隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,咱們的生活水平已經(jīng)取得了質(zhì)的飛躍,越來(lái)越多的人也更加重視生活品質(zhì)的提升,而買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē),就是提升生活品質(zhì)的一個(gè)方式,現(xiàn)在買(mǎi)輛車(chē)也不再是件難事,畢竟再不濟(jì)的,咱打兩年工,一輛家用車(chē)的首付也就出來(lái)了,所以現(xiàn)在有車(chē)一族是越來(lái)越多了,而許多朋友買(mǎi)了車(chē)后,都會(huì)有一個(gè)開(kāi)著車(chē)載著家人朋友去自駕游的計(jì)劃,而說(shuō)起自駕游,肯定就不得不提起高速了,現(xiàn)在車(chē)主走高速出行也是一件較為常見(jiàn)的事,但不知有沒(méi)有車(chē)主想過(guò),咱們?cè)诟咚偕宪?chē)子爆胎了該怎么辦?這幾點(diǎn)沒(méi)做好,你的12分就不保了。 相信許多車(chē)主朋友們都經(jīng)歷過(guò)這種情況,首先在高速行駛時(shí)爆胎,是一件極為危險(xiǎn)的事情,若沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn),很容易因此直接導(dǎo)致車(chē)輛失控,而在高速公路上車(chē)輛失控是件十分恐怖的事情。但今天咱們暫且不聊那些恐怖的后果,只聊聊爆胎后,車(chē)子安然無(wú)恙的停了下來(lái),之后該怎么做,相信許多朋友都會(huì)選擇就地在路上更換備胎,或者直接叫拖車(chē)來(lái)拖車(chē),這些做法通常來(lái)說(shuō)是沒(méi)錯(cuò)的,但在高速上,這么做很可能會(huì)被直接扣掉12分! 首先,在高速上爆胎后,咱們是絕對(duì)不能直接在高速公路中間停車(chē)的,就算是爆了胎也要想辦法把車(chē)停到應(yīng)急車(chē)道上去,否則是會(huì)直接被扣掉6分的,而接下來(lái),就算咱們是因?yàn)榘l(fā)生了特殊情況把車(chē)停到了應(yīng)急車(chē)道上,車(chē)后沒(méi)有放置三角警示架的話(huà),也是會(huì)被扣分的。 所以說(shuō)如果咱們只是輪胎出現(xiàn)了小樓梯,還是盡量繼續(xù)行駛,把車(chē)開(kāi)到最近的服務(wù)區(qū)去補(bǔ)胎或者換胎吧,而如果是已經(jīng)爆胎難以繼續(xù)行駛的話(huà),第一步應(yīng)該把車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道內(nèi),第二步則是打開(kāi)雙閃,第三步就是在車(chē)后150處放置三角警示架,這三步都是要做到的,否則就會(huì)被扣分,而這里老司機(jī)也支了一招,對(duì)于150米的判斷,咱們也有個(gè)簡(jiǎn)單的方法,咱們平時(shí)走一步大概是50-70厘米,所以咱們只需要往車(chē)后走300步左右,就絕對(duì)不會(huì)少于150米,這時(shí)再放置三角警示架就可以了。 然后需要提醒的是,許多朋友對(duì)于高速公路沒(méi)有太多的概念,把城市公路的行駛理念帶到了高速公路上,認(rèn)為自己停車(chē)了打開(kāi)雙閃,后面的車(chē)就能避開(kāi),甚至于此前常常能看到新聞中報(bào)道,有車(chē)主直接將車(chē)停在高速超車(chē)道上修車(chē),三角警示架的擺放距離也不超過(guò)30米,最后遭到后車(chē)高速撞擊,直接車(chē)毀人亡。 所以大家對(duì)于高速公路和普通公路的行駛理念一定要分清楚,畢竟許多在高速上跑的車(chē)主,都是長(zhǎng)途跋涉了許多的,這時(shí)不管是精神還是身體都十分疲憊,所以注意力和反應(yīng)速度都不如正常時(shí)的表現(xiàn),加上高速上車(chē)速極快,很有可能離很遠(yuǎn)時(shí)后車(chē)已經(jīng)看到你了,但因?yàn)槠隈{駛,根本就沒(méi)有反應(yīng),直到很近了才發(fā)現(xiàn),而這時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了,許多高速上的事故就是這么發(fā)生的, 還有就是,如果更換備胎難度太大,而你又沒(méi)有更換備胎的經(jīng)驗(yàn)的話(huà),就別換了,直接把警示標(biāo)志放置好,雙閃打開(kāi),然后人員撤離到高速護(hù)欄以外等待救援就好了,否則不僅危險(xiǎn),還很可能被應(yīng)急車(chē)道監(jiān)控拍下而扣分。 |
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