說到菜園壩火車站相信每一個(gè)重慶人都記憶尤新,這座已經(jīng)為重慶人民服務(wù)了67年的老火車站,這里曾是火車抵達(dá)重慶的第一站,承載著老重慶人的記憶,記錄過老山城的繁華,見證著重慶的發(fā)展。 1952年7月1日,新中國第一條鐵路成渝鐵路建成通車,重慶站隨之建成投入使用。當(dāng)天,重慶市各界3萬多人在重慶站隆重舉行慶祝成渝鐵路全線通車大會(huì),國家鐵道部滕代遠(yuǎn)部長親臨剪彩,西南及重慶黨政軍領(lǐng)導(dǎo)臨場祝賀。 直到1980年沙坪壩火車站投入使用以后和重慶站形成兩個(gè)火車站分工的格局,重慶站擴(kuò)建改造以后,到2005年年運(yùn)送旅客達(dá)近千萬人次,累計(jì)運(yùn)送2億多旅客。 然而今天的菜園壩火車站已經(jīng)沒有了往日的光輝,每天到站的火車班次越來越少,進(jìn)出站的旅客也越來越少。昔日和重慶站一樣輝煌的沙坪壩站2011年停運(yùn)封閉,2012年開始改造升級,直到2018年1月沙坪壩站一期工程改造完成投入使用。 而菜園壩火車站升級改造的聲音也傳了好多年,但是一直沒有看見動(dòng)工。然而在今年年初菜園壩長途汽車站傳出消息,在今年年底前完成整體搬遷,這也預(yù)示著菜園壩火車站改造升級提上了日程。 近日,市政府發(fā)布《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于做好2019年市級重大項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)工作的通知》,公布了全市正在建設(shè)以及即將開工新建的一批市級重大項(xiàng)目。其中重慶站鐵路綜合交通樞紐改造項(xiàng)目,將對對重慶站實(shí)施綜合改造,包括鐵路站場、市政交通及配套設(shè)施等。今年內(nèi)完成可行性研究報(bào)告,具體建設(shè)工期為2020年到2023年。 據(jù)招標(biāo)資料顯示,重慶站的改造工程包括鐵路站場改造、存車場、鐵路站房(包含高架站房、地下出站通道等客運(yùn)設(shè)施),總投資高達(dá)28.6億元。 改造升級以后的重慶菜園壩火車站將作為成渝高速鐵路的始發(fā)站,未來大家又可以回到這個(gè)曾經(jīng)非常熟悉的火車站乘坐高鐵出行。 |
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