2019年，南京將開工建設(shè)6條地鐵

續(xù)建5條線路

11條軌道交通將在5年內(nèi)陸續(xù)完工

其中，江北將有3條地鐵，2條過江

全年計(jì)劃投資194億元！

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地鐵5號線

地鐵5號線北起方家營站，南至吉印大道站，線路穿越江寧東山副城、南部新城、夫子廟、五臺山、北京西路行政中心、山西路-湖南路商業(yè)街和濱江商務(wù)區(qū)。

地鐵5號線全長37.4千米，全部為地下線，共設(shè)置30座車站。目前5號線正在進(jìn)行管線改移、綠化遷移和拆遷等前期工作，具備條件的工點(diǎn)已開始土建工程施工?？偼顿Y74.25億，2019年計(jì)劃投資17億，預(yù)計(jì)將于2021年通車。

輻射區(qū)域：東山、南部新城、夫子廟、五臺山、山西路、鼓樓濱江等

地鐵7號線

南京地鐵7號線北起堯化門區(qū)域內(nèi)的仙新路站，終至城南的西善橋站。地鐵7號線已于2017年正式開工，計(jì)劃于2022年建成通車，全長35.49千米，共設(shè)置27座車站，全部為地下車站。地鐵7號線采用全自動駕駛技術(shù)，將成為南京首條無人駕駛的地鐵線路。

目前，7號線正在進(jìn)行土建工程施工，2座車站完成主體結(jié)構(gòu)，10座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2019年還將繼續(xù)開展土建工作，計(jì)劃投資60億。

輻射區(qū)域：丁家莊、燕子磯、五塘村、鼓樓濱江、河西、西善橋等

地鐵1號線北延線

地鐵1號線北延工程南起1號線邁皋橋站，北至終點(diǎn)二橋公園站，工程線路全長6.54km，共設(shè)車站5座，全部為地下站，其中換乘站1座，在曉莊站與7號線換乘。

2019年1號線北延線將繼續(xù)開展土建工作，全年計(jì)劃投資17億，預(yù)計(jì)2021實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。

輻射區(qū)域：燕子磯等

地鐵2號線西延線

地鐵2號線西延工程起自2號線油坊橋站，止于河西魚嘴地區(qū)，全長5.4km，共設(shè)地下車站4座，平均站間距為1.38km，建成后將于7號線、9號線實(shí)現(xiàn)換乘。

目前，2號線西延線正在進(jìn)行土建工作，4座車站全部進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，2019年計(jì)劃投資14億，預(yù)計(jì)2022建成通車。

輻射區(qū)域：河西南等

S8號線南延線

地鐵S8號線南延線北起S8線泰山新村站，南至大橋站，中間設(shè)有弘陽廣場站，全長2.1公里。其中，在大橋站可以換乘11號線。

2019年S8號線南延線將繼續(xù)開展土建工作，計(jì)劃投資3億元，預(yù)計(jì)將在2023年建成通車。

輻射區(qū)域：橋北

地鐵6號線

南京地鐵6號線起于棲霞山北，止于南京南站，線路全長34.8公里，全線共設(shè)17座地下車站，建成后將于目前運(yùn)行的S1號線合并成大機(jī)場線。

6號線的建設(shè)周期為2019-2023年，總投資270.72億，預(yù)計(jì)2019年二季度正式開工，重點(diǎn)工作是推進(jìn)前期工程，開展土建施工，全年計(jì)劃投資30億。

輻射區(qū)域：新港開發(fā)區(qū)、燕子磯、明故宮、光華門、南部新城等

地鐵9號線一期

南京地鐵9號線一期東起丹霞路站，南至濱江公園站，線路全長16.68公里，共設(shè)15座地下車站，設(shè)一座曹后村車輛段。預(yù)計(jì)2019年四季度開工。

9號線一期的建設(shè)周期為2019-2022年，總投資194.04億，2019年將推進(jìn)前期工程，年內(nèi)開工建設(shè)，全年計(jì)劃投資3億。

輻射區(qū)域：南京站、鼓樓濱江、龍江、河西中等

地鐵10號線二期

南京地鐵10號線二期東起安德門站，西至王武莊站，全長13.87公里，設(shè)10座車站，設(shè)一座王武莊車輛段，預(yù)計(jì)2019年四季度開工。

10號線二期的建設(shè)周期為2019-2023年，總投資105.9億，2019年將推進(jìn)前期工程，年內(nèi)開工建設(shè)，全年計(jì)劃投資3億。

輻射區(qū)域：南部新城、麒麟等

地鐵3號線三期

南京地鐵3號線三期起于秣周東路站，止于吉印大道站，全長6.6公里，設(shè)3座車站，預(yù)計(jì)2019年四季度開工。

3號線三期的建設(shè)周期為2019-2023年，總投資21.5億，2019年將推進(jìn)前期工程，年內(nèi)開工建設(shè)，全年計(jì)劃投資1個(gè)億。

輻射區(qū)域：江寧

地鐵4號線二期

南京地鐵4號線二期起于龍江站，終于珍珠泉站，線路全長10公里，均為地下線，設(shè)車站6座，停車場一處，預(yù)計(jì)2019年四季度開工。

4號線二期的建設(shè)周期為2019-2023年，總投資81.75億，2019年將推進(jìn)前期工程，年內(nèi)開工建設(shè)，全年計(jì)劃投資5億。

輻射區(qū)域：江北新區(qū)

地鐵11號線一期

南京地鐵11號線一期起自寧和城際馬騾圩站，終于浦洲路站，線路全長27公里，下穿滬蓉高速、城南河、京滬高鐵、大橋北路，全線設(shè)高架站1座，地下站19座，預(yù)計(jì)2019年四季度開工。

11號線一期的建設(shè)周期為2019-2023年，總投資206.4億，2019年將推進(jìn)前期工程，年內(nèi)開工建設(shè)，全年計(jì)劃投資8億。

輻射區(qū)域：江浦、核心區(qū)、橋北

另外，南京地鐵還計(jì)劃建設(shè)城市軌道交通線網(wǎng)實(shí)訓(xùn)基地，由理論培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)、研發(fā)、體能訓(xùn)練、教員辦公、學(xué)員宿舍、食堂及相關(guān)配套設(shè)施等組成，總建筑面積約2.78萬平方米，預(yù)計(jì)2019年四季度開工，2022年建成，總投資3.874億元。