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西安23條地鐵線路規(guī)劃圖(最新)

 bjskx 2019-03-24

到2023年,西安23條地鐵線路規(guī)劃圖形成,包括地鐵1號線二期、1號線三期、2號線二期、3號線二期……23號線等線路圖。

  據西安地鐵發(fā)布的關中城市群都市區(qū)城市軌道交通線網規(guī)劃第二次環(huán)評公示中,大西安未來將有23條軌道交通線路,覆蓋關中城市群都市區(qū):

  西安未來軌道交通主體網絡形態(tài)呈棋盤+環(huán)+放射結構,規(guī)劃線路總長度986.0km,其中西安市范圍內線路長度691.1km,西咸新區(qū)范圍內線路長度為238.4km,咸陽市區(qū)范圍內線路長度56.5km。

  規(guī)劃如下:

(圖片來源:西安地鐵)

  詳情如下:

  地鐵1號線:后衛(wèi)寨—紡織城

  地鐵1號線,為貫穿市區(qū)東西軸線的核心線路。2013年9月15日建成通車,是西安地鐵第二條運營的線路。

  通車時間:2013年09月15日

  點擊查看:西安地鐵1號線首末班時刻表

  地鐵1號線(二期):森林公園—后衛(wèi)寨

  地鐵1號線二期工程西起森林公園站,東至后衛(wèi)寨站,線路沿世紀大道布設。設4座車站,分別是:森林公園—灃東路—上林路—張家村。

  預計通車時間:2019年

  最新規(guī)劃1號線(三期):秦都站-森林公園

  1號線將繼續(xù)向咸陽方向延伸4站,終點止于渭河3號橋南,擬于“十三五”末開建。西安地鐵離咸陽市區(qū)的距離將越來越近。

  地鐵2號線:北客站—韋曲南站

  地鐵2號線貫穿市區(qū)南北中軸線,為西安地鐵首條運營線路,也是目前客流量最大的線路。2號線主線于2011年9月16日通車;南延伸段(會展中心以南四站)于2014年6月16日通車。

  通車時間:(一期)2011年09月16日

  (南延段)2014年06月16日

  點擊查看:西安地鐵2號線時刻表

  最新規(guī)劃地鐵2號線(二期):

  北端:北客站-草灘北;

  南端:常寧宮-韋曲南

  將向北、向南分別延伸兩站,北端終點設在草灘北,南端終點為常寧宮。建成后的2號線全長30.2公里,牢牢坐穩(wěn)南北中軸線。

  丨2號線二期向北走向丨

  地鐵3號線:魚化寨—保稅區(qū)

  地鐵3號線線路呈半環(huán)形走向,東北方向連接西安國際港務區(qū),西南方向經高新區(qū)延伸至魚化寨。3號線是西安地鐵規(guī)劃網絡中的骨架線,也是西安第一條有高架段的地鐵線路。

  通車時間:2016年11月中上旬

  (圖片:西安地鐵)

  點擊查看:西安地鐵3號線時刻表

  鐵4號線:航天新城—北客站(北廣場)

  地鐵4號線南起航天產業(yè)基地航天新城站,北至西安北站。線路由南向北依次經過航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路。

  開工時間:2012年6月

  預計通車時間:2018年

  地鐵5號線(一期):和平村—紡織城火車站

  5號線一期西起西郊和平工業(yè)園和平村站,東至紡織城火車站,聯接西咸新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)等城市近期重點建設區(qū)域,與1號線共同構成主城區(qū)東西方向的雙通道,是典型的中心交通疏導、兩端開發(fā)引導型的線路。

  開工時間:2016年1月13日

  預計通車時間:2020年

  地鐵5號線(二期):交大創(chuàng)新港—和平村

  地鐵5號線二期將向西延伸至渭河畔的交大新校址——中國西部創(chuàng)新港,線路全長20.1km,其中地下線為3.2km,其余均為高架線。

  開工時間:2016年底

  預計通車時間:2020年

  ▲地鐵五號線二期工程線路圖

  點擊關注:西安地鐵、輕軌線路建設最新規(guī)劃

  地鐵6號線(一期)南客站—勞動南路

  一期工程自南客站至勞動南路站,線路全長19.9公里,均為地下線,設車站15座。今年上半年,6號線一期開工建設,年底可實現全線開工建設,計劃2020年底建成通車。

  開工時間:2016年3月

  預計通車時間:2020年

  

  (圖片:西部網)

  地鐵6號線(二期)勞動南路—紡織城

  六號線二期工程沿東、西大街避繞鐘樓方案,這標志著西安未來將形成以鐘樓為中心的東西、南北兩條地鐵換乘線路,屆時將大大緩解鐘樓附近的交通壓力。

  開工時間:2017年

  預計通車時間:2020年

  西安地鐵6號線二期工程線路圖

  地鐵7號線香積寺—火車站—洪慶

  7號線是一條重要的市區(qū)加密線,線路南起長安區(qū)香積寺,途經長安大學城,沿子午大道、太白南路、太白北路、環(huán)城西路一路向北鋪設,在自強西路轉向東,接入西安火車站,沿長纓路跨浐河至紡織城席王街道,再跨灞河后抵達終點洪慶街道。

  (圖片:悅西安)

  地鐵8號線主城區(qū)環(huán)線

  八號線環(huán)線50.1公里,車站35座。北沿鳳城二路,東沿幸福路,南走南三環(huán)、雁南四路、丈八東路一線,向北沿唐延路、西二環(huán)一線,至大興東路轉向東,沿朱宏路向北止于鳳城二路。8號線的作用十分重要。

  (圖片來源:涇渭書院)

  地鐵9號線(臨潼線)紡織城—秦漢大道

  地鐵9號線(臨潼線)起點設在地鐵1號線終點站紡織城站,終點設在臨潼秦漢大道。臨潼線全長約25.3公里,最新建設方案將線路均調整為地下線。

  開工時間:2013年啟動全線前期工作,計劃2016年10月全線開工

  預計通車時間:2020年

  (圖片來源:涇渭書院)

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  地鐵10號線

  康復路—高陵(一期)

  (支線)繩劉村—高涇中路

  10號線主線一期康復路至高陵40公里,車站17座;十號線支線繩劉村至高涇中路18.9公里,車站6座。

  丨路線示意圖丨

  (圖片:悅西安)

  地鐵11號線杜陵—咸陽市區(qū)

  地鐵11號線為西北-東南走向。東南起點為漢宣帝杜陵,沿航天大道,途經長安韋曲,沿東儀路折向北,沿電子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北,沿阿房一路、天臺二路接入阿房宮火車站;線路繼續(xù)向北、向西沿白馬河路跨渭河至咸陽市區(qū),沿咸陽人民路、寶泉路、玉泉路鋪設。

  |規(guī)劃數據|

  地鐵12號線南客站—咸陽機場(空港新城)

  地鐵12號線總體呈南北走向。南端起點為新西安南站,向北經高新新區(qū)、高新區(qū),到達灃東新城折向西,繼續(xù)向北直行,途經能源金融貿易區(qū)、灃渭三角洲、跨渭河經秦漢新城,到達西安咸陽國際機場與空港新城。

  丨路線示意圖丨

  (圖片:悅西安)

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  城際鐵路13號線(機場線)北客站-機場

  機場線也被稱作地鐵13號線,東延伸北客站至賀韶村13.8公里,車站7座。機場線于2014年開工,力爭2018年建成通車,屆時從北客站到機場僅需約27分鐘。

  地鐵14號線渭北臨潼組團—紡織城火車站

  最新線網規(guī)劃中的地鐵14號線是西安城東的一條西南-東北走向的線路。南端起點為紡織城火車站,沿東三環(huán)、港務大道向北,途經紡織城、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務區(qū),向西、向北跨渭河,終點為臨潼現代工業(yè)組團。

  丨路線示意圖丨

  (圖片:悅西安)

  地鐵15號線

  老西安南站—草堂

  (支線)西留村—戶縣

  15號線通往戶縣方向。東起位于引鎮(zhèn)的西安南站,沿東、西長安街經韋曲、長安區(qū)大學城、高新新區(qū)及長安通訊產業(yè)園,向西南方向到達西留村,主線向南至草堂科技產業(yè)基地,支線從西留村向西至戶縣副中心。15號線也將在“十三五”時期開工建設。

  丨路線示意圖丨

  (圖片:悅西安)

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