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第三次走進西藏----丙察察線、墨脫線、阿里北線的尋覓 . Day28. 2018年6月5日 星期二 天氣：晴天 路線：扎達—240km--獅泉河—135km—日土 行程：375km 道路：X705縣道、G219國道 高程：扎達海拔3700m、獅泉河海拔4279m、日土海拔4259m 住宿：日土迎賓館 標間300元/天 路況解析： 景觀簡況： 獅泉河----又名森格藏布。獅泉河系印度河的上游河流，在西游記中稱為通天河。獅泉河發(fā)源于岡仁波齊峰北側(cè)，源頭海拔5164米，途經(jīng)革吉、獅泉河鎮(zhèn)等地。出境進入克什米爾后就是南亞最長的河流印度河。印度河全長3180公里，在我國境內(nèi)長約500公里，匯入印度洋。 獅泉河鎮(zhèn)----又名噶爾，是阿里高原最繁華的地方，是阿里地區(qū)州府駐地。獅泉河鎮(zhèn)坐落在荒野戈壁灘上，獅泉河水從鎮(zhèn)邊流過。整個城鎮(zhèn)以環(huán)島為中心，有4條馬路向外延伸，南部是商業(yè)街區(qū)，東部和西部是地區(qū)政府各部門的所在地，北部是連接G219國道的公路。如今的獅泉河鎮(zhèn)已發(fā)展成有12000人居住的新興高原小鎮(zhèn)。 . . 大老牛日記 2018年6月5日 星期二 天氣：晴天 我倆凌晨起床，早早就發(fā)動了車子趕往古格王朝遺址。車子經(jīng)過景點收費站的時候，收費員還在屋子里睡覺呢，他友善的查驗了我們的門票后，一邊放開了攔在道路上的繩子，讓我們通行，一邊說著：你們是今天早上的第一輛車。 . 昨天下午，我們來古格王朝遺址，看到了它日落的景象。今天早早趕來，等候它的日出。 . 7:20的時候，遺址的山體還是黎明前的朦朧，30分鐘后山體就被迎面而來朝陽染上了明快的色彩，緊跟著天就大亮了，沒有日出的驚艷，沒有期待的斑斕色彩。 但是昨晚今晨和神秘大地這么近距離的接觸，已經(jīng)很知足很知足了。 . 經(jīng)考古學者和歷史學家們研究，古格王朝的覆滅原因有三：一種說法是，拉達克人侵略攻占了這里后，毀滅了一代王朝；另一種說法是，遭遇到了毀滅性的瘟疫；還有一種說法是，惡劣的地理環(huán)境葬送了一代文明。 在其后的幾個世紀，人類幾乎不知道它存在過。當人類發(fā)現(xiàn)這里的時候，古格王朝幾乎保留著當時遭遇毀滅時的場景，所有的一切都是塵封的原樣。沒有人類活動去破壞它的建筑和街道，也沒有人類活動篡改它的文字、壁畫、宗教和藝術風格。 . 站在古格王朝遺址，當年十萬之眾的強盛王朝，是擁有一大片綠洲的，非如此不足以支撐碩大的王朝在那個時期的生存、繁衍。 那么，當年的古格王朝，是如何在這片荒蕪干漠中開拓一片綠洲的？當初十萬之眾的古格人如何突然間消失得無影無蹤？而現(xiàn)今又見不到古格人的后裔。 作為游客，對古格王朝遺址嘆為觀止的時候，古格王朝的未解之謎懸疑待解，而它的存世就是一個曠世空前的神秘所在。 . 我們的車子離開了古格王朝遺址，返回札達加滿油，緊跟著踏上了去土林的路。 恢宏壯觀的土林地貌讓人看一次震撼一次，它太不平凡了，望著扎達土林，我們驚詫于大自然造物的神奇威力。面對如此荒蕪、恢宏、不可思議的地質(zhì)造型，有網(wǎng)友發(fā)出驚嘆：這還是地球嗎? 千萬年的地質(zhì)變遷把遠古沉積的大湖盆地、大河河床雕塑成了當下的樣子，土黃色的世界里有莊嚴宏偉的廟宇、壁壘森嚴的碉樓、恢弘高聳的佛塔、極盡豪華的宮殿、古樸威武的城堡，有的如萬馬奔騰、昂首嘯天、參差嵯峨，有的如一字排開的羅漢虔誠肅立、儀態(tài)萬千。整個一個蠻荒的遠古世界就在這里，雄渾蒼涼、天工萬象，無可盡數(shù)。 現(xiàn)今世界，信息發(fā)達，我們可以稍加搜索就得知，在當今扎達地域的象泉河谷兩岸，分布著世界上獨一無二的“土林地貌”奇觀。地質(zhì)學家考證，數(shù)百萬年前，扎達到普蘭之間是個方圓500多公里的巨大湖泊，喜馬拉雅造山運動使湖盆升高，水位線遞減，沖磨出土林的層高，歷經(jīng)風雨侵蝕，在壁立陡峭的山巖上雕琢出今日的模樣。 地球上大自然的神奇造物能力在這里又一次告訴人類，誰是地球的主宰？ . 今天的路很順暢，出札達100公里后翻越海拔5166米的龍嘎拉達坂，再行駛17公里后就上了G219國道。 G219國道的大部分路面都挺好的，由于有限速條的約束，雪兒在這一段路是掌握在60公里速度，車子很穩(wěn)也很輕快。在先后翻越了海拔4785米的獅泉河達坂和海拔5191米的拉姆拉達坂后，一路下坡來到了海拔4259米的日土，入住日土迎賓館。 日土有中信石油加油站，今天92號汽油的價格是每升9.58元。我們4天前在來多鄉(xiāng)加的汽油是每升10元，那是此行汽油價格最高的了，也是當?shù)仄瓦\輸最為困難的地方了。 . . |
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