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相信很多人，尤其是年輕人都知道“老九門”的來歷，它常出現(xiàn)在作家南派三叔的小說中，講的是關于盜墓家族的故事。

北京的“老九門”同樣蘊含著豐富的歷史故事，你每天都會聽到它，但卻不一定了解它，這就是構成北京城的九座城門。

關于城門老北京有句俗話，叫“內(nèi)九外七皇城四，九門八點一口鐘”，說的就是北京城內(nèi)外進出的城門。

“內(nèi)九外七”指的是城墻上原建的城門，內(nèi)城九個，外城七個。

• 內(nèi)城的九個分別為前門、宣武門、阜成門、西直門、德勝門、安定門、東直門、朝陽門、崇文門。

• 外城七個分別為東便門、廣渠門、左安門、永定門、右安門、廣安門、西便門。

• 而現(xiàn)如今北京人所熟悉的和平門、建國門、復興門、新街口豁口、和平里豁口都是為了交通的方便，分別在不同的年代里后開的，不包括在“內(nèi)九外七”里。

今天，

咱們就來說說這內(nèi)城的“九門”。

它們之中，哪個門被稱為“生門”？

哪個門被稱為“死門”？

老北京人說的

“九門走九車”又是什么意思呢？

正陽門

正陽門俗稱“前門”，為九門之首，北京的南北中軸線經(jīng)此而過。正陽門為內(nèi)城九門中建筑規(guī)模最大的一座城門。明朝在北京建都后，歷代皇帝前往天壇祭天或是去往地壇祭地，走的都是正陽門，因此民間將正陽門稱為專走“龍車”的門。

1949年2月北平解放時，人民解放軍入城式就是在正陽門箭樓上舉辦的。

宣武門

宣武門，取張衡《東京賦》“武節(jié)是宣”，有“武烈宣揚”之義。明、清時為京師內(nèi)城九門之一。在崇文門與宣武門的命名上，遵循了古代“左文右武”的禮制，兩門一文一武對應，取“文治武安，江山永固”之意。

宣武門有個不吉利的別稱，常被百姓稱之為“死門”。究其原因，是因為此門是死刑犯必經(jīng)之門。

很多人在看電視劇時都聽過“拉出午門斬首”，其實斬首的地點并非午門，而是北京的菜市口，而要想到菜市口，必經(jīng)宣武門而出。因常走囚車，被百姓稱為“死門”。此外，民間百姓家中若有亡故之人，出殯的棺木也常從此門抬出。

阜成門

阜成門位于內(nèi)城西側(cè)，是京城運送煤炭常出入的城門。北京京西門頭溝是生產(chǎn)煤礦之地，運往京城的煤炭由此進入最為便利，因此成為了煤炭車輛的主要交通要道。先傳當年阜成門城樓上鑲刻有一塊兒“梅花”形狀的漢白玉石，以此借喻煤炭生意紅火興旺。

西直門

北京西郊自古以來山清水秀，玉泉山的泉水滋養(yǎng)著北京城，也是歷代帝王嬪妃的最愛。西直門由于其地理位置，成為了皇宮內(nèi)院運送玉泉山泉水的重要通道，故民間也將西直門稱為“水門”。

德勝門

德勝，顧名思義，是與出兵打仗有關。德勝門是北京通往塞北必走的重要通道，舊時出兵打仗一般從北門出，之所以稱為德勝門，除了含有“以德取勝”的意思外，更有“馬到成功”的寓意，因此此門也有“軍門”職稱。

安定門

有“死門”，那必定就有“生門”。安定門就是百姓們常說的“生門”。之所以稱之為“生門”，相傳是因為皇帝出兵平叛或抵御外侵勝利凱旋之時，大多從安定門進入內(nèi)城，故此門取“天下太平”之意。

東直門

紫禁城是一座木質(zhì)結(jié)構的大型宮殿建筑群，因此，每年宮殿樓宇等修建所需的木材，大多由東直門運進京城，而且北京多數(shù)的木材加工作坊都集中在東邊，因此，東直門也被成為“木門”。

朝陽門

朝陽門是舊時京城通往大運河的主要通道，明初時大量運進京城的貨物都要在通州大運河碼頭轉(zhuǎn)為陸路運輸，而朝陽門則是溝通京城和碼頭的必經(jīng)之路。至今，朝陽門內(nèi)還有以“祿米倉”、“海運倉”命名的街道，可見當時貨物運輸?shù)呐d旺場景。

崇文門

舊時北京釀酒的作坊大都集中在京城南郊，而商販要想將酒運入內(nèi)城，則必經(jīng)崇文門，因此崇文門又有走“酒車”的說法。

東直門走木車、西直門走水車、德勝門和安定門走兵車、朝陽門走糧車、阜成門走煤炭車、崇文門走酒車、宣武門走囚車、正陽門走龍車，“九門走九車”，這不僅給城內(nèi)交通制定了相應的規(guī)范，更體現(xiàn)了北京城作為皇城的禮儀與規(guī)矩。

來源：BTV《這里是北京》等

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