發(fā)生事故后無法提供行駛證，肇事司機干脆失聯(lián)

今年4月5日早上8時，市民張先生開車去掃墓。由于較為擁堵，他的車輛緊跟在一輛車牌為“滬A·D70552”的榮威SUV后方等候。不料，榮威車突然后退，撞到了張先生的車頭，左前方車頭、車燈受損。

張先生的車輛與一輛EVCARD新能源車發(fā)生事故。

張先生下車后發(fā)現(xiàn)，前車其實是分時租賃汽車品牌EVCARD的車輛。車上司機陳先生下車后，主動撥打110要求交警現(xiàn)場處理事故。交警來后，要求雙方出示行駛證時，陳先生沒有立即拿出來，而是打了EVCARD的客服電話，隨后表示要過兩天才能拿到。由于無法當場拿到行駛證，交警便沒有展開事故認定的相關(guān)手續(xù)。無奈，兩位司機轉(zhuǎn)而達成“私了”協(xié)定。

由于是“私了”，定損評估流程也無法進行。張先生只能口頭詢問得知：車頭有磨損變形，車燈也有一定損壞，維修估計至少需1500元。由于擔心車頭變形時間長了會導(dǎo)致電路系統(tǒng)進水，因此，張先生決定先行維修。陳先生則支付給了張先生1500元賠償金，雙方約定若有超出再補上。

豈料，張先生最終修車花掉了1920元。他聯(lián)系張先生補款，卻發(fā)現(xiàn)再也聯(lián)系不上了。

通過保險賠付是最便捷的方法，但當時榮威車上沒有附帶行駛證，才造成了如今賠付流程上的不便。張先生認為，租賃平臺EVCARD有連帶賠償責任。聯(lián)系EVCARD的客服，對方回復(fù)張先生稱，行駛證放在車內(nèi)容易被拿走，因此才沒有放上去。在沒有事故責任認定書及定損的情況下，平臺也無法為其賠償。

絕大部分EVCARD均無行駛證，消費者若被扣分有補償

市民高先生也發(fā)現(xiàn)EVCARD提供的不少車輛都沒有行駛證。5月3日，張先生連續(xù)找了三輛SUV車型的EVCARD車輛，均沒有找到行駛證。在一年之前，他分明記得車內(nèi)放有行駛證，系統(tǒng)App上也會提示消費者檢查有無行駛證在內(nèi)才可駕駛。他向客服投訴，工作人員解釋稱，現(xiàn)在EVCARD的新款車型、SUV車型均沒有放置行駛證，僅有一小部分舊款車型放有行駛證。理由是，公司需要統(tǒng)一處理違章所需。

平臺主動拿走行駛證，共享汽車就成了無證“裸奔”的狀態(tài)，消費者隨時可能被交警攔下扣分罰款，“這不是挖個坑給我們跳嗎？”張先生認為平臺的做法不妥。

5月7日中午，解放日報·上觀新聞記者以消費者身份致電EVCARD客服。客服稱，現(xiàn)在EVCARD絕大多數(shù)都沒有行駛證，消費者若遇到交警巡查，平臺會盡快通過郵件將行駛證的復(fù)印件照片發(fā)到消費者手機上。如果交警不認可復(fù)印件，他們會派人遞送原件到現(xiàn)場。如果交警不同意現(xiàn)場派送呢？客服表示，如果消費者被扣了分，公司會給予一定補償。對于收回行駛證、亦不在車內(nèi)放置復(fù)印件的做法，客服表示，這是公司內(nèi)部管理的方式。

記者在EVCARD公布的“會員守則”中看到，EVCARD仍然提醒會員在取車時，要確認“行駛證原件、保單復(fù)印件齊全”；會員發(fā)生違章情況時，將提供行駛證的復(fù)印件。

EVCARD的會員手冊中提醒用戶在用車前要檢查行駛證原件等材料是否齊全。

交管部門：未隨車攜帶行駛證，扣1分、罰款100元

高先生通過市民服務(wù)熱線12345咨詢，行駛證復(fù)印件或照片是否可以替代原件？駕駛?cè)耸欠駮蛭措S車攜帶行駛證而受處罰？

一名一線交警告訴記者，駕駛證代表著駕駛資格，行駛證則是車輛的身份證，上路時缺一不可。如果不攜帶行駛證，就不能驗證車輛的屬性。交警一旦發(fā)現(xiàn)未隨車攜帶行駛證的情況，按照相關(guān)處罰細則，將處以扣1分、罰款100元，且有權(quán)進行扣車。

那么交警是否認可復(fù)印件或者照片呢？答案是“不”。《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定，駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當隨車攜帶機動車行駛證。未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留機動車，通知當事人提供相應(yīng)的牌證、標志或者補辦相應(yīng)手續(xù)，處警告或者20元以上200元以下罰款。這位交警表示，復(fù)印件和照片都不具備效力；如果能夠現(xiàn)場遞送到駕駛證原件，可以免除被扣車，但扣分和罰款的處罰依然避免不了。不過，在實際操作中，或許有交警會考慮到租車這一特殊情況，免除對租車者的處罰，但這并不是“保險措施”。

電動汽車分時租賃品牌EVCARD是滬上規(guī)模較大的共享汽車品牌，2月份還宣布有10000輛榮威Ei5正式投入運營。它的出現(xiàn)本該方便市民的出行，然而，收回行駛證的做法無疑讓市民承擔了違規(guī)的風險，也給事故處理帶來了麻煩，用戶體驗不佳。這一系列不便，并非一點補償就能平衡。如何兼顧管理方便和保障租車者的權(quán)益，EVCARD還需要提供更為妥善的解決方案。