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黃淮白酒帶VS川黔白酒帶

中國目前最知名，分布最密集的兩個白酒廠區(qū)，沒有任何爭議的是：蘇皖豫三省北部交界黃淮白酒帶和川黔白酒帶。

蘇皖豫三省北部交界黃淮白酒帶，東至今天的宿遷、鹽城京杭大運河沿線，以洋河、雙溝為代表；西至豫皖交界的河南商丘、安徽阜陽、亳州渦河上游，以張弓、古井等為代表；北至黃河故道（廢黃河）和今天隴海鐵路以南；南至淮河主河道。

在這個四省交界，黃河、淮河水系之間，豫皖蘇三省北部，以淮河北岸支流，自東向西：濉河、渦河和潁河支流為軸線，構(gòu)成了今天的黃淮白酒帶。

我們的河專門寫過黃淮白酒帶，這里的名酒燦若群星，今天以濃香型為代表的中國低度白酒，幾乎無出其右。而且尤其近幾十年來，是你方唱罷，我登場。從宋河老酒、到口子窖，再到今天的洋河三藍。變的是酒廠品牌興衰，不變的是黃淮白酒帶的地理標識。（為什么中國的白酒愛扎堆在豫皖蘇交界地區(qū)）

在中國，唯一能和黃淮白酒帶抗衡的便是以四川盆地長江、赤水支流五朵金花——宜賓五糧液、瀘州老窖、郎酒、射洪舍得酒、綿竹大曲、劍南春、成都全興（四川省舊五朵金花和新五朵金花有不同說法）等為代表的川酒和貴州遵義赤水河流域的茅臺、習水、董酒等黔酒共同構(gòu)成的川黔白酒帶。更多詳細內(nèi)容見我們的河系列文章：中國的好酒為什么都扎堆在這兩個地方？

川黔白酒帶主要分布在四川盆地西南緣和東南緣，以及川黔交界的赤水河下游流域。北至嘉陵江南岸，南至四川盆地南緣岷山北巒，西至四川盆地西緣，東至貴州烏江。

以金沙江匯入岷江后的長江主航道，赤水河中下游，以及沱江、涪江等四川盆地南部長江支流為核心地帶。和黃淮白酒的清香濃香型白酒相比，川黔白酒帶以52度以上的高度酒、醬香型白酒聞名。

尤其是今天被勾兌假酒喝怕了的中國人，普遍認為高度酒更像糧食酒，不會太摻假而敢于愿意喝醬香型高度酒。茅臺股票的不斷升值，便是資深酒友、酒鬼們不斷推崇、加持的結(jié)果。

相比這兩大白酒帶，中國的山西汾酒和陜西寶雞鳳翔的西鳳酒，以及河北衡水老白干，也同樣有名。但是卻沒有能夠形成白酒產(chǎn)業(yè)密集的產(chǎn)業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)帶。

兩大白酒帶背后的疑問——四川盆地北部為什么不產(chǎn)好酒，淮河南岸為什么不產(chǎn)好酒？

于是，很多人便開始覺得一定是這兩個地帶氣候適合釀酒，地下水系水好，高粱等原料長的好等等理由。這一點也對。不排除四川盆地、貴州遵義赤水河河谷，以及蘇皖豫淮河北岸的氣候、水源、土壤適宜釀酒最重要的發(fā)酵過程中酒曲等微生菌的起作用。

但是，問題來了，為什么，淮河南岸卻極少產(chǎn)好酒呢？黃淮白酒帶為什么密集集中在淮河和京杭大運河交匯處的宿遷（雙溝、洋河），以及連接黃河（開封）和淮河之間的支流濉河（汴運河）、渦河以及潁河支流？

而近在咫尺的山東南部，卻極少產(chǎn)好酒。如果說淮河流域的水好，歷史上微山湖、菏澤地帶也同樣是大澤（巨野澤），地下同樣水脈豐富。但是魯南卻極少如同豫皖蘇北部一樣，產(chǎn)好酒。

同樣的道理，赤水河的經(jīng)緯度范圍內(nèi)，除了貴陽鴨池窖酒、安順等地，貴州烏江南岸幾乎也不出產(chǎn)其他好酒名酒。尤其是和赤水河一樣的長江支流，烏江下游幾乎不產(chǎn)名酒。烏江和赤水河唯一的區(qū)別就是烏江由于下游險灘極多，幾乎不通航。而赤水河則恰恰相反，茅臺鎮(zhèn)以下，幾乎是大江通衢，一路商船可達長江，水量極為充沛，航運適合。

這就形成了一直現(xiàn)象，下游便于通航的赤水河產(chǎn)好酒，下游不便于通航的烏江不產(chǎn)任何好酒。

在四川盆地，川酒五朵金花除了分布在長江主航道和支流交匯節(jié)點的宜賓、瀘州，以及四川北岸赤水河沿岸，都是分布在四川盆地南部、西部，長江支流沱江、涪江等枝杈，而四川盆地北部和東北部，大巴山下，嘉陵江北岸也幾乎不產(chǎn)好酒名酒。一條嘉陵江，幾乎將四川五朵金花全部分割在四川盆地東南部，嘉陵江北部沒有任何川酒名酒。

如果說四川盆地的盆地氣候適合釀酒以及高粱等原料作物生長，四川盆地北巒，大巴山下不產(chǎn)好酒，這也是說不通的。

兩大白酒帶背后的商路原由：汴運河和長江水道（赤水）

事實上，尤其是近代以來，中國的上述兩大白酒產(chǎn)地之所以在今天中國白酒市場上占有扛鼎的地位，其實是和上述地區(qū)歷史的商路有關。

所謂兩條白酒名酒帶，背后其實是兩條中國曾經(jīng)最繁忙、最古老的商路。只不過隨著歷史的變遷，鐵路等現(xiàn)代交通工具的取代水運，上述兩條水運商路消失了而已。但是商路雖然湮滅在歷史煙云中，但是商品化、品牌化的地理產(chǎn)物白酒以及茶葉等土特產(chǎn)商品則留了下來，愈久彌新。

因此，在這個思路下，我們可以很容易理解，所謂黃淮白酒帶背后其實是中國北方最古老的商路——連接黃河水系（流域）和長江中下游領域（京杭大運河）的汴運河古道。

汴運河西至河南開封，東至淮河下游、京杭大運河交匯處的濉溪鎮(zhèn)、蚌埠、宿遷，在唐代中后期，中國經(jīng)濟重心南移以后，成為連接南北的水路要津。尤其是在明清京杭大運河“取直”（從山東聊城直接南下直線抵達徐州-淮河，取代過去衛(wèi)運河西行-開封-汴運河-淮河）以前，開封（黃河）至蚌埠、宿遷（淮河）的汴運河成為連通中國北方。尤其蒙古、山西等西北地區(qū)通往長江中下游蘇滬浙地區(qū)的主要通道。

汴水流，泗水流，流到瓜州古渡頭。汴水運河，歷史上由于受到黃河改道侵占，以及兵亂涂炭，原本的河道已經(jīng)不詳，但是，今天皖北、豫東的濉河、渦河和潁河北部上游都曾經(jīng)是汴運河的河道之一。即便是明清大運河取直后，尤其近代津浦線（南北，沿京杭大運河一線）、隴海線（東西，沿徐州-開封-西安一線）鐵路修成以后，濉河、渦河和潁河依然起到了連接黃河、關中平原和淮河下游，京杭大運河江蘇段的功能。

隴海鐵路的修建，其實冥冥中便是延續(xù)了在黃河和淮河中間，汴運河近乎于東西走向（西北至東南）的連接作用。

安徽淮北市濉溪區(qū)（縣）柳孜隋唐汴運河遺址。今天濉溪口子窖酒也一樣有名。

這就是為什么明清以后，直到解放后公私合營以前，汴運河和淮河、京杭大運河交匯處（濉河、渦河和潁河）沿線，名酒林立的原因。

同樣的道理，赤水河茅臺鎮(zhèn)、習水鎮(zhèn)、二郎鎮(zhèn)郎酒、茅臺等也是源于赤水河連接長江水道以及貴州北部、西北部遵義地區(qū)的商道功能。

宜賓（五糧液）和瀘州更不用說了，宜賓作為金沙江和岷江匯合后的長江第一航，萬噸巨輪能直接從上海長江口抵達此地。而瀘州不僅是長江沿岸的碼頭城市，也是四川盆地長江支流沱江入長江處。而遂寧射洪縣的沱牌舍得酒、綿竹大曲、和劍南春等均是在長江支流沱江、涪江上游、中游沿線節(jié)點城市。

明清時期，晉商正是利用長江水道、赤水河水道將川鹽入黔，而后將汾酒的釀酒師傅帶到赤水河流域，才興起了今天的茅臺酒。汾酒被稱為茅臺酒的老師，便是這個來歷。

同樣，我們可以看到，四川盆地之所以南部更產(chǎn)名酒好酒，甚至四川盆地西南角成都、眉州、邛崍等地都能出產(chǎn)全興、文君酒等川酒，便是得益于岷江作為航道連接了大渡河、青衣江，然后入長江的商道功能。

而正是由于北部尤其東北部大巴山的阻隔，渠江（巴江）等嘉陵江北部的水系通航有限，導致川北，尤其川東北地區(qū)幾乎沒有什么好酒名酒。

綿陽、綿竹地區(qū)之所以產(chǎn)好酒便是由于川西北角劍門關（劍閣）所連接的川陜通道。然后再沿水系西南下成都，東南重慶。

正是這個原因，劍南春等名酒據(jù)說更淵源于唐代從關中平原的寶雞西鳳酒等渭河名酒傳來的技術(shù)。

“壓艙石理論”和兩大白酒帶地域品牌誕生

如果進一步放開地理和歷史的視野，我們會看到，汾河河谷的汾酒-關中平原的西風酒-四川盆地劍門關往南的綿竹、綿陽等地的綿陽地區(qū)、劍南春等背后恰恰連接的是中國最悠久的西北商路。從汾河河谷到關中平原再南下過陳倉-漢中-劍門關，再到四川盆地。

而如果沿著另一條中部南北商路，汾河河谷南下洛陽，然后分兵兩路：

一路東下，沿著汝河河谷（淮河水系），可以進入中原潁河、汴運河等淮河河運水系。于是汝河岸邊的杜康酒在此成名。東漢的曹操曾經(jīng)在詩作中加持杜康，說明在漢代，汝河（黃河-淮河-長江）商路便已經(jīng)形成。

另一路南下南陽盆地，沿著白河河谷進入漢水流域、長江中游。而正是在白河水系的交通要道，河南南陽社旗賒店老酒誕生。而社旗正是當年山陜會館的所在地。這一商路也是一條連接中國南北，以及俄國、蒙古通往湖南、川黔、云南、福建的茶馬古道。

河南南陽盆地社旗縣山陜會館。這條南北茶馬古道上，社旗的賒店老酒同樣曾經(jīng)有名。

胡潤服不服排行榜今年所排出的中國知名的白酒品牌，上述商路的老酒名酒幾乎全部在列，不知道這個老外是不是有意無意再向中國的商路商界老先輩們致敬。

上述兩條商路區(qū)域的白酒之所以能出名，除了近現(xiàn)代的商路歷史底蘊，當?shù)亓鱾靼倌甑母叱尼劸萍夹g(shù)外，再一點就是水運運輸經(jīng)濟中壓艙石理論所起的作用。

南美洲阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯城市中心的大廣場直到今天還在使用，而地下所鋪設的石頭都是來源于歐洲大陸。不是說幾百年前歐洲移民者就在炫富，而是商船的往來，無論海運還是水運都必須需要壓艙石。

南美洲的黃金、礦產(chǎn)、水果和咖啡、煙草運往歐洲之后，返回時壓艙用的石頭便用在了當時南美城市的市政建設上。同樣道理，無論汴運河、京杭大運河的商路商品運輸，總是需要壓艙石。而用壇子密封的嚴嚴實實的道地白酒是再好不過的物品了。于是，白酒變成了商路的伴生物。有水運商路處沿線必有酒廠。

而隨著水運商路的沿線城市都流行起這種壓艙物品，釀酒的技工和技術(shù)也得益沿著水運商路傳播。人才的流動，技術(shù)的交流，中國兩大白酒帶的產(chǎn)品集群就是這樣形成了。

這就是為什么中國白酒愛扎堆在這兩個地方，兩條古道的原因。

直到今天，茅臺酒等白酒一直對外宣傳的得到了什么巴拿馬多少屆海外世博會、博覽會金獎其實都要得益于長江水道所賦予他的交通、獲得信息的便利性。楊帆起航，在當時，從茅臺鎮(zhèn)，航船經(jīng)過長江水道，十幾天便可以達到上海，然后做巨輪渡洋參個展當然很容易。這就是為什么，長城北岸，內(nèi)蒙赤峰的寧城老窖當時為什么就沒有辦法去參加的原因。

這個一分析的話，我們可以看到，其他地域也會零星出現(xiàn)好酒，比如江西中部樟樹贛水流域曾經(jīng)被周總理贊許過的名酒四特酒，以及今天的湖南酒鬼、湖北枝江大曲等等。但是都沒有能再形成類似黃淮白酒帶、川黔白酒帶的白酒產(chǎn)業(yè)集群帶。

互聯(lián)網(wǎng)時代、高鐵飛機時代，甚至也不可能再形成歷史上的如此的白酒帶。

所以，喝酒喝的是文化。當你舉起杯來，請先向古道商路以及開拓了古道商路的先賢致敬。沒有他們，我們現(xiàn)在還在喝著的是各個縣里國營酒廠去往四川各個小酒廠買來散酒瓶裝后的勾兌酒。這些起著你家鄉(xiāng)各類古地名山名水名、古名人+曲、釀、窖、液、泉等字眼的家鄉(xiāng)酒除了能夠勾起并一解你的思鄉(xiāng)之情外，另一個功能就是進一步加重你肝臟分解劣性酒精能力的負擔。

本文來源：我們的河（ID:womendehe）。在此致謝，歡迎關注。

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