相信各位平時在生活當中總是可以總結(jié)出不少的用車和駕駛叫技巧，畢竟汽車這種機械十分復(fù)雜，各種車型又不同，在使用的時候自然也是需要注意一些細節(jié)上面的問題才能更好使用的。那么我們今天要說的就是平時很多車主經(jīng)常遇到的一個情況，現(xiàn)在的車型都是以自動擋為主，而自動擋在下坡的時候，往往不能依賴于手動切換到低檔位行駛，車主只能長時間踩剎車來下長坡。不過這一點是錯誤的！我們今天就來說說，自動擋下坡踩剎車是錯誤？那到底要怎么做才對？老師傅：好好聽著！

對于老師傅而言，下長坡踩剎車完全就是一種錯上加錯的行為。首先剎車這個東西是依賴于摩擦力，摩擦會產(chǎn)生熱，而溫度對于剎車性能也是影響非常巨大的。如果剎車過熱了，很有可能就會引起剎車失靈。

但是如果不踩剎車的話，汽車自然會隨著慣性和引力越開越快，安全隱患也不小。這該怎么辦呢？其實自動擋也有手自一體的，對于手自一體車型而言，只需要在下長坡的時候切換到手動模式，自行保持在抵擋下坡就可以了。如果是其他自動擋車型，如果車上附帶了定速巡航功能，我們也可以使用這個功能定一個比較低的行駛速度，這樣一來行車電腦就會限制發(fā)動機的噴油量，從而達到控制車速的效果。

那么如果兩種條件都不具備的自動擋車型應(yīng)該怎么辦呢？如果坡度確實比較陡而且很長的話，那我們也只能依賴于剎車來減速了。但是每下了一段距離的坡，我們也可以將車靠邊拉起手剎，休息一下，讓剎車片散熱，依次循環(huán)，達到一樣的效果。

所以說剎車確實是非常重要的一個部件，我們開車的時候一定要注意好剎車的保養(yǎng)，不少車主經(jīng)常忽略了剎車油的更換，實際上剎車油兩三年就要更換一次，各位在選擇的時候也要選擇品質(zhì)比較好的剎車油，現(xiàn)在大家懂了嗎？