體驗(yàn)完整音頻內(nèi)容第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上最殘忍最血腥的一次殺戮,敵對(duì)國(guó)之間的士兵都是你死我活從不留情,但是竟然沒(méi)想到會(huì)有這樣的人性光輝被塵封半個(gè)世紀(jì)之久。 查理·布朗 與 佛蘭茲·斯蒂格勒 第一次世界大戰(zhàn)早期,交戰(zhàn)國(guó)雙方飛行員在空戰(zhàn)中,始終堅(jiān)持一種原則,交戰(zhàn)雙方準(zhǔn)備開(kāi)始空戰(zhàn)前要互相繞個(gè)圈子,或者抖抖翅膀,表示向?qū)Ψ降淖鹁春?,像以前的騎士一樣開(kāi)始駕駛各自的飛機(jī)對(duì)沖、互射發(fā)起進(jìn)攻。雙方空中戰(zhàn)機(jī)對(duì)決時(shí)對(duì)方戰(zhàn)機(jī)假如被擊落,飛行員跳傘時(shí),勝利的一方不會(huì)向跳傘的飛行員開(kāi)火。這就是“空中騎士精神”但一戰(zhàn)末期這種精神,隨著空戰(zhàn)的日益慘烈,雙方慢慢以消滅對(duì)方有生力量為主,逐漸喪失,但在第二次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)區(qū)上空,卻又一次上演了“空中騎士精神”。 德國(guó)王牌飛行員駕駛的戰(zhàn)斗機(jī),為一架傷痕累累的美國(guó)B-17“空中堡壘”重型轟炸機(jī)護(hù)航,成功返回盟軍基地。此事件被塵封,成為盟軍最高絕密。原因是在戰(zhàn)時(shí)雙方的宣傳都已渲染對(duì)方的仇恨為主,除了消滅對(duì)手就是消滅對(duì)手,這種“空中騎士精神”是絕對(duì)被二戰(zhàn)中血與火搏殺的雙方禁止提倡的。 1943年圣誕節(jié)的前天,美軍第379轟炸機(jī)大隊(duì)年僅21歲的機(jī)長(zhǎng)查理·布朗中尉,與他的戰(zhàn)友們駕駛 “老酒館”號(hào)B-17轟炸機(jī),完成了對(duì)德國(guó)本土重工業(yè)城市不萊梅的一次大轟炸。 這次轟炸,美軍B-17“空中堡壘”轟炸機(jī)編隊(duì)遭到了德軍戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)次攔截和地面88毫米防空炮的猛烈射擊(二戰(zhàn)最先進(jìn)的防空炮,炮頭水平發(fā)射,彈丸可以貫穿當(dāng)時(shí)所有的坦克裝甲)。查理·布朗的轟炸機(jī)遭受了德88毫米防空炮至少 25次擊中,機(jī)頭被打爛,機(jī)身上下全是彈孔,左側(cè)水平尾翼被徹底打掉,垂直尾翼也在風(fēng)中搖擺不定。好在B-17有著“飛行混凝土”的美譽(yù),機(jī)體的堅(jiān)固始終沒(méi)有讓飛機(jī)體肢解。但一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),其他發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都極不穩(wěn)定,查理·布朗的轟炸機(jī)無(wú)法跟上返航的轟炸機(jī)編隊(duì),速度慢慢下降,落在了后面,它掉隊(duì)了。 88毫米防空炮 轟炸機(jī)難以升到高空,只能在德國(guó)本土低空飛行,地面上的人們驚訝地看著這架美國(guó)轟炸機(jī)搖搖欲墜,拖著長(zhǎng)煙飛行。德軍都認(rèn)為這架飛機(jī)一定會(huì)在德國(guó)墜毀,所以一路上竟然沒(méi)有德軍向其開(kāi)火。更可怕的是,艱難飛行的B-17竟然從一個(gè)德軍野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)上空掠過(guò)。德國(guó)空軍馬上做出反應(yīng)。王牌飛行員佛蘭茲·斯蒂格勒中尉立刻鉆進(jìn)自己的“斯密特-109”戰(zhàn)斗機(jī)(二戰(zhàn)最著名的戰(zhàn)斗機(jī))升空,向傷痕累累的這架美國(guó)轟炸機(jī)直逼過(guò)去。只用了幾分鐘,戰(zhàn)斗機(jī)就飛近了轟炸機(jī)。 他一邊接近轟炸機(jī),一邊瞄準(zhǔn),并時(shí)刻注意著擁有13個(gè)機(jī)身不同位置重機(jī)槍射擊孔隨時(shí)向他射出的子彈。這方面佛蘭茲的教訓(xùn)太深刻了,在此之前,這名王牌飛行員共被擊落過(guò)17次,單單美國(guó)人就把他打下來(lái)過(guò)11次。突然!轟炸機(jī)尾部射擊孔機(jī)槍開(kāi)火了,但僅僅打了幾發(fā)就停止了,并且命中了佛蘭茲的戰(zhàn)斗機(jī),并沒(méi)有傷及機(jī)身要害。弗蘭茲的戰(zhàn)斗機(jī)小心地再次靠近轟炸機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)這架飛機(jī)再?zèng)]有向他射擊,除了三個(gè)螺旋槳還在轉(zhuǎn)動(dòng),飛機(jī)緩慢前進(jìn)外,全機(jī)13挺機(jī)槍再?zèng)]一點(diǎn)動(dòng)靜,并且發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)受損相當(dāng)嚴(yán)重,機(jī)尾的機(jī)槍手射擊孔戰(zhàn)位被削掉一半,剛才那名向他射擊的機(jī)槍手軀體殘缺不堪,剛剛的射擊可能是他最后的反擊了,這讓他非常震驚。 佛蘭茲轉(zhuǎn)到轟炸機(jī)的一側(cè),發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)的機(jī)翼和機(jī)身上到處是彈洞,透過(guò)彈洞和舷窗發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員都負(fù)了傷,輕傷員在照顧重傷員,只有一名飛行員在艱難的駕駛這架轟炸機(jī)。投降可能是這幫美國(guó)人最好地選擇了,因?yàn)樗麤](méi)法想象傷成這樣的一架飛機(jī),能把這群美國(guó)人平安帶回遠(yuǎn)在英吉利海峽另一側(cè)的英國(guó)盟軍基地嗎!他駕駛戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)飛到最近的距離,保持平行向獨(dú)自駕駛轟炸機(jī)的查理·布朗打手勢(shì),要求他降落投降。查理猛地一擺頭,轟炸機(jī)隨之左右晃動(dòng)一下,拒絕了德國(guó)飛行員佛蘭茲的要求。佛蘭茲觀察了一下現(xiàn)在的位置,感覺(jué)要是這架轟炸機(jī)能堅(jiān)持飛進(jìn)不遠(yuǎn)的瑞士的話,他們可能有機(jī)會(huì)降落在中立國(guó)瑞士活命。 此時(shí)的轟炸機(jī)駕駛員查理·布朗也看了一眼破損的儀表,檢查了空速、油量、高度和發(fā)動(dòng)機(jī)壓力,經(jīng)過(guò)估算,感覺(jué)轟炸機(jī)如果能再堅(jiān)持一小時(shí)可能就有希望回到英國(guó)。因此,為了減輕飛機(jī)重量,他命令機(jī)組人員把所有能夠扔掉的東西全部都扔下飛機(jī)。佛蘭茲看到這一幕,明白了美國(guó)人的打算,他們始終保持原航向,準(zhǔn)備飛越英吉利海峽回到英國(guó)。 佛蘭茲決定幫助這些無(wú)助的美國(guó)人。他檢查了一下航向,發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)其實(shí)已經(jīng)偏航,但美國(guó)人可能還不知道。于是他連打手勢(shì)給分不清航向的查理·布朗,調(diào)整航向跟隨他飛行。在這架德國(guó)“斯密特-109”戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)送下,B-17“空中堡壘”轟炸機(jī)抵達(dá)海岸線,再往前就將離開(kāi)德軍防空區(qū)進(jìn)入大海,英國(guó)就在前方。此時(shí),佛蘭茲駕駛著戰(zhàn)斗機(jī)在轟炸機(jī)前下方做了一個(gè)“S”行動(dòng)作,查理·布朗底頭看見(jiàn)那位護(hù)送他們回家的德國(guó)飛行員抬起右手,向自己和機(jī)組人員敬了一個(gè)軍禮。隨后,戰(zhàn)斗機(jī)右翼?yè)P(yáng)起,天藍(lán)色的機(jī)腹露了出來(lái),一會(huì)兒就消失在了天際,佛蘭茲激動(dòng)的流下熱淚,駕駛的轟炸機(jī)繼續(xù)向前飛往英國(guó)。 佛蘭茲回到基地,向德國(guó)軍方隱瞞了自己為美國(guó)轟炸機(jī)護(hù)航的事情,向上級(jí)謊稱說(shuō)那架美國(guó)飛機(jī)已經(jīng)掉進(jìn)大海無(wú)一生還。B-17轟炸機(jī)也堅(jiān)持飛越了英吉利海峽,在最近的一個(gè)僅能供戰(zhàn)斗機(jī)起降的短跑道軍用機(jī)場(chǎng)成功迫降,查理·布朗終于將這架轟炸機(jī)與他的戰(zhàn)友們帶回了家。 迫降成功的B-17 查理·布朗向上級(jí)匯報(bào)了該起事件,但盟軍將此次事件列為最高機(jī)密,命令所有機(jī)組成員不得外傳。 1972年,已經(jīng)是美國(guó)空軍中校的查理·布朗退役了,他聯(lián)系了德國(guó)航空協(xié)會(huì)口述了這段塵封的歷史,德國(guó)航空協(xié)會(huì)找機(jī)會(huì)給德國(guó)空軍著名的王牌飛行員阿道夫·加蘭德講述了這起事件,曾經(jīng)是二戰(zhàn)德軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)的加蘭德答應(yīng)幫忙尋找那位德國(guó)飛行員。 為此次事件發(fā)行的紀(jì)念模型 1989年的一天,查理·布朗終于收到已經(jīng)在加拿大定居的弗蘭茲的電話,對(duì)方還記得他的轟炸機(jī)叫“老酒館”號(hào)。 查理·布朗 與 佛蘭茲·斯蒂格勒 47年后的1995年,佛蘭茲應(yīng)邀來(lái)到美國(guó),見(jiàn)到了B-17轟炸機(jī)幸存下來(lái)的機(jī)組人員。這些飛行員帶著妻子、兒女以及孫子特意從全美各地聚會(huì)于此,感謝弗蘭茲的“空中騎士精神”給了他們新的生命并有機(jī)會(huì)用余生陪伴家人。 查理·布朗與愛(ài)人和佛蘭茲·斯蒂格勒與愛(ài)人的合影 2008年,這對(duì)不打不相識(shí)的生死朋友一同走完了人生旅程,查理·布朗86歲,佛蘭茲·斯蒂格勒93歲。 |
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