如今我們大多數(shù)家庭都是自動(dòng)擋車型了，但是還有那么一部分情懷車主依然還在開著手動(dòng)擋車型，小編就是其中之一，今天就和大家一起探討一下，在各種不同的情況下我們?cè)撊绾尾入x合和剎車。

一般在進(jìn)入紅綠燈路口之前，我會(huì)踩剎車減速，等到車速降到很低（20以下）的時(shí)候，會(huì)開始踩離合、降檔，繼續(xù)踩剎車點(diǎn)剎降速，但是這個(gè)過程中，因?yàn)樾睦砩峡倱?dān)心突然停車的時(shí)候會(huì)熄火，所以，左腳總會(huì)在潛意識(shí)的控制下往離合上踩，最后的滑行階段，基本上都是半離合或者深踩離合的狀態(tài)。因?yàn)檫@種習(xí)慣和擔(dān)心熄火的潛意識(shí)，在高速行駛的過程中，有時(shí)候在遇到突發(fā)情況急剎車的時(shí)候，我的左腳也會(huì)習(xí)慣性的往離合上踩，這樣的做法，帶來了一些風(fēng)險(xiǎn)。

隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的增長，慢慢的意識(shí)到，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是可以起到降速的作用的，尤其是停止踩油門之后，噴油量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，能夠起到很好的降速效果。踩離合讓傳動(dòng)分離，實(shí)際上會(huì)導(dǎo)致車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的拖檔能力。

直到有次開車經(jīng)過一輛公交車，在紅燈前，看那司機(jī)是先踩剎車，等快停了，他才換空擋，得到啟發(fā)了，也結(jié)合了自己長距離踩離合剎車，剎車距離過遠(yuǎn)的情況，才發(fā)現(xiàn)，不踩離合比踩離合的剎車距離要短，原來，不加油門的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降速，會(huì)制約車速，這才是安全的剎車方式！不踩離合器，不踩油門，只踩剎車，直到車速降低，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)要發(fā)抖快熄火前，再踩離合器掛檔剎車

高速時(shí)，緊急制動(dòng)，直接踩剎車，不要踩離合，踩離合反而會(huì)加大制動(dòng)距離。如果裝有ABS防抱死系統(tǒng)，直接一腳踩死剎車，如果沒有裝ABS，就要不斷踩下抬起，踩下，抬起，防止車輪抱死，釀成更大事故。

其實(shí)至于剎車和離合我們到底該怎么踩是要出于我們剎車的目的，但是無論如何都要記住不要長時(shí)間踩著我們寶貴的離合，至于為什么，老司機(jī)應(yīng)該都懂，如果有不明白的可以在下方留言評(píng)論，小編也會(huì)在下期給出具體原因。