澆筑前，項(xiàng)目聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理以及混凝土供應(yīng)單位召開專題討論會(huì)，對(duì)于泵車數(shù)量和停放部位、澆筑順序、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行線路、車輛沖洗、原材料準(zhǔn)備及應(yīng)急預(yù)案等均做了詳細(xì)部署和安排。

針對(duì)本次澆筑混凝土天氣、溫度及強(qiáng)度等情況，混凝土供應(yīng)單位根據(jù)項(xiàng)目要求，承諾其余混凝土供應(yīng)計(jì)劃暫時(shí)后移，全力保障本次澆筑，共3條混凝土生產(chǎn)線，最高每小時(shí)生產(chǎn)260m3，40臺(tái)攪拌車、6臺(tái)混凝土泵車，最大限度保障施工期間材料設(shè)備滿足生產(chǎn)需要，同時(shí)還聯(lián)系了另外一家攪拌站以備不時(shí)之需。

考慮到交通影響澆筑，為保證運(yùn)輸效率，項(xiàng)目施工方經(jīng)過多方論證，編制了嚴(yán)密的交通組織方案，根據(jù)交通限行及擁堵情況規(guī)劃2條運(yùn)輸線路、1條備用路線，同時(shí)設(shè)立 “壓車區(qū)”，盡最大可能減少對(duì)路面交通的影響，在72小時(shí)連續(xù)澆筑期間，實(shí)現(xiàn)了交通零事故、零投訴，澆筑期間車輛有序進(jìn)場(chǎng)，保障了混凝土供應(yīng)。

針對(duì)此次持久作戰(zhàn)，項(xiàng)目提前統(tǒng)籌編制了項(xiàng)目人員值班表，并進(jìn)行詳細(xì)分工——現(xiàn)場(chǎng)控制協(xié)調(diào)組、物資材料驗(yàn)收組、安全后勤保障組，3個(gè)小組明確分工，緊密配合，并執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，澆筑期間項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)輪崗確保24小時(shí)管理全覆蓋。

此次澆筑自開盤以來，正值冷空氣南下，15日更是下起寒雨，施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫不斷下降，最低溫度接近0℃，寒風(fēng)凜冽，冷雨徹骨，再加上連續(xù)施工，強(qiáng)度大、任務(wù)重，現(xiàn)場(chǎng)150多名作業(yè)人員和30多名管理人員，敢擔(dān)責(zé)、勇?lián)y、善擔(dān)險(xiǎn)，經(jīng)過72小時(shí)的不間斷奮戰(zhàn)、連續(xù)施工，最終高效優(yōu)質(zhì)地完成了澆筑任務(wù)，為摩天大樓的崛起打造了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。