很多人駕考都卡在了科目三上，考了好幾次了，但還是頻頻掛科。最令人頭疼的是，明明覺(jué)得做對(duì)了，卻還是扣了分。那是什么原因?qū)е逻@樣的結(jié)果呢？

?1、踩了剎車(chē)還掛科

注意：要在規(guī)定范圍內(nèi)踩剎車(chē)才有效。

駕考規(guī)定中明確表示“車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或通過(guò)人行橫道、學(xué)校、公交站時(shí)，需在車(chē)輛前保險(xiǎn)杠越過(guò)停車(chē)線(xiàn)30米處踩剎車(chē)”?？荚囋O(shè)備會(huì)在相應(yīng)范圍內(nèi)識(shí)別，超出范圍踩剎車(chē)，雖然車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始減速，但是設(shè)備不會(huì)識(shí)別出踩剎車(chē)的動(dòng)作，會(huì)被判定為“未踩剎車(chē)”，直接掛科。

所以剎車(chē)要在適當(dāng)?shù)木嚯x踩，踩早踩晚系統(tǒng)都識(shí)別不到，都會(huì)扣分?，F(xiàn)實(shí)生活中，剎車(chē)踩的急了就容易造成追尾，這樣設(shè)定也在情理之中。學(xué)員平時(shí)練習(xí)要注意距離和時(shí)機(jī)的判斷，考場(chǎng)上拿捏準(zhǔn)30米的距離。

2、打了轉(zhuǎn)向燈還掛科

注意：轉(zhuǎn)向燈熄滅需要補(bǔ)燈。

考試途中，在需要使用轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候要及時(shí)注意正確使用轉(zhuǎn)向燈，如果轉(zhuǎn)向燈按鈕不慎彈回，或其他原因?qū)е罗D(zhuǎn)向燈熄滅，學(xué)員需要重新補(bǔ)燈。如果沒(méi)及時(shí)補(bǔ)燈的話(huà)，將會(huì)按照未正確使用轉(zhuǎn)向燈來(lái)處理，扣分掛科。

駕考規(guī)定中對(duì)轉(zhuǎn)向燈的使用要求十分嚴(yán)格，在起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、靠邊停車(chē)前，需要開(kāi)轉(zhuǎn)向燈3秒以上。錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈就直接不合格。細(xì)節(jié)增加很多老司機(jī)都會(huì)顧此失彼，連連會(huì)扣分，學(xué)員們練車(chē)時(shí)就要養(yǎng)成正確打燈的習(xí)慣。

3、掉頭做了全套還掛科

注意：選對(duì)掉頭位置，注意回頭觀察。

路口處允許掉頭的情況下，遇人行橫道，需越過(guò)再掉頭，遇虛實(shí)線(xiàn)相交的情況，需在虛線(xiàn)處掉頭，注意謹(jǐn)防壓實(shí)線(xiàn)。另外，掉頭前“回頭觀察”千萬(wàn)不能忘記做。

那么“回頭觀察”具體怎么做呢？其實(shí)不是學(xué)員讓完全回過(guò)頭去，所謂“回頭觀察”其實(shí)也就是歪頭看一下，迅速轉(zhuǎn)回來(lái)。根據(jù)考場(chǎng)教練介紹：“司機(jī)快速回頭觀察肩膀后大約40°的扇形區(qū)域的盲區(qū)，再快速回過(guò)頭即可。

4、注意起步和靠邊停車(chē)

起步：起步前檢查車(chē)輛，觀察是否已置于空擋。調(diào)整座椅，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車(chē)和油門(mén)。調(diào)整后視鏡，系好安全帶。

靠邊停車(chē)：停車(chē)后，確保車(chē)身距離路邊線(xiàn)或人行橫道邊緣線(xiàn)在30cm以?xún)?nèi)。新規(guī)中間距在30cm ~ 50cm之間的扣10分，＞50cm直接不合格。平時(shí)多加練習(xí)，考試做到熟練應(yīng)用，靈活應(yīng)變。

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