目前，整改工作正在緊張進(jìn)行。6月28日，青島市啟動了在建工程質(zhì)量摸查和勞務(wù)分包排查工作；7月4日青島市對所有在建地鐵工程進(jìn)行全面整頓，對在建工程分包管理、安全隱患、工程質(zhì)量等進(jìn)行全覆蓋拉網(wǎng)式大排查。同時開展了軟弱地質(zhì)風(fēng)險隱患、高風(fēng)險施工工法、管理薄弱單位三項專項治理行動。

青島市副市長劉建軍告訴記者，山東省委省政府對事故事件高度重視，明確要求青島徹查事故原因，嚴(yán)格依法處置。按照省委省政府要求，青島市委市政府立即成立了由院士為組長的事故調(diào)查組，由市紀(jì)委市監(jiān)委、公檢法機(jī)關(guān)等組成的執(zhí)紀(jì)執(zhí)法調(diào)查組，以及由住建部門、律師、專家等組成的工程質(zhì)量調(diào)查組，依法從嚴(yán)徹查。

青島地鐵集團(tuán)董事長賈福寧告訴記者，安全事故和質(zhì)量舉報事件暴露出安全質(zhì)量意識薄弱、管控體制機(jī)制不健全、安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位等問題。地鐵集團(tuán)公司正在進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，徹底解決思想意識上的麻痹懈??；開展全線網(wǎng)問題短板排查工作，限時堅決完成整改；補(bǔ)齊體制機(jī)制短板，壓實參建各方責(zé)任，確保民生工程質(zhì)量安全。

事故調(diào)查組組長、青島市應(yīng)急管理局局長張建剛介紹，青島地鐵4號線涌水突泥事故后，調(diào)查組召開事故原因分析討論會，全面梳理了事故現(xiàn)場勘驗、人員問詢、資料調(diào)閱、現(xiàn)場復(fù)測和實地查探等調(diào)查情況，調(diào)查結(jié)果正在復(fù)核，將于近期公布。地鐵1號線塌陷事故后，調(diào)查組已開展相關(guān)調(diào)查工作，具體調(diào)查情況也將盡快公布，確保查處工作在陽光下公開、透明進(jìn)行。

執(zhí)紀(jì)執(zhí)法調(diào)查組組長、青島市紀(jì)委副書記任敬喜介紹，對于兩起安全事故，調(diào)查組調(diào)取了工程相關(guān)資料，約談了該工程建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理五方責(zé)任主體負(fù)責(zé)人，并已同步啟動了問責(zé)程序；針對地鐵1號線外電源配套工程被舉報事件，正在深入開展調(diào)查取證工作。

工程質(zhì)量調(diào)查組組長、青島市住建局局長陳勇表示，對舉報的剛施工的1．5公里電力排管工程已完成破拆檢測，施工單位表示實施重建；正對參建單位人員進(jìn)行問詢調(diào)查，對舉報的違法分包問題進(jìn)行資料調(diào)取與查證認(rèn)定。

青島市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，安全事故的連續(xù)發(fā)生和工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)，反映出工程各方對復(fù)雜地質(zhì)條件下的風(fēng)險隱患辨識與防護(hù)能力不足、應(yīng)急響應(yīng)能力不足等問題。當(dāng)前要深刻反思青島地鐵在工程建設(shè)和安全生產(chǎn)體制機(jī)制、管理體系等方面存在的問題，持續(xù)提升整改。對調(diào)查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、違法分包等問題，一查到底，不留死角，一經(jīng)查實，不管牽扯到誰，只要涉嫌違紀(jì)違法，絕不姑息，堅決依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。對查處結(jié)果及時向社會公布。