時(shí)間來(lái)到4月，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)開(kāi)始進(jìn)入多雨季節(jié)。而每次遇到下雨天老司機(jī)們總是抱怨不平，本身平時(shí)已經(jīng)堵的水泄不通的道路此刻更是涌現(xiàn)出一大批“不會(huì)開(kāi)車”的人，除了龜速前行之外，還有一部分駕駛員完全不守交規(guī)。最終，使得平時(shí)只有幾十分鐘的路程最少也要一小時(shí)以上才能走完。那遇到這種惡劣天氣我們到底因?yàn)槿绾巫龅桨踩旭偼瑫r(shí)又保證不給交通添堵呢，今天，小編就來(lái)和大家聊聊這個(gè)平時(shí)很容易忽略但卻非常重要的話題。

和正常情況下開(kāi)車相比，陰雨天開(kāi)車受影響最大的就是視野以及輪胎抓地力的問(wèn)題。從駕駛者自身角度來(lái)講，在能見(jiàn)度較差的氣候下開(kāi)車，出于安全考慮，本能反應(yīng)就會(huì)降低車速。事實(shí)上，濕滑路面會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力變差，直接影響剎車距離，所以，低速行駛自然更有利于提高安全性。但凡事都有個(gè)合理范圍，如果過(guò)分追求低速行駛就會(huì)造成交通擁堵，另外，在一些快速路上，很容易出現(xiàn)因后車觀察不清，剎車不及時(shí)造成追尾事故，最終導(dǎo)致一些不必要的麻煩。那話說(shuō)回來(lái)，到底該如何在陰雨天氣下安全駕駛呢？

1.濕地開(kāi)車 保持一定車距比低速行駛更重要

大部分家用車上配備的輪胎都是四季胎，這種輪胎屬于綜合性輪胎，無(wú)論在任何氣候下表現(xiàn)都比較一般，尤其是在過(guò)水路面時(shí)，輪胎附著力更低。而很多人認(rèn)為此時(shí)只要放慢車速就能保證安全，其實(shí)這種想法是非常錯(cuò)誤的。由于原廠輪胎本身胎質(zhì)較硬，排水性一般，在過(guò)水路面上行駛，輪胎和地面的附著力減弱，剎車距離會(huì)比正常干地路況下長(zhǎng)不少，所以一定要合理控制跟車距離，僅僅依靠低速行駛是不行的。在緊急情況下，很容易造成連環(huán)追尾。

2.文明駕駛 雨天開(kāi)車切勿搶行、斗氣

下雨天開(kāi)車最怕的就是發(fā)生事故，且不說(shuō)是誰(shuí)的責(zé)任，一旦發(fā)生事故會(huì)非常麻煩，頂著傾盆大雨不說(shuō)，還要等警察蜀黍來(lái)處理責(zé)任，本來(lái)就不美麗的心情，此時(shí)再遇上事故更是雪上加霜。所以，小編也在此奉勸各位下雨天開(kāi)車一定要文明駕駛，切勿開(kāi)車斗氣。若遇到挑釁的注意保留好證據(jù)，發(fā)生剮蹭后好直接向警察蜀黍提供證據(jù)，利于事故責(zé)任的劃分。

下雨天開(kāi)車，還有很多駕駛員存在著這樣一種優(yōu)越感，就是看到非機(jī)動(dòng)車和行人不收油，故意頂著油門濺別人一身水。對(duì)于這類人，小編想說(shuō)，現(xiàn)在都是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，而且大部分私家車都裝配了行車記錄儀，你的這種不文明行為一定會(huì)被記錄下來(lái)公布與眾。倘若不想用這種方式讓全世界人民認(rèn)識(shí)你，還請(qǐng)自覺(jué)遵守，文明開(kāi)車！

3.涉水路段多觀察 切勿盲目通行

我們都知道，國(guó)內(nèi)大部分城市的排水系統(tǒng)都比較爛，應(yīng)對(duì)一般小雨還可以，降水量一旦較大，排水系統(tǒng)立馬奔潰，整個(gè)城市中到處都是內(nèi)澇，幾年前北京的“721”特大暴雨就是一個(gè)非常慘痛的的案例。所以，遇到這種情況開(kāi)車就要顯得格外小心，在通過(guò)一些不熟悉的路況和橋洞時(shí)不要盲目涉水，要觀察好水情，確認(rèn)自己車輛沒(méi)有問(wèn)題后再通行。另外，在涉水過(guò)程中一定要注意控制速度，千萬(wàn)不要太快，如果速度太快前方推起的浪花很可能會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。另外，在通過(guò)過(guò)水路面時(shí)，要先把發(fā)動(dòng)機(jī)啟停關(guān)閉，否則在水中停車，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火可能會(huì)出現(xiàn)倒吸，致使進(jìn)氣管中進(jìn)水。不過(guò)，為了安全起見(jiàn)，建議各位最好選擇一次性通過(guò)，盡量不要選擇中途停車。

4.注意路邊行人

下雨天很多路面行人會(huì)將注意力放在腳下，從而忽視了道路上的車輛，還有一部分行人為了躲雨，可能會(huì)突然奔跑。面對(duì)這種問(wèn)題，身為駕駛員我們一定要提前做好心理預(yù)判，特別是在學(xué)校、寫字樓門口等人多的地方，要格外注意，因?yàn)橄掠晏鞎?huì)導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)，因此，在看到行人后，一定要減速，必要情況下課輕摁喇叭或使用交替遠(yuǎn)近光進(jìn)行提醒，以防發(fā)生事故。

5.清潔外后視鏡 防止水珠遮擋視野

只要一下雨，外后視鏡就會(huì)集聚很多小水珠，對(duì)駕駛員觀察車輛后方情況造成干擾。而解決這類問(wèn)題其實(shí)有好幾種方法可用，其中，最簡(jiǎn)單的方法就是用毛巾或手紙直接擦拭，但這種方法往往只能起到幾分鐘的效果，不一會(huì)兒后視鏡上又全是雨珠。所以，想要徹底解決必須要尋找新的方法，如果車輛帶有后視鏡加熱功能，我們可以把此功能打開(kāi)，這樣后視鏡片受熱后就很難會(huì)集聚小水珠。另外，我們可以提前噴涂一些撥水劑，這樣對(duì)鏡片形成一層保護(hù)膜，遇水后水珠就會(huì)自動(dòng)落下，從而防止后視鏡積水的可能。還有，現(xiàn)在很多車輛上配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，該項(xiàng)功能在下雨天非常實(shí)用，當(dāng)我們看不起后視鏡時(shí)，它能第一時(shí)間提醒我們車輛側(cè)后方是否有遮擋物，可謂非常實(shí)用。

6.改善車內(nèi)視野極其重要

在雨天行車，視野也是影響行車安全的重要因素。此時(shí)，正確的雨刷速度以及合理的燈光使用是保證安全行車的最主要途徑。一般，很多人習(xí)慣性在陰雨天開(kāi)啟雙閃指示燈，其實(shí)從安全角度來(lái)講，這種做法并非妥當(dāng)。雙閃指示燈是在發(fā)生緊急狀態(tài)下停車用來(lái)提醒后車注意避讓，并非在行駛中使用，如果按照這種邏輯，道路上每個(gè)人都開(kāi)啟雙閃燈，那它就失去了提醒的意義。此外，正常道路下行駛開(kāi)雙閃容易對(duì)其它機(jī)動(dòng)車造成影響，并且注意力也會(huì)主要放在開(kāi)啟雙閃的車輛上，從而可能忽視了其它危險(xiǎn)的存在。還有，開(kāi)啟雙閃后剎車燈的提示效果會(huì)減弱，后車可能因沒(méi)有觀察到前車剎車造成追尾。

除此之外，下雨天由于內(nèi)外溫差較大的原因，會(huì)導(dǎo)致玻璃車窗起霧，而這也是影響安全駕駛的極大隱患。所以，建議各位不妨在網(wǎng)上自行購(gòu)買一瓶除霧劑，價(jià)格一般只需要十幾塊錢。遇到下雨天時(shí)，只需要拿起來(lái)在車窗內(nèi)側(cè)噴幾下，用毛巾擦拭干凈，可有效防止玻璃車窗起霧，從而在一定程度上避免因車窗起霧造成的視野受阻，起到安全駕駛的目的。

總結(jié)：

開(kāi)車，這沒(méi)什么難的，但想要在任何路況下把車開(kāi)好就比較難。特別像這種下雨天開(kāi)車，本來(lái)路面就比較濕滑，再加上能見(jiàn)度較低，此時(shí)，如何將車速控制在一個(gè)即合理的范圍內(nèi)，同時(shí)又能保證自己不給交通添堵，想要到達(dá)如此境界需要對(duì)車輛足夠熟悉。但話說(shuō)回來(lái)，下雨天開(kāi)車并不代表越慢就越安全，合理保持一定車距才是最重要的。最后，也希望每一個(gè)人都能成為交通的參與者，而不是破壞者。