同樣的車你開就比別人油耗高?這些省油技巧你值得擁有 各位車主是否也有過這樣的疑惑:和別人買了同品牌同配置的同款車型,每天行駛的路段都差不多,別人油耗卻比自己低,難道是自己這臺車質(zhì)量有問題?其實(shí),不同的駕駛習(xí)慣確實(shí)會開出不同的油耗。 學(xué)會這幾個省油的駕駛技巧 你也可以開出低油耗 技巧一:盡量保持勻速行駛 當(dāng)汽車保持在經(jīng)濟(jì)時速行駛時是最省油的,車速過低或過高都會增加油耗。車速低時,活塞的運(yùn)動速度低,燃燒不完全。車速高時,進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加,同時風(fēng)阻指數(shù)增加,這些都使耗油增加。 不同排量車型的經(jīng)濟(jì)時速是不同的 1.2L-1.6L排量,經(jīng)濟(jì)時速約為70km/h, 1.6L-2.0L排量,經(jīng)濟(jì)時速約為100km/h, 排量≥2.0L,經(jīng)濟(jì)時速約為120km/h。 車輛的外形和風(fēng)阻系數(shù)也會影響油耗 一般的轎車風(fēng)阻系數(shù)在0.28左右, SUV的風(fēng)阻系數(shù)在0.35左右, 風(fēng)阻系數(shù)越低,則油耗表現(xiàn)越好。 技巧二:避免急加速急剎車 急加速急剎車,都會增加油耗。在急加速過程中,燃燒室中燃油多,空氣少,燃燒室內(nèi)呈現(xiàn)缺氧狀態(tài),大量未充分燃燒的混合油氣被當(dāng)作廢氣排出,不僅污染環(huán)境,也增加了油耗。 車子在行駛時都會產(chǎn)生慣性動能,這種情況下只要輕踩油門,車子就能做勻速運(yùn)動,但是當(dāng)急踩剎車時,車子的慣性動能瞬間被制止,浪費(fèi)了慣性下的動能不說,噴油嘴噴出的汽油也沒得到應(yīng)用,造成了很大的浪費(fèi)。 當(dāng)然,踩剎車是為了行車安全,該踩的時候絕不能“腿軟”,但如果行駛條件比較寬松且能確定安全的情況下,盡量早點(diǎn)松開油門,以提前釋放慣性動能,減少剎車使用的駕駛習(xí)慣來改善油耗。 技巧三:盡量保持直線行駛 車輛在轉(zhuǎn)彎時要比直線行駛會更費(fèi)油,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時阻力增加,車輛會多消耗能量。超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似,如果頻繁變更車道,不斷地改變速度、急加速、制動,發(fā)動機(jī)一直處于不穩(wěn)定工作狀態(tài),行駛距離延長,大量的燃油也在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。 技巧四:高速行駛別開車窗 當(dāng)車輛行駛速度比較高時,開側(cè)窗或天窗會使空氣阻力增大,增加油耗。通常,車速超過80公里/小時,就要避免開窗行駛。許多車主在夏季時喜歡開窗來降溫,其實(shí)這樣增加的油耗會比使用空調(diào)消耗的還要多。 技巧五:胎壓保持正常水平 確保輪胎氣壓在正常范圍,在不同路況、氣溫下行車,胎壓都有所不同。過高的胎壓會影響車輛的行駛安全,導(dǎo)致爆胎等事故的發(fā)生。而胎壓過低會增加耗油量,因此應(yīng)該定時檢查輪胎氣壓。 |
|