在駕考中,科目二的難度最大,技巧也很多。 ·
教練車 1.
1 1、側方位停車。 關鍵點:當輪胎接觸車位黃色虛線時(我的經驗是要之前一點點),方向盤向左打滿,這樣右邊不會剩下很窄。 難點:速度很慢時很容易中途停車,(以前就不及格了,現在扣5分),在方向盤打滿時,離合要稍松點,這說起來容易,做起來難,慢慢去體會吧。 2. 2、曲線行駛。 技巧:車身擺正,對準曲線中間偏左點進入,向右緩慢打方向,我的感覺是追著彎道回方向,即方向盤順著弧線(與弧線平行)打,以前不難,現在要二檔進入,難度有提高。
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3 3、倒車入庫。 大多數人覺得這是科目二最難的項目,我二次考試(每次考試有兩次機會)都敗在這個項目上,第三次考試過了這個項目,科目二以90分過(熄火扣了10分)。 經驗教訓: 1) 注意中途停車,以前是不及格的,現在扣5分。 2)右倒庫:看后視鏡,如太窄,松點方向盤,切忌不要一直松,差不多就要再打滿,我有次考試就一直松,左邊車輪就出線。右倒庫是向左打方向盤(不要打錯了),后視鏡中右邊窄,就要向左邊打點方向(即教練經常說的往寬處打方向),也就上面所說的松點方向盤。 3)倒庫車輛平行如何從后視鏡看:每次倒車,教練都嘆氣說差點車就正了,后來我捉摸:在后視鏡里車輛與線平行,車其實還沒正,要再過點,感覺鏡中的車:后窄前寬,車才正。
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4 4、直角轉彎。 關鍵是按教練對好點,就沒問題。
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5 5、半坡起步。 關鍵點:左腳輕抬離合到半聯動點,發(fā)動機變調(聽聲音可不是一時就會的)、車頭抬起有種向前的力量(也不是一時能感覺到)或者汽車(方向盤)輕微抖動,此時穩(wěn)住左腳別動,抬起踏于腳剎上的右腳加油(教練一般不建議加油,因為車輛沒有穩(wěn)住或者要往回退,這時加油是沒用的,有次我抬起離合與腳剎,車既沒往前車,也沒往后退,感覺定住了,教練說這就是最高水平了,這時只要稍松點離合,車就往前走了),汽車走動后再抬起左腳,松離合即可。
1、1、熟人介紹的教練比較好,比較耐心。 2、2、要注意的是即使是熟人,你也不要過于相信,這點很重要,因為有些要求未必都能做到。 3、3、如果沒人介紹,那就要到駕校練習場去觀察下教練們的風格,是否符合你,要多看看(現在教練一看有陌生的面孔,態(tài)度會好很多,所以不要被假象迷惑)。 |
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