本文由什么值得買(mǎi)用戶(hù)原創(chuàng)：鐵頭321

1 前言

前段時(shí)間朋友的斯柯達(dá)明銳里程步入十萬(wàn)公里大關(guān)（6年多時(shí)間），有一天和我吐槽做十萬(wàn)公里大保養(yǎng)在4S店花了4000多大洋。而且這是沒(méi)包含更換輪胎的價(jià)格。我就知道他被坑了，他的車(chē)子我偶爾開(kāi)過(guò)幾次，大體的車(chē)況還是清楚的。

很多人買(mǎi)車(chē)之后都不知道該何時(shí)保養(yǎng)，甚至過(guò)度保養(yǎng)，錢(qián)花出去了，效果沒(méi)達(dá)到。而一輛車(chē)到了10W公里的行駛里程，可以說(shuō)是從青年步入中年的分水嶺，正兒八經(jīng)的大保養(yǎng)和檢查都需要在這個(gè)分水嶺進(jìn)行。作為一名常年和汽車(chē)打交道的老司機(jī)，下面我們具體講講10W公里大保養(yǎng)的必做必檢項(xiàng)目以及一些不必要做的挖坑項(xiàng)目。

汽車(chē)保養(yǎng)簡(jiǎn)易系統(tǒng)圖

2 汽車(chē)十萬(wàn)公里大保養(yǎng)必做項(xiàng)目

1）更換機(jī)油和三濾

作為保養(yǎng)每次必做的項(xiàng)目，給車(chē)子的核心動(dòng)力總成提供潤(rùn)滑和降溫的機(jī)油，在10w公里級(jí)別的保養(yǎng)里肯定也是必做項(xiàng)目之一，這點(diǎn)幾乎所有的車(chē)主都知道。

換機(jī)油

但是換油的里程間隔確是很多小白車(chē)主不清楚的地方。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，換機(jī)油的間隔里程，可以5000-10000公里更換一次，根據(jù)使用機(jī)油的等級(jí)不同而時(shí)間間隔不同。比如普通的礦物油可以選擇5000公里更換一次，半合成機(jī)油可以選擇7500公里更換一次。而全合成機(jī)油可以10000公里更換一次。如果行駛里程特別少（一年少于5000公里），也應(yīng)遵循每年更換一次的原則。

一個(gè)小tips：按時(shí)按需更換機(jī)油和機(jī)油格，是保證你車(chē)子良好壽命狀態(tài)最重要的關(guān)鍵之一。

2）更換變速箱油

無(wú)論你的車(chē)子是采用哪種類(lèi)型的變速箱，手動(dòng)，自動(dòng)，AT，雙離合，CVT，AMT等等。在10W公里里程的時(shí)候，這個(gè)都是必做項(xiàng)目。

循環(huán)機(jī)換變速箱油

雖然同是潤(rùn)滑油，變速箱油和機(jī)油的更換里程卻有很大區(qū)別。機(jī)油的工作環(huán)境要比變速箱油惡劣很多（燃燒的部分油氣會(huì)跑到機(jī)油里面），所以更換周期短。而變速箱油更多的時(shí)候是在一個(gè)封閉的空間里循環(huán)使用，受到外界的影響因素很小，可以長(zhǎng)時(shí)間保持在較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)。更換里程遠(yuǎn)比機(jī)油要長(zhǎng)，甚至有部分車(chē)型維護(hù)手冊(cè)里面變速箱油屬于免維護(hù)不需更換（比如日產(chǎn)的CVT變速箱，寶馬的采埃孚8AT變速箱）。但是作為一名老司機(jī)要告知你的的是，金屬和齒輪的運(yùn)動(dòng)特性決定了長(zhǎng)時(shí)間的使用必定會(huì)有磨損，所以在行駛到10w公里的時(shí)候，變速箱油里面已經(jīng)含有大量的金屬顆粒，潤(rùn)滑效果大打折扣，繼續(xù)使用會(huì)加快變速箱內(nèi)部零件的磨損，有些嚴(yán)重的甚至?xí)氯姶砰y和油路等等。無(wú)論從安全性或是燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，更換都是最好的選擇。

一個(gè)小tips：使用循環(huán)機(jī)或者拆油底殼的方式可以更換的更加徹底。連同變速箱濾芯一起更換效果更佳。

3）更換發(fā)電機(jī)和風(fēng)扇皮帶

10w公里傷痕累累的皮帶

發(fā)電機(jī)和風(fēng)扇皮帶作為彈性橡膠件，在工作了10w公里之后，會(huì)變長(zhǎng)并延伸出很多小裂紋，基本達(dá)到更換的疲勞狀態(tài)，所以必須更換。一般皮帶的極限壽命為12-15W公里，10W公里過(guò)后的皮帶就跟一個(gè)定時(shí)炸彈一樣，一旦在路上出現(xiàn)斷裂，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火拋錨（電瓶缺電后無(wú)法滿(mǎn)足電力需求）。重則水溫過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異常磨損（水箱風(fēng)扇無(wú)法正常工作散熱）。

皮帶安裝示意圖

一個(gè)小tips：和皮帶配套工作的漲緊輪若工作正常則不需更換，否則需要和皮帶一起更換。

4）更換火花塞

10w公里積碳和燒蝕的火花塞

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油方式和火花塞類(lèi)型的區(qū)別，不同車(chē)子的火花塞更換里程都不一樣。有些需要4W公里更換一次，有些需要6W公里更換。無(wú)論采用哪種供油方式（歧管?chē)娚?，直噴，混合噴射）和火花塞?lèi)型的搭配（鎳、白金、銥合金，單頭、雙頭等），在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，10w公里是火花塞的分水嶺，建議更換。哪怕行駛了10w公里之后，你的車(chē)子怠速正常，加速也不抖動(dòng)，也建議更換。因?yàn)榛鸹ㄈ姌O端的燒蝕和磨損是一個(gè)不可逆的過(guò)程，10w公里之后出現(xiàn)跳火，斷火甚至燒斷的概率大大增大，一旦出現(xiàn)以上問(wèn)題，輕則缺缸，重則把發(fā)動(dòng)機(jī)活塞打壞。

一個(gè)小tips：更換火花塞可以選擇原廠型號(hào)，也可以選擇同等熱值的升級(jí)型號(hào)，比如單鉑金升級(jí)到雙鉑金，更加耐用。

5）更換剎車(chē)油。

4輪剎車(chē)泵處放油

剎車(chē)油作為剎車(chē)系統(tǒng)重要的組成部分，更換的原則主要是其水含量是否超標(biāo)。水含量超標(biāo)之后剎車(chē)油的沸點(diǎn)會(huì)降低，在連續(xù)剎車(chē)等特定條件下，水會(huì)先沸騰導(dǎo)致剎車(chē)效果變差或者失效。當(dāng)車(chē)子行駛了10w公里之后，大部分的剎車(chē)油水含量都會(huì)超標(biāo)，另外剎車(chē)泵里面的雜質(zhì)也會(huì)進(jìn)入到剎車(chē)油里面，建議更換。

一個(gè)小tips：正規(guī)更換剎車(chē)油的方式是在四個(gè)輪子剎車(chē)泵的地方放油，并且需要經(jīng)過(guò)排氣處理，而不是從剎車(chē)油壺里面抽油換油。

6）更換方向助力油

方向助力油壺

現(xiàn)代汽車(chē)方向盤(pán)大部分已經(jīng)采用電子助力，仍舊有少部分汽車(chē)采用的是機(jī)械液壓助力。如果為機(jī)械液壓助力的汽車(chē)，則需更換助力油。而電子助力的沒(méi)有助力油，不需更換。

7）更換燃油濾濾芯

不同車(chē)子的燃油濾濾芯所在的部位不一樣。更換的里程周期也不一樣。大部分分為兩種。一種是安裝在車(chē)子底盤(pán)然后輸送管路的某處。還有一種是直接安裝在油箱里和燃油泵組合的一個(gè)整體。

底盤(pán)的燃油濾

無(wú)論是哪一種，在達(dá)到10W公里里程的時(shí)候，都建議進(jìn)行更換（或拆洗）。

油箱里集成的燃油濾

一個(gè)小tips：集成在油箱里面的由于更換成本較高，可以進(jìn)行拆洗。

3 汽車(chē)十萬(wàn)公里大保養(yǎng)必查項(xiàng)目

1）輪胎的檢查和更換

輪胎結(jié)構(gòu)示意圖

輪胎是用車(chē)消耗比較大的一塊，在10W公里大保養(yǎng)的時(shí)候，也是重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目。

如果輪胎磨損達(dá)到了磨損標(biāo)線，或者由于老化出現(xiàn)了大量的裂紋，或者出現(xiàn)了胎壁鼓包損傷等情況，則需進(jìn)行更換。其余情況仍可繼續(xù)使用，并不存在10w公里輪胎必須更換的說(shuō)法。

2）節(jié)氣門(mén)的檢查和清洗

10w公里充滿(mǎn)油泥的節(jié)氣門(mén)

在10W公里更換火花塞的同時(shí)，需對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行檢查，如果臟污和油泥較多，建議進(jìn)行清洗。否則在后期使用過(guò)程中容易造成節(jié)氣門(mén)卡滯或者進(jìn)氣量不準(zhǔn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速不順。

3）防凍液的檢查

添加防凍液

汽車(chē)防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)在汽車(chē)出廠往往加的都是長(zhǎng)效防凍液（超過(guò)10年20w公里），而防凍液在正常使用中會(huì)有消耗（揮發(fā)和滲漏），10w公里需要重點(diǎn)檢查防凍液和水箱，缺了則添加，滲漏則需維修。如果在使用過(guò)程中添加過(guò)自來(lái)水或者河水，礦泉水，建議更換防凍液。因?yàn)榉纼鲆旱墓ぷ鳒囟容^高（超過(guò)80度），添加了水之后長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)結(jié)垢，堵塞水泵的水路，或者使水泵腐蝕生銹，所以建議更換和清洗水箱。

4）正時(shí)皮帶的檢查和更換

正時(shí)皮帶示意圖

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)正時(shí)凸輪的有鏈條和皮帶兩種，正時(shí)鏈條往往是免維護(hù)不需更換，而正時(shí)皮帶的設(shè)計(jì)壽命一般為10-15w公里，所以在10W公里時(shí)需要檢查正式皮帶是否需要更換。

一個(gè)小tips：可以根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確定正時(shí)皮帶的更換里程。如果無(wú)這一項(xiàng)，則不需更換。

5）底盤(pán)的檢查

底盤(pán)示意圖

重點(diǎn)檢查減震系統(tǒng)的減震支柱是否有漏油，球籠球頭等是否變形或者裂紋，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳和其他減震墊圈是否開(kāi)裂損壞等等，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修和更換。

6）噴油嘴的檢查和清洗

噴油嘴的拆洗

發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)10W公里的里程后，由于積碳等原因，噴油嘴大部分工作時(shí)的霧化效果已經(jīng)大打折扣，而霧化效果的好壞直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。如果車(chē)子存在油耗明顯增大，動(dòng)力性能下降等現(xiàn)象，建議在10W公里大保養(yǎng)里面增加噴油嘴的清洗保養(yǎng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均沒(méi)有明顯變化，此項(xiàng)可不做。

一個(gè)小tips：對(duì)于噴油嘴積碳不嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇加油時(shí)添加燃油添加劑作為清洗方法。

7）蓄電瓶的檢查

檢查蓄電瓶

電瓶作為全車(chē)用電的能源之一，經(jīng)過(guò)10W公里的考驗(yàn)，其容量和額定電壓都會(huì)發(fā)生變化，此時(shí)需要根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果來(lái)判斷是否需要更換蓄電瓶。如果容量和額定電壓均明顯減低，并且伴隨有早晨啟動(dòng)困難等缺電現(xiàn)象，則需要及時(shí)更換。

4 10W公里大保養(yǎng)4S店和修車(chē)廠常見(jiàn)的挖坑項(xiàng)目

如本文開(kāi)頭所述，朋友的明銳花了4000多大洋的大保養(yǎng)里面，很多都是不需要做的挖坑項(xiàng)目。主要有以下幾種。

1）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗液

一般是指通過(guò)專(zhuān)用的清洗油液加入機(jī)油里面，進(jìn)行短暫的運(yùn)行后排出，美曰其名發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗，實(shí)際上為挖坑項(xiàng)目之一。只要你的發(fā)動(dòng)機(jī)在10萬(wàn)公里內(nèi)正常保養(yǎng)，每次換機(jī)油的時(shí)候其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就是一個(gè)清洗的過(guò)程，完全不需要單獨(dú)做這個(gè)項(xiàng)目。只有某些特殊情況需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換過(guò)機(jī)油（超過(guò)2W公里），機(jī)油乳化特別嚴(yán)重，機(jī)油結(jié)焦等。

2）燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)打吊瓶

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候，通過(guò)打吊瓶的方式將添加劑混入燃油里面，最終到達(dá)燃燒室進(jìn)行燃燒，起到清理燃油系統(tǒng)的作用。實(shí)際上這樣的燃油油路清洗效果微乎其微，也屬于挖坑項(xiàng)目之一。我們前面提到的專(zhuān)門(mén)清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴的方法才是有效可行的。

3）剎車(chē)盤(pán)拋光保養(yǎng)套餐

這種剎車(chē)盤(pán)上的印痕屬于正?，F(xiàn)象

指通過(guò)拆卸剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行拋光，去除上面的印痕。眾所周知，在經(jīng)過(guò)10w公里的長(zhǎng)途跋涉后，剎車(chē)盤(pán)多多少少都會(huì)出現(xiàn)一條條的印痕，這是由于剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片在工作的時(shí)候相互摩擦導(dǎo)致的，只要沒(méi)有出現(xiàn)特別深的拉傷類(lèi)型印痕，都不需要專(zhuān)門(mén)進(jìn)行維護(hù)。而如果出現(xiàn)了拉傷的印痕，單獨(dú)拋光剎車(chē)盤(pán)也是不管用的，還需要對(duì)剎車(chē)片，剎車(chē)泵，固定螺栓等一系列地方進(jìn)行檢查。

4）空調(diào)系統(tǒng)清洗保養(yǎng)

空調(diào)系統(tǒng)清洗

一般的做法是使用空調(diào)清洗泡沫劑通過(guò)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口打入到空調(diào)系統(tǒng)管道內(nèi)，最后再熱風(fēng)烘干清洗維護(hù)的一個(gè)過(guò)程。該項(xiàng)目可以根據(jù)實(shí)際情況選做，如果車(chē)子的空調(diào)系統(tǒng)有比較明顯的異味，并且更換了空調(diào)濾芯之后仍然沒(méi)有大的改善，可以嘗試這個(gè)方法。如果這個(gè)方法仍然沒(méi)能去除異味，就需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)，冷凝器等進(jìn)行拆卸和清洗，那就是大工程了。正常來(lái)說(shuō)，定期更換空調(diào)濾芯是去除異味保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量最好的辦法。

5）發(fā)動(dòng)機(jī)艙精洗

發(fā)動(dòng)機(jī)艙精洗

很多人打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看到滿(mǎn)是灰塵的機(jī)艙都會(huì)眉頭一皺，特別是經(jīng)過(guò)10W公里的風(fēng)霜之后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙更是慘不忍睹。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙精洗是通過(guò)特制的清洗液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的表面進(jìn)行高壓沖洗，最后再通過(guò)高壓氣體吹干的一個(gè)過(guò)程。洗完之后發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以說(shuō)是煥然一新，但是這種辦法個(gè)人并不推薦。一是清洗溶液容易對(duì)零件進(jìn)行腐蝕，二是高壓水槍稍不注意可能會(huì)傷及機(jī)艙內(nèi)的電氣系統(tǒng)。可以選擇每次保養(yǎng)后用壓縮空氣將表面的浮灰吹干凈，保證干爽即可。

5 小結(jié)

十萬(wàn)公里大保養(yǎng)不能馬虎大意

無(wú)論具體用車(chē)環(huán)境如何，10W公里里程的車(chē)子大保養(yǎng)時(shí)都不可大意，必做項(xiàng)不能省錢(qián)，重要的檢查項(xiàng)也不能拉下。別的推薦項(xiàng)目往往坑多肉少，需要消費(fèi)者理性辨別。為了方便讀者閱讀，根據(jù)以上內(nèi)容整理了一個(gè)10w公里大保養(yǎng)的表格。

十萬(wàn)公里大保養(yǎng)表格清單

另外，對(duì)于出保修期的車(chē)子，可以選擇比較有實(shí)力的維修店而不是4S店，無(wú)論修理透明度或者費(fèi)用都會(huì)低不少。如果朋友的斯柯達(dá)明銳10W公里大保養(yǎng)讓我去做的話(huà)，相信他就不會(huì)像本文開(kāi)頭那樣和我吐槽了。

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