第三次走進西藏----丙察察線、墨脫線、阿里北線的尋覓 . Day28. 2018年6月5日 星期二 天氣:晴天 路線:扎達—240km--獅泉河—135km—日土 行程:375km 道路:X705縣道、G219國道 高程:扎達海拔3700m、獅泉河海拔4279m、日土海拔4259m 住宿:日土迎賓館 標間300元/天 路況解析: 景觀簡況: 獅泉河----又名森格藏布。獅泉河系印度河的上游河流,在西游記中稱為通天河。獅泉河發(fā)源于岡仁波齊峰北側(cè),源頭海拔5164米,途經(jīng)革吉、獅泉河鎮(zhèn)等地。出境進入克什米爾后就是南亞最長的河流印度河。印度河全長3180公里,在我國境內(nèi)長約500公里,匯入印度洋。 獅泉河鎮(zhèn)----又名噶爾,是阿里高原最繁華的地方,是阿里地區(qū)州府駐地。獅泉河鎮(zhèn)坐落在荒野戈壁灘上,獅泉河水從鎮(zhèn)邊流過。整個城鎮(zhèn)以環(huán)島為中心,有4條馬路向外延伸,南部是商業(yè)街區(qū),東部和西部是地區(qū)政府各部門的所在地,北部是連接G219國道的公路。如今的獅泉河鎮(zhèn)已發(fā)展成有12000人居住的新興高原小鎮(zhèn)。 . . 大老牛日記 2018年6月5日 星期二 天氣:晴天 我倆凌晨起床,早早就發(fā)動了車子趕往古格王朝遺址。車子經(jīng)過景點收費站的時候,收費員還在屋子里睡覺呢,他友善的查驗了我們的門票后,一邊放開了攔在道路上的繩子,讓我們通行,一邊說著:你們是今天早上的第一輛車。 . 昨天下午,我們來古格王朝遺址,看到了它日落的景象。今天早早趕來,等候它的日出。 . 7:20的時候,遺址的山體還是黎明前的朦朧,30分鐘后山體就被迎面而來朝陽染上了明快的色彩,緊跟著天就大亮了,沒有日出的驚艷,沒有期待的斑斕色彩。 但是昨晚今晨和神秘大地這么近距離的接觸,已經(jīng)很知足很知足了。 . 經(jīng)考古學者和歷史學家們研究,古格王朝的覆滅原因有三:一種說法是,拉達克人侵略攻占了這里后,毀滅了一代王朝;另一種說法是,遭遇到了毀滅性的瘟疫;還有一種說法是,惡劣的地理環(huán)境葬送了一代文明。 在其后的幾個世紀,人類幾乎不知道它存在過。當人類發(fā)現(xiàn)這里的時候,古格王朝幾乎保留著當時遭遇毀滅時的場景,所有的一切都是塵封的原樣。沒有人類活動去破壞它的建筑和街道,也沒有人類活動篡改它的文字、壁畫、宗教和藝術風格。 . 站在古格王朝遺址,當年十萬之眾的強盛王朝,是擁有一大片綠洲的,非如此不足以支撐碩大的王朝在那個時期的生存、繁衍。 那么,當年的古格王朝,是如何在這片荒蕪干漠中開拓一片綠洲的?當初十萬之眾的古格人如何突然間消失得無影無蹤?而現(xiàn)今又見不到古格人的后裔。 作為游客,對古格王朝遺址嘆為觀止的時候,古格王朝的未解之謎懸疑待解,而它的存世就是一個曠世空前的神秘所在。 . 我們的車子離開了古格王朝遺址,返回札達加滿油,緊跟著踏上了去土林的路。 恢宏壯觀的土林地貌讓人看一次震撼一次,它太不平凡了,望著扎達土林,我們驚詫于大自然造物的神奇威力。面對如此荒蕪、恢宏、不可思議的地質(zhì)造型,有網(wǎng)友發(fā)出驚嘆:這還是地球嗎? 千萬年的地質(zhì)變遷把遠古沉積的大湖盆地、大河河床雕塑成了當下的樣子,土黃色的世界里有莊嚴宏偉的廟宇、壁壘森嚴的碉樓、恢弘高聳的佛塔、極盡豪華的宮殿、古樸威武的城堡,有的如萬馬奔騰、昂首嘯天、參差嵯峨,有的如一字排開的羅漢虔誠肅立、儀態(tài)萬千。整個一個蠻荒的遠古世界就在這里,雄渾蒼涼、天工萬象,無可盡數(shù)。 現(xiàn)今世界,信息發(fā)達,我們可以稍加搜索就得知,在當今扎達地域的象泉河谷兩岸,分布著世界上獨一無二的“土林地貌”奇觀。地質(zhì)學家考證,數(shù)百萬年前,扎達到普蘭之間是個方圓500多公里的巨大湖泊,喜馬拉雅造山運動使湖盆升高,水位線遞減,沖磨出土林的層高,歷經(jīng)風雨侵蝕,在壁立陡峭的山巖上雕琢出今日的模樣。 地球上大自然的神奇造物能力在這里又一次告訴人類,誰是地球的主宰? . 今天的路很順暢,出札達100公里后翻越海拔5166米的龍嘎拉達坂,再行駛17公里后就上了G219國道。 G219國道的大部分路面都挺好的,由于有限速條的約束,雪兒在這一段路是掌握在60公里速度,車子很穩(wěn)也很輕快。在先后翻越了海拔4785米的獅泉河達坂和海拔5191米的拉姆拉達坂后,一路下坡來到了海拔4259米的日土,入住日土迎賓館。 日土有中信石油加油站,今天92號汽油的價格是每升9.58元。我們4天前在來多鄉(xiāng)加的汽油是每升10元,那是此行汽油價格最高的了,也是當?shù)仄瓦\輸最為困難的地方了。 . . |
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