夏季是車(chē)輛自燃的高發(fā)季，為了預(yù)防自燃，車(chē)主需要對(duì)癥下藥，對(duì)于可能引起車(chē)輛自燃的不同因素，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

 汽車(chē)電路如果長(zhǎng)時(shí)間在高溫和潮濕等惡劣環(huán)境下使用，且沒(méi)有得到及時(shí)保養(yǎng)，汽車(chē)電路的外表絕緣皮就會(huì)很容易發(fā)生老化，甚至破損、脫落。老化破損的線路在使用時(shí)非常容易導(dǎo)致短路或者電線接觸不良，嚴(yán)重的還可能會(huì)引發(fā)電路自燃。

有的車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后，會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)加裝一些個(gè)性化的配置和功能，如防盜器，音響等。但是如果改裝技術(shù)不到位，也是很容易出現(xiàn)安全隱患的。比如線路布局不夠嚴(yán)謹(jǐn)或者線路改裝后功率負(fù)荷過(guò)大，車(chē)輛就可能因?yàn)榫€路短路而引起自燃。

因?yàn)槲覀儛?ài)車(chē)的油路系統(tǒng)大多數(shù)是采用橡膠材質(zhì)，加上夏季多高溫和雨水天氣，如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)油路進(jìn)行保養(yǎng)，橡膠可能會(huì)提前老化，甚至因?yàn)橛吐俘斄讯鴮?dǎo)致汽油泄漏，汽油泄露后在高溫下遇到顛簸摩擦則極易發(fā)生自燃。

一般我們?cè)诩佑驼炯佑吞鴺尯?，油箱?huì)留有5%到7%的膨脹空間。加油過(guò)滿(mǎn)的情況下油箱的膨脹空間會(huì)被壓縮，車(chē)輛在夏季高溫下行駛時(shí)，汽油受熱膨脹，可能從油箱通氣孔溢出，溢出的汽油在高溫下或者遇到靜電時(shí)，都很容易被點(diǎn)燃。

日常生活中，有些車(chē)主習(xí)慣在車(chē)內(nèi)放一些香水或空氣清新劑之類(lèi)的易燃易爆物品，夏季高溫下，長(zhǎng)時(shí)間暴曬可能會(huì)導(dǎo)致這些易燃易爆物品因受熱膨脹而爆炸，最終導(dǎo)致我們的愛(ài)車(chē)自燃。

在長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，排氣系統(tǒng)的三元催化器溫度會(huì)上升得很高，甚至能達(dá)到300~400攝氏度。停車(chē)時(shí)，如果沒(méi)有及時(shí)檢查車(chē)底情況，比如有干草、枯葉等燃點(diǎn)較低的物品，在接觸到300~400攝氏度的排氣系統(tǒng)后，非常容易引起明火。

看到這里，對(duì)于如何預(yù)防汽車(chē)自燃大家應(yīng)該都了解了。雖然勤檢查勤保養(yǎng)的確能杜絕大部分自燃隱患，可是俗話說(shuō)的好“不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一”，假如汽車(chē)真的因?yàn)橐馔獍l(fā)生自燃，我們又該如何正確處理車(chē)輛自燃事故呢？

行駛途中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有煙霧冒出等情況，判定車(chē)輛已經(jīng)發(fā)生自燃，應(yīng)馬上靠邊停車(chē)熄火，及時(shí)逃離車(chē)內(nèi)。

當(dāng)撤離燃燒的汽車(chē)車(chē)廂后，若已靠邊停車(chē)并熄火切斷電源，可根據(jù)火勢(shì)大小，利用車(chē)載滅火器嘗試滅火，如果滅火超過(guò)3分鐘火勢(shì)尚未得到有效控制，應(yīng)放棄滅火并趕緊撤離到距離車(chē)輛10米開(kāi)外的安全地帶。

如果火勢(shì)過(guò)大，并且得不到有效控制，應(yīng)及時(shí)撤離到安全地帶選擇報(bào)警等待救援。另外，無(wú)論火勢(shì)大小如何，我們?cè)诎踩冯x后都應(yīng)該在150米外放置警示牌，并及時(shí)報(bào)警，以便為事后保險(xiǎn)索賠爭(zhēng)取最大限度權(quán)益。

看完這些，大家是不是已經(jīng)基本掌握了應(yīng)對(duì)夏季車(chē)輛自燃的預(yù)防和處理方法了呢。最后，豐云行建議各位車(chē)主為自己的愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)自燃險(xiǎn)，萬(wàn)一意外發(fā)生自燃，可以最大程度地降低損失！