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電商行業(yè)經(jīng)過這十幾年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸成熟，再加上中國這個擁有十幾億人口的龐大市場，還將繼續(xù)擴(kuò)大電商行業(yè)規(guī)模。電商行業(yè)的出現(xiàn)甚至改變了傳統(tǒng)的零售模式，將人們購物的重心從實(shí)體門店轉(zhuǎn)移到了線上，實(shí)現(xiàn)了人們足不出戶，也能滿足日常生活所需。而經(jīng)過一輪又一輪殘酷的競爭之后，電商行業(yè)有人留就自然有人走，最終阿里巴巴、京東和拼多多成為了這個行業(yè)的三大巨頭。

但是畢竟是在中國這樣龐大的消費(fèi)市場，巨大的利益始終會吸引不少電商平臺進(jìn)來分蛋糕，即使無法做得像阿里，京東這些巨頭那樣全面，但是不少中小型電商平臺在激烈的競爭中專注于某細(xì)分領(lǐng)域，企圖在轉(zhuǎn)型中獲得屬于自己的市場份額。但是目前電商行業(yè)逐漸飽和，前進(jìn)道路依然不是那么平坦。每天都有一些中小型平臺，其中也有“背景”雄厚的平臺。這不又一電商平臺“倒下”，兩任首富都“扶不起”，它就是大名鼎鼎的萬達(dá)旗下的“飛凡”。

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早在2012年，萬達(dá)就是著手建立一個電商平臺，并且還有找來了馬化騰等互聯(lián)網(wǎng)大佬打入，并且三家公司斥資200億，成立了萬達(dá)電子商務(wù)有限公司，欲打造一個全新的電商模式，將線上和線下一體化，欲將其打造成全球最大的電商平臺。雖然有三大企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，但是大股東還是萬達(dá)。終于在2015年，飛凡網(wǎng)正式建立完成，由兩任首富聯(lián)合打造的電商平臺“飛凡”正式運(yùn)行。

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但是好景不長，僅僅一年時間，飛凡沒能起飛成功，就要走向解散的道路了。現(xiàn)實(shí)沒能達(dá)到王健林、馬化騰等大佬的預(yù)期，在2016年與王健林合作的其他股東都紛紛退股，“飛凡”也更名為“新飛凡”，成為了萬達(dá)全資子公司。在這之后萬達(dá)公司并沒有就此放棄，而是總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，糾正了錯誤之后，王健林對“新飛凡”還是委以重任，并繼續(xù)斥資重新運(yùn)行，但是現(xiàn)實(shí)還是沒能如王健林所愿，新飛凡還是失敗告終。

盡管兩次失敗之后，萬達(dá)還是沒有放棄，在2018年繼續(xù)出發(fā)，再次與騰訊合作，創(chuàng)辦了上海丙晟科技有限公司。那么大家認(rèn)為兩任首富的再一次合作能否成功呢？評論區(qū)聊聊吧