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911事件18周年之際,美媒駁斥“內(nèi)部陰謀論”關(guān)于飛機(jī)

 ymzxshy 2019-09-12
大眾機(jī)械網(wǎng):2001年9月11日恐怖襲擊事件發(fā)生后,“內(nèi)部”陰謀論開始流傳,一個核心原則是墜毀的飛機(jī)并不像它們看上去的那樣——它們根本不是商用客機(jī)。2005年,在我們的第一份揭露9/11陰謀論的報告中提到了這些說法,該報告后來形成了一本書,并于2011年出版,以下是該報告的一些內(nèi)容:
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關(guān)于吊艙:
劫機(jī)者劫持四架飛機(jī)的說法得到了廣泛接受,并得到了大量證據(jù)的支持。盡管如此,陰謀論者抓住一些“事實(shí)”來論證一個截然不同的場景:他們說,襲擊紐約和華盛頓特區(qū)的噴氣式飛機(jī)不是商用飛機(jī),而是別的什么東西,可能是加油機(jī)或制導(dǎo)導(dǎo)彈。理論家們聲稱,這證明美國政府煽動襲擊或允許它發(fā)生,以推進(jìn)石油利益或戰(zhàn)爭議程。
美國聯(lián)合航空公司175航班撞上世貿(mào)中心南塔前拍攝的照片和視頻片段顯示,右側(cè)機(jī)翼底部機(jī)身下方有一個物體。電影《911 In Plane Site》聲稱,在一架波音767飛機(jī)上沒有發(fā)現(xiàn)這樣的物體。他們推測這個“吊艙”是一枚導(dǎo)彈、一枚炸彈或空中加油機(jī)上的一件設(shè)備。更有媒體聲稱,這證明襲擊是一項(xiàng)“內(nèi)部陰謀”,受到“布什總統(tǒng)”的批準(zhǔn)。
真相:
亞利桑那州立大學(xué)太空攝影實(shí)驗(yàn)室主任羅納德·格里利分析照片的結(jié)論是,陽光照射在整流罩上,使整流罩看起來有些夸張,但根本不是所謂的導(dǎo)彈吊艙。
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關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī):
“在四架被劫持航班的近距離范圍內(nèi),28個空軍基地中沒有一架戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛?!?001年9月11日,在安德魯斯擁有兩個戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),它們負(fù)責(zé)保護(hù)華盛頓特區(qū)的天空,但它們沒能做好自己的工作?!皩Υ酥挥幸粋€解釋:我們的空軍奉命于9/11停飛。”支持陰謀論的克·r·埃爾西斯寫道。
真相:9/11那天,美國48個州只有14架戰(zhàn)斗機(jī)處于警戒狀態(tài)。沒有任何計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或警報能自動向北美防空司令部(NORAD)發(fā)出飛機(jī)失蹤的警報。北美防空司令部公共事務(wù)官員道格拉斯 馬丁少校表示:“他們(民用航空交通管制員,簡稱ATC)不得不拿起電話,實(shí)際上是在給我們打電話?!辈ㄊ款D中心是美國聯(lián)邦航空局(FAA)22個區(qū)域管制中心之一,該中心曾三次致電NEADS:美國東部時間上午8:37通知NEADS 11號航班被劫持;上午9點(diǎn)21分,它錯誤地通知NEADS,11號航班正飛往華盛頓(飛機(jī)在35分鐘前撞上了北塔);上午9點(diǎn)41分,美國達(dá)美航空公司從波士頓起飛的1989號航班被誤認(rèn)為是劫機(jī)。紐約空中交通管制中心在上午9點(diǎn)03分打電話給NEADS,報告說聯(lián)合航空175號航班被劫持——與此同時,飛機(jī)撞上了南塔。在波士頓中心發(fā)出第一個呼叫的幾分鐘內(nèi),NEADS從馬薩諸塞州奧的斯空軍基地緊急起飛了兩架F-15戰(zhàn)機(jī),從弗吉尼亞州漢普頓的蘭利空軍國民警衛(wèi)隊(duì)基地起飛三架F-16戰(zhàn)機(jī)。
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為什么空管找不到被劫持的航班?
當(dāng)劫機(jī)者關(guān)掉飛機(jī)的應(yīng)答器時,空中交通管制中心不得不搜索4500個相同的雷達(dá)光點(diǎn),這些光點(diǎn)遍布美國一些最繁忙的空中走廊。北美防空司令部的精密雷達(dá)呢?它包圍了歐洲大陸,向外尋找威脅,而不是向內(nèi)。在9/11之前,來自美國的航班并不被視為威脅,北美防空司令部也不準(zhǔn)備追蹤它們。
175航班的窗口聲明
2001年9月11日,??怂剐侣勚辈チ藢Ω?怂箚T工馬克·伯恩巴赫的電話采訪,“它絕對不像一架商業(yè)飛機(jī),”伯恩巴赫在廣播中說。“我沒看到兩邊有窗戶。”再加上175號航班的照片和視頻沒有顯示窗戶的分辨率,伯恩巴赫的聲明引發(fā)了最廣泛的關(guān)于9/11陰謀論的證據(jù)之一,是一架軍用運(yùn)輸機(jī)或一加油機(jī)擊中了南塔。
真相:伯恩巴赫當(dāng)時是福克斯新聞的一名自由攝影師,他說短暫看到一架飛機(jī)飛過時,他正在世貿(mào)中心東南2英里多的布魯克林。他說,事實(shí)上他沒有看到飛機(jī)撞上南塔,只聽到了爆炸聲。
在聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局(FEMA)調(diào)查雙子塔倒塌時,團(tuán)隊(duì)拍攝了世貿(mào)中心5號樓屋頂上的飛機(jī)殘骸,包括一大塊明顯帶有乘客窗的機(jī)身。

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