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推進旅游路東延、工業(yè)北路快速路東延前期工作。今年濟南交通大變樣!地鐵2號線年底前通車

 王浩然 2020-03-15

3月14日,濟南市交通支撐攻堅戰(zhàn)誓師大會在繞城高速大東環(huán)項目施工現(xiàn)場舉行。12支突擊隊現(xiàn)場莊嚴宣誓,將大干200天,比學(xué)趕超、奮勇爭先,全面掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮,堅決打贏交通支撐攻堅戰(zhàn)。

建設(shè)國家級鐵路綜合樞紐

加快米字形高鐵網(wǎng)建設(shè)

全面加快“米字型”高鐵網(wǎng)建設(shè),全力推進濟萊、濟鄭、黃臺聯(lián)絡(luò)線項目征地拆遷、三電遷改及主體工程建設(shè),推進全域一體融合發(fā)展,打造高鐵“河西”新走廊。開工建設(shè)濟南至濱州高鐵,促進濟南與東營濱州融合發(fā)展。積極推進濟南至棗莊、德州至商河高鐵項目建設(shè)前期工作。項目全部建成后,全市高鐵里程將增至600公里以上,實現(xiàn)翻倍增長,打造高鐵“123陸上交通圈”。截至目前,濟萊高鐵全面復(fù)工,全線駐地、大臨、便道基本完成;林家隧道等先行開工點正在開展隧道開挖施工。濟鄭高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線項目正在推進征地拆遷及三電遷改工作。

構(gòu)建現(xiàn)代化國際空港樞紐

旅客吞吐量將提升至2600萬人次

建成濟南遙墻國際機場北指廊,旅客吞吐量提升至2600萬人次,目前北指廊混凝土主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工完成,金屬屋面完成80%,幕墻完成70%,一層辦公區(qū)裝飾完成30%。

加快機場二期擴建工程,推進機場新工作區(qū)建設(shè),開工建設(shè)航站區(qū)和飛行區(qū),打造近期3條跑道5000萬人次、遠期4條跑道8000萬人次吞吐量的國際4F機場。提升航站樓及周邊基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)配套功能,強化機場樞紐換乘作用,優(yōu)化機場片區(qū)交通組織方式,全面提高機場集疏運能力。

打造濟南出海黃金通道

加快小清河復(fù)航(濟南段)綜合治理工程建設(shè),完成23.34公里航道疏浚及護岸結(jié)構(gòu)施工,高標(biāo)準規(guī)劃建設(shè)濟南港。統(tǒng)籌優(yōu)化航道與主城港區(qū)、章丘港區(qū)的建設(shè)時序,全面做好濟南段航道1987畝土地征收拆遷與水利設(shè)施遷建等工作,力爭港區(qū)與航道工程同步建設(shè)、同步竣工。

開工建設(shè)大西環(huán)

“三環(huán)十二射”日趨成形

建好管好“三張網(wǎng)”,提高公路承載力和通達水平。加快“三環(huán)十二射”高快一體公路網(wǎng)建設(shè),年底確保濟泰、大東環(huán)、濟樂南延、青蘭(萊蕪)、京滬(萊蕪)等5條116公里高速公路建成通車;加快濟南至高青高速公路建設(shè),開工建設(shè)繞城大西環(huán)。積極推進中心城區(qū)至萊蕪、鋼城區(qū)快速通道項目,加速全域一體化融合發(fā)展。優(yōu)化普通國省道路網(wǎng),年底確保國道105平陰段、省道101槐蔭段建成通車,加快國道220長清南段建設(shè),開工建設(shè)省道103改建工程。加快新一批3條跨黃河橋隧前期工作,加密跨河通道,推動攜河發(fā)展。

高質(zhì)量建好農(nóng)村公路網(wǎng), 打贏“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅專項行動收官戰(zhàn),完成新改建公路300公里、養(yǎng)護大中修692公里;高水平創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣;完成剩余2196個村莊通戶道路硬化,為鄉(xiāng)村振興和決勝全面建成小康社會當(dāng)好先行。

截至目前,濟泰高速濟南段累計完成投資86.1%,大東環(huán)累計完成投資60.6%,濟樂南延累計完成投資74%。

高品質(zhì)路網(wǎng)助推城市發(fā)展

打通27條瓶頸路

完成順河快速路南延隧道建設(shè),實現(xiàn)南北貫通、快速路“閉環(huán)成網(wǎng)”。加快自由貿(mào)易試驗區(qū)濟南片區(qū)、國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心、新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、國際內(nèi)陸港、濟南東站等重點片區(qū)道路建設(shè),進一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),支撐片區(qū)發(fā)展。

加大主次干道建設(shè)力度,完成二環(huán)北路、春暉路、春博路等一批重點城市道路工程,目前各工地已全面復(fù)工,確保年內(nèi)建成通車。

推進旅游路東延、工業(yè)北路快速路東延前期工作。打通北四路、新沙路等27條瓶頸路,加密暢通城市路網(wǎng)。新建綜合管廊16公里,總長度達到70公里,超額完成“十三五”規(guī)劃的60公里目標(biāo)任務(wù)。

軌道交通加速成網(wǎng)

2號線計劃年底前通車

春節(jié)期間持續(xù)施工,加快軌道交通2號線建設(shè)。目前,全線19個車站已實現(xiàn)17個車站主體封頂,區(qū)間完成盾構(gòu)掘進55.6km,占總量的92.9%,實現(xiàn)27個單線區(qū)間貫通,剩余11臺盾構(gòu)正在掘進。全線施工正在滿負荷加速推進,確保年底前通車。

全力推進軌道交通二期規(guī)劃報批工作,加快推進濟萊高鐵項目建設(shè),統(tǒng)籌謀劃新建至至濟陽區(qū)(先行區(qū))有軌電車項目,著力提高市域交通通達性。

相關(guān)鏈接:大東環(huán)完成了60%

年底前竣工通車

另外作為項目主會場的重要交通工程大東環(huán),是濟南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中“三環(huán)”的第一段,是省、市高速公路重點建設(shè)項目。主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交,止于京滬高速曹范互通立交,途徑歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū),主線全長約24公里,雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準,設(shè)計速度120km/h,計劃2020年底建成通車。項目通車后,會形成濟南市三環(huán)的東環(huán)段,將進一步優(yōu)化路網(wǎng)格局,有效分流現(xiàn)繞城高速公路東線的過境車輛,提高通行效率并方便沿線群眾出行。

目前,在嚴格做好防疫工作的同時,按照省市疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,項目道路、橋梁、房建工程等各分項工程已全面復(fù)工。截至目前,項目累計完成投資占總量的60.6%。

繞城高速大東環(huán)項目轉(zhuǎn)體橋工程是我省首座“四橋同步轉(zhuǎn)體”結(jié)構(gòu),跨越膠濟客專、膠濟鐵路和四五六專用線。單橋重分別為1.2萬噸和0.9萬噸,長度分別為160米和120米,單側(cè)兩橋平行間距僅有80厘米,對轉(zhuǎn)體過程防碰撞精度控制提出更高的要求,需要通過采用先進的BIM技術(shù),進行轉(zhuǎn)體模擬。本工程最突出的難點在于臨近營業(yè)線T構(gòu)支架現(xiàn)澆施工、轉(zhuǎn)體施工和鄰近營業(yè)線架梁施工。截至目前四個轉(zhuǎn)體墩已完成3個墩身澆筑,最慢的一個墩身計劃于4月中旬完成。后續(xù)將進一步優(yōu)化上部結(jié)構(gòu)澆筑方案,進一步加大模板和人員投入,全力保障7月底完成轉(zhuǎn)體施工。

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