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低價(jià)電動(dòng)三輪車貓膩,我來告訴你!電動(dòng)三輪車應(yīng)該怎么選?

 柔和謙卑真是好 2019-04-13

電動(dòng)三輪車由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、簡(jiǎn)單方便,已經(jīng)成為很多家庭必備的交通載貨工具。購(gòu)買電動(dòng)三輪車的消費(fèi)者很多都是門外漢,在挑選車輛時(shí)通常都是通過比較車輛整體外觀、電池標(biāo)稱容量和整車價(jià)格三個(gè)參考指標(biāo),反而忽視了三輪車真正的內(nèi)在品質(zhì)。


很多消費(fèi)者購(gòu)買的電動(dòng)三輪車故障頻發(fā),不但沒有帶來方便,反而添加了很多麻煩。那么,如何才能選到一輛質(zhì)量好的電動(dòng)三輪車,以及低價(jià)電動(dòng)三輪車到底差在哪里?


01

電動(dòng)三輪車的車架鑒別


很多消費(fèi)者在比較車架好壞時(shí)往往看到車架管材比較粗大時(shí)就盲目認(rèn)為車架質(zhì)量好,其實(shí)車架的好壞關(guān)鍵是看管材厚度。好的電動(dòng)三輪車車架所用的管材相對(duì)來說粗細(xì)適中,并不會(huì)特意夸大,但厚度遠(yuǎn)大于外表看起來粗大的車架,在車架底部有鉆孔,這是因?yàn)樵谒嵯戳谆幚頃r(shí)方便液體能夠流進(jìn)流出,同時(shí)我們也可以在此看出管壁的厚度,而劣質(zhì)車架則不進(jìn)行酸洗磷化處理,容易生銹,基本都沒有鉆孔,會(huì)特意將端口封閉,使消費(fèi)者看不出管壁比較薄。有的款式差不多的雜牌車架比品牌車架輕20公斤以上。車架好壞關(guān)系到整車的安全性,穩(wěn)定性及壽命,在實(shí)際使用中也經(jīng)常發(fā)生劣質(zhì)車架斷裂事故,因此車架質(zhì)量不能忽視。


劣質(zhì)電動(dòng)三輪車,剛買6個(gè)月車架斷裂


02

電動(dòng)三輪車減震系統(tǒng)的鑒別


電動(dòng)三輪車載重量大,經(jīng)常行駛于路況不好的路面,減震系統(tǒng)的優(yōu)劣就直接影響到車輛的舒適性和穩(wěn)定性,判斷減震系統(tǒng)的好壞主要看一下兩點(diǎn):


前叉套筒減震:我們可以通過直觀看出減震的優(yōu)劣,優(yōu)質(zhì)減震為液壓減震,內(nèi)筒多級(jí)鍍鉻,像鏡面一樣非常明亮,外筒為鋁制,加工打磨十分精細(xì)。中檔減震通常也是液壓減震,但外觀明顯不及優(yōu)質(zhì)減震,鍍鉻級(jí)別低,色澤暗淡容易生銹,油封易漏油。劣質(zhì)減震都是干式減震,外筒為鐵質(zhì),有些加有外簧,因?yàn)闆]有液壓阻尼功能,行駛在顛簸路面鐺鐺響,一年左右內(nèi)外筒就會(huì)銹死失去減震功能。


后板簧減震:板簧又稱弓子板,是載重車輛普遍采用的減震方式,優(yōu)質(zhì)板簧寬度厚度加大,片數(shù)為四到五片。劣質(zhì)板簧較窄,弓度大一般為三片,某些車還采用了雙板簧,其實(shí)都是忽悠人的劣質(zhì)產(chǎn)品。


03

從細(xì)節(jié)處看電動(dòng)三輪車的質(zhì)量


好的產(chǎn)品傾力于打造每一個(gè)細(xì)節(jié),一輛三輪車由幾百個(gè)零部件組成,而每一個(gè)零部件都有優(yōu)劣之分。比如從一個(gè)螺絲來講,可以從顏色區(qū)分優(yōu)劣:大多數(shù)的螺絲有四個(gè)顏色,銀色、綠色、黃色、白色。質(zhì)量好的車子都使用的銀、綠兩種螺絲,而劣質(zhì)車則大量使用了黃、白兩種螺絲。在比如說固定前減震的上聯(lián)板,好車用的是鋁材質(zhì),而次車用的是鑄鐵材質(zhì)。此外我們還可以觀察比較前泥瓦、塑件燈具儀表,用力晃動(dòng)強(qiáng)度和韌性越大越好。再有車廂鎖扣,合頁(yè),電瓶倉(cāng),壓板等都能在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)車子的優(yōu)劣。


04

整車線束優(yōu)劣與故障率的關(guān)系


電動(dòng)車靠電力驅(qū)動(dòng),整車線路比較復(fù)雜,優(yōu)質(zhì)線束質(zhì)量達(dá)標(biāo)、線芯粗、布局設(shè)計(jì)合理,在整個(gè)使用周期都不易出現(xiàn)故障。而劣質(zhì)線束絕緣材料極易老化開裂,線芯材質(zhì)不純質(zhì)地發(fā)硬,使用一段時(shí)間就會(huì)有腐蝕或生銹跡象,因此會(huì)頻繁出現(xiàn)線路故障。

目前市面上電動(dòng)三輪車種類繁多,功能款式各異,雜牌車在價(jià)格和配置上占據(jù)優(yōu)勢(shì),比如說工程車斗,翻轉(zhuǎn)靠背座椅,加粗輪胎,前后保險(xiǎn)杠等,這些都加在一起的價(jià)格也只相當(dāng)于一輛普通配置的品牌車價(jià)格。雜牌車的這些配置都是靠降低整車品質(zhì)來實(shí)現(xiàn)的,中看不中用。而品牌車要達(dá)到如此高配的話價(jià)格會(huì)提高500至1000元,所以市面上電動(dòng)三輪車就出現(xiàn)了雜牌車高配,品牌車低配這一局面,但從實(shí)用性和壽命角度考慮品牌車該是首選。

 

建議消費(fèi)者選擇知名品牌的電動(dòng)三輪車,知名品牌就在一定程度上代表著產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù),雖然價(jià)格可能要貴幾百元到上千元,但畢竟是一分價(jià)錢一分貨,質(zhì)量和售后一定會(huì)更好。電動(dòng)三輪車天天都要使用,質(zhì)量好的能用好幾年,不要去貪圖幾百塊錢的便宜,就忽視質(zhì)量和售后服務(wù)的重要性。


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