，增加發(fā)動機零部件的運行次數(shù)，零部件都是有使用壽命的，所以正常行駛中，沒有必要長時間的高轉速運行，開自動擋的朋友，記得及時松踩油門踏板，讓變速箱自動變換合適擋位。手動擋的朋友，要根據(jù)經(jīng)驗及時變換擋位。

高負荷運轉也是非常傷發(fā)動機的。很多時間，汽車載重過大，行駛就會非常吃力，發(fā)動機就會處于高負荷運轉狀態(tài)。很可能已經(jīng)地板油了，發(fā)動機的轉速才在兩三千轉。這種情況發(fā)動機的負荷是非常大的。

四、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障、導致發(fā)動機長期處于高溫狀態(tài)下運行

發(fā)動機正常工作溫度，都在100攝氏度左右。降溫就需要用都冷卻液了，很多司機會用水直接替代冷卻液，這是非常錯誤的方式，也是非常危險的。很容易出現(xiàn)“開鍋”的情況。還有使用價格低廉的冷卻液，也會導致很多問題的出現(xiàn)。好的防凍液，不僅可以防凍、防沸、還可以防腐防水垢，所以防凍液不可以用水代替，同時也要選擇大品牌有保障的。防凍液一般兩三年更換一次，100元左右，所以防凍液也是需要大家重視的消耗品。

五、使用正品機油機濾、使用發(fā)動機要求標號的汽油

機油對發(fā)動機可以起到良好的潤滑作用，防止各零部件的磨損老化。所以說對于機油的標號，粘稠度，使用環(huán)境，都是有嚴格要求的。一般我們最好選擇全合成機油，特別是渦輪增加發(fā)動機，機油盡量用好一些，低等級的機油對于車百害無一利。機油濾清器，也是很關鍵的配件，它可以很好的過濾掉發(fā)動機體內(nèi)產(chǎn)生的磨損碎屑、雜質等物質，大大的減少缸體的磨損。

汽油是發(fā)動機的食物，有92#、95#、98#，很多車的發(fā)動機對油品是有要求的，比如要求使用95#以上的汽油，我們就不可以使用92#的汽油，因為高標號的發(fā)動機，使用低標號燃油，會導致燃燒不充分，機油變質、節(jié)氣門積碳、腐蝕內(nèi)部部件、尾氣排放超標等。這樣也會加速發(fā)動機的老化和磨損。

所以我們加油時，要選擇對應標號的汽油，可以使用高標號的，但是不能使用低于發(fā)動機標號的。

結語

還有發(fā)動機熄火前大力踩油門，很多人認為時讓積碳被清除、有利于下次啟動，其實不然，對于現(xiàn)在的電控車型已經(jīng)沒有必要了，只會浪費燃油、渦輪增壓發(fā)動機還會有損壞增壓器的風險。

總之，發(fā)動機雖然不是那么脆弱，甚至比較耐造，但是日常錯誤的使用方法，也是會加速發(fā)動機的磨損和老化的。開車的朋友一定要多了解一些汽車的相關知識，做到有備無患。