首先，如果選擇七座車，就已經(jīng)表示自己家用需要這么大的空間和這么多的座位----從側(cè)面來(lái)說(shuō)，這意味著您家的常駐人口是較多的，那么，我們關(guān)心的重點(diǎn)其實(shí)就一目了然了。

乘坐舒適度＞駕駛舒適度

這種情況下，是屬于“司機(jī)沒(méi)人權(quán)”系列之一，畢竟是坐車的人要比司機(jī)多，自然而然，乘坐的舒適度和穩(wěn)定性是優(yōu)于操控性的------就算司機(jī)想要操控性好的，這點(diǎn)浪花也會(huì)淹沒(méi)在群眾的呼聲之中.....（不要笑，這是筆者的親身經(jīng)歷）

現(xiàn)在的七座車，一般都是MPV或者是7座的SUV，大體有有三種：

• 一種是直接在后備箱兩側(cè)加裝座位的車，比如路虎神行者。
  

• 一種是加了一排可以放倒的七座，比如奧迪Q7：
  

很顯然，第一種是“偽七座車”，只是作為偶爾提供更多的座位，并不能獲得較好的乘坐體驗(yàn)，如果常駐人口過(guò)多的，想來(lái)出行的時(shí)候沒(méi)人會(huì)原因坐在哪兒.....

第二種則相對(duì)的有更好的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)后排放倒也能獲得超大的空間，不管是*(&*(^,還是用來(lái)儲(chǔ)物，還是用來(lái)當(dāng)床，都是性價(jià)比更好的。

其次呢，七座車的座位布局也有區(qū)別。大多數(shù)MPV的座位分布是2+3+2；大多數(shù)SUV的座位分布則是2+2+3

（SUV）

（MPV）

兩種區(qū)別顯而易見(jiàn)，7座SUV實(shí)際上最后2個(gè)座位都屬于加裝性的，因此舒適性自然不好，而且頗為擁擠（就算是Q7那么大的車型都是如此，何況是其他的緊湊型7座SUV），但好處是后備箱空間大；MPV自然是舒適性更好，但是后排放倒之后就只能坐4個(gè)人了......

是空間，還是舒適？這個(gè)得看您平常載人的多少，沒(méi)有具體情況，筆者也不好推薦。

說(shuō)完了各種七座車的特點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)聊聊市面上比較常見(jiàn)的7座車-----如果有錢直接買最貴的，是不是冷門熱門隨自己，但是經(jīng)濟(jì)有限，還是隨大流比較好，千萬(wàn)別當(dāng)出頭鳥去弄一些冷門車型...

各自特點(diǎn)如下：

最經(jīng)濟(jì)的車型是別克GL8；

空間最大的車型是GL8；

后排放倒空間最大的是漢蘭達(dá)；

最舒適的是GL8；

以上，如果您能忍受關(guān)于七座車的年檢問(wèn)題、進(jìn)出后排等問(wèn)題，那么我推薦GL8。

感謝閱讀，歡迎關(guān)注。