說(shuō)起四國(guó)島，可能很多朋友都不是很了解，小霓之前的一位同事就鬧過(guò)個(gè)笑話，去年小霓策劃了一個(gè)【嗨翻四國(guó)】的系列內(nèi)容，然后該同事逢人就說(shuō)：“來(lái)看看我們的策劃，這是嗨翻四國(guó)的第一個(gè)國(guó)家--日本！”

四國(guó)島，日本四島面積最小的島嶼。面積大約只相當(dāng)于臺(tái)灣的一半。

古時(shí)，四國(guó)島因有日本的四個(gè)藩國(guó)得名，分別是：贊岐國(guó)、阿波國(guó)、土佐國(guó)、伊予國(guó)。

而在明治政府廢藩置縣后，依據(jù)這古時(shí)四國(guó)的面積，基本上重新劃成了四縣，分別是：

贊岐國(guó)--變?yōu)楝F(xiàn)在的香川縣

土佐國(guó)--變?yōu)楝F(xiàn)在的高知縣

阿波國(guó)--變?yōu)楝F(xiàn)在的德島縣

伊予國(guó)--變?yōu)楝F(xiàn)在的愛(ài)媛縣

四國(guó)島，可以說(shuō)是日本人口相對(duì)稀少，商業(yè)相對(duì)不怎么發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但是，你要覺(jué)得這樣的四國(guó)沒(méi)什么意思，那可不一定！

日本十二古天守其中的四個(gè)，都坐落在四國(guó)島，分別是：丸龜城、松山城、宇和島城、高知城；

日本最古老的溫泉：道后溫泉也坐落在四國(guó)島愛(ài)媛縣松山市；

被日本媒體譽(yù)為日本最后之清流的四萬(wàn)十川，位于四國(guó)島高知縣；

除此之外，栗林公園、妖怪峽谷、鳴門(mén)海峽、金刀比羅宮等在日本地位非凡的歷史、文化名勝和自然景觀，也都坐落在四國(guó)。

所以，小霓在這里告訴各位購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的第一個(gè)竅門(mén)：

國(guó)內(nèi)某知名廉航的上海--高松5-6日往返的機(jī)票，可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)所能買(mǎi)到前往日本最最便宜的機(jī)票，木有之一。

在旅行淡季的時(shí)候，5日或6日的上海--高松往返機(jī)票含稅，2019上半年最便宜可以到899元人民幣。

而999/1099/1199的機(jī)票價(jià)格，幾乎可以說(shuō)是除了像春節(jié)、櫻花季寒暑假這些旺季，其他全年都可以見(jiàn)到，并且誰(shuí)都可以買(mǎi)到。

小霓再重復(fù)一遍，我上述的全都是往返+含稅的價(jià)格。

OK，廢話完機(jī)票，下面說(shuō)四國(guó)的鐵路：

四國(guó)的鐵路非常簡(jiǎn)單，不像關(guān)東地區(qū)那么從橫交錯(cuò)，也不像關(guān)西地區(qū)那么多私鐵，看得人頭暈。

四國(guó)的鐵路，除了JR，就只有四條私鐵線路，剛好每個(gè)縣各一條，分別是：

香川縣的【琴電（琴平電氣鐵道）】

愛(ài)媛縣的【伊予鐵道】

高知縣的【土佐電鐵】

德島縣的【阿佐海岸鐵道】

這其中，又以阿佐海岸鐵道的游客使用率是最低的，極少極少會(huì)有人坐到。

因?yàn)樗膰?guó)無(wú)論哪座城市，并沒(méi)有任何一條的地鐵線路：

所以，琴電在香川縣高松市；

伊予鐵道在愛(ài)媛縣松山市；

土佐電鐵在高知縣高知市，幾乎都是當(dāng)做城市電鐵來(lái)坐的。

其實(shí)，各位看到現(xiàn)在字很多？只需要記住小霓下面這一句話就足夠了：

四國(guó)的JRpass，是含四國(guó)島所有鐵路的！

也就是說(shuō)，我上面說(shuō)的伊予鐵道、琴電、土佐、阿佐什么的私鐵，都可以出示四國(guó)島的JRpass而免費(fèi)乘坐。（四國(guó)島是沒(méi)有新干線的）

而且價(jià)格也很低，就拿4天的PASS舉例，只要人民幣550元左右。

小霓兩次前往四國(guó)島，都是買(mǎi)的6日往返機(jī)票，第一日和第六日基本上是高松市往返高松空港，基本上可以不用JRpass，所以買(mǎi)4日是最劃算的。

舉個(gè)例子，從香川縣的高松市坐特急前往愛(ài)媛縣的松山市，

這一程要2.5-3小時(shí)之間，機(jī)票價(jià)格是6190日元，約合人民幣357元，往返一趟就是700。

而4日的JRpass才只要550。。。可謂是閉著眼買(mǎi)都不會(huì)虧的超值！

當(dāng)然，四國(guó)鐵路這么大方的原因也和游客稀少有很大的關(guān)系。

基本上呢，我就介紹完了，具體的各位想知道什么，也可以查看我之前關(guān)于松山和高松的文章，里面也會(huì)有一些關(guān)于伊予鐵道和琴電的介紹。

話又說(shuō)回來(lái)，這么一個(gè)全面無(wú)腦的PASS，需要很多介紹么親們？拿著票只管坐就是了！

所以，如果你很想來(lái)一次日本之旅，或者你去過(guò)東京大阪，受夠了人潮，或者你就喜歡往小地方鉆，不妨來(lái)一次四國(guó)，毫不夸張地說(shuō)，如果機(jī)票買(mǎi)的合適、再配合上JRpass，6日的行程，跑兩個(gè)縣，只花兩三千元人民幣，那可不是天方夜譚！

是一定可以實(shí)現(xiàn)的哦！